2014-09-01文章檔案

通用新款汽車能判斷司機是否分神

通用汽車正準備推出全球首款配備眼球和頭部跟蹤技術的小轎車

2014年9月1日

三星大範圍重組爲領導層交班鋪路

三星工程被併入三星重工，分析人士認爲這筆25億美元交易是在爲三星交接班作準備

2014年9月1日

花旗集團以津貼應對歐盟獎金上限

這一津貼的設計，令該行歐洲員工所得回報與其美國及亞洲同行類似

2014年9月1日

德國商界批評政府「自滿」

商界領袖擔心，設定最低工資等一系列政策可能危及德國經濟競爭力

2014年9月1日

中國8月製造業指數低於預期

滙豐版和官方版PMI指數同時下跌，顯示中國經濟成長放緩幅度大於預期

2014年9月1日

歐美名流怎麼度假？

美國地產大亨唐納•川普、WPP的CEO蘇銘天爵士以及其他政界、學界名流是怎麼度假的？自稱工作狂的川普總在巡視全球物業時順便度假。

並非全知全能也不仁慈，但不可缺

FT中文網專欄作家何帆：傳統教科書上的政府，是全知、全能、仁慈的政府，但政府其實並非如此，市場亦然，所有經濟學問題其實只有一個答案，就是「it depends」。

不顛覆「一國兩制」應是底線

香港資深媒體人紀碩鳴：沒有一國兩制就沒有香港的今天，而其作爲中國改革開放的樣本並未得到珍惜。政改停滯讓一國兩制受創，鄧小平設想的對兩岸統一的示範效應還會有嗎？

2014年9月1日

歐洲「現實主義者」讓普丁受益

《政客雜誌》編輯格拉瑟：在有關制裁俄羅斯的辯論中，「現實主義者」常佔上風，他們爲自身利益不願正面對抗普丁，這讓普丁得以獲取主動。

2014年9月1日

西方該不該與敘利亞合作？

美國外交關係委員會主席哈斯：與阿薩德政權合作對抗ISIS無疑將付出代價，但若坐視這個極端組織以敘利亞爲根據地，對中東乃至世界發動攻擊，代價將更爲高昂。

2014年9月1日

休假時別看郵件

FT專欄作家凱拉韋：戴姆勒推出郵件新政，讓員工不必在回到工作崗位的第一天就面對堆積如山的郵件。其實，我們沒有什麼好理由在假期處理郵件。

2014年9月1日

「企業逃兵」爲何失信？

FT專欄作家斯卡平克：歐巴馬批評那些爲少交稅而遷往海外的美國企業是「企業逃兵」，可在全球化時代，企業總能找到一些成本更爲低廉的地區。

2014年9月1日

敘利亞反對派應「以靜制動」

「阿拉伯改革行動」組織庫德瑪尼：敘利亞的溫和反對派當下應做的就是明確表明立場，與ISIS以及阿薩德政權對抗到底。當然，他們並沒有擊敗這兩個敵人的手段。

2014年9月1日

商學院思考重組MBA核心課程

隨著地理邊界的消失，企業高階主管需要處理從氣候變化到網路恐怖主義等日益多樣化的問題，純粹的職能性教學已不再適合MBA，商學院開始嘗試打破學科「豎井」。

2014年9月1日

壟斷是民主的敵人

FT專欄作家哈福德：沒有任何政策能夠保證帶來創新、金融穩定、更爲質優價廉的商品、更爲健康的民主制度，但堅定的反壟斷政策可以提高我們的勝算。我們不應不經抗爭就放棄消費者的選擇自由。

2014年9月1日

英國新任智慧財產大臣率團訪華

今夏獲得任命的內維爾•羅爾夫此行期待達成中英新智慧財產協議

2014年9月1日

新興市場重回動盪？

中國投資放緩、美聯準收緊刺激政策，這兩大舉措曾讓新興市場陷入混亂。如今相似的市場環境重新浮現，業內人士估計，新興市場將再次面對「週期性轉折點」。

2014年9月1日

Lex專欄：阿里巴巴並非高枕無憂

雖然阿里巴巴仍是中國網購市場的主宰，但其手機端活躍用戶人數遠低於騰訊旗下的QQ和微信平臺。在一個用戶習慣和忠誠度急速變化的市場，阿里巴巴的地位並不牢固。

2014年9月1日

普丁呼籲討論烏東地區「國家地位」

俄羅斯總統此言加劇了西方對其推動分裂烏克蘭的擔憂

2014年9月1日

歐洲首批投資中國內地的主動型基金出爐

安石投資將推出三支基金，涵蓋股票、債務以及這兩個資產類別的多策略組合

2014年9月1日

香港數千人抗議普選框架

根據中國全國人大常委會決定，2017年起香港行政長官將透過普選產生，但候選人須得到提名委員會多數支援，此方案引發香港民主派人士強烈不滿。

2014年9月1日

阿里巴巴將啓動IPO路演

最早上市日期預計爲9月18日，募集金額有望達到200億美元

2014年9月1日

FT記者試坐全球最快戰鬥機【英文原聲】

英國《金融時報》記者卡蘿拉•霍約斯日前親自體驗了一把乘坐世界最快戰鬥機的樂趣，平時只有內部軍官和達官顯貴纔有機會接觸這類戰機。在位於瑞典的薩博(Saab)總部，這架能以超音速飛行的「精密殺人機器」直衝雲霄。