美聯航 - FT中文網

美聯航

有人能修好波音公司嗎？

這家飛機製造商的新老闆承諾要改變文化，但延長代價高昂的罷工的投票突顯了他面臨的挑戰。

2024年10月26日

世界各地的公司受到微軟故障的影響

受影響的企業包括金融服務集團、航空公司和媒體網站。

2024年7月19日

川普在被未遂暗殺後呼籲團結面對「邪惡」

共和黨團結在總統候選人周圍，聯邦調查局正在調查疑似槍手的動機。

2024年7月14日

莫迪的意外挫折

這位印度總理贏得了第三個任期，但他現在必須依靠一個微妙的聯盟，並面對一個新近獲得權力的反對派。

2024年6月8日

航空公司計算波音生產放緩帶來的成本

由於737 Max質量危機導致交付延遲，航空旅客即將面臨更高的票價和更精簡的航班計劃。

2024年4月25日

瑞安航空要求波音賠償飛機交付延誤損失

瑞安航空首席執行長奧利裏表示，波音的「鬧劇」導致該公司不得不降低客運量預期。

2024年2月26日

波音公司的麻煩是如何打破航空業的力量平衡的

如果波音的市場份額繼續輸給空中巴士，可能會對供應鏈和航空公司客戶造成影響。中國商飛和巴西航空工業公司也可能嘗試打破波音和空巴雙頭壟斷。

2024年1月28日

美國航空公司呼籲對波音的品質問題問責

阿拉斯加航空航班爆艙事件之後，波音公司面臨的壓力越來越大

2024年1月26日

美國監管機構叫停波音737 Max增產計劃

本月波音737 Max 9飛機門板掉落事件之後，美國航空監管機構負責人表示波音的業務不會恢復如常。

2024年1月25日

航空公司對停飛的憤怒令波音壓力倍增

阿拉斯加航空稱發現「許多」飛機有螺栓鬆動，美聯航警告正在重新考慮一筆價值數十億美元的新飛機訂單。

2024年1月24日

伊朗想要什麼？

伊斯蘭共和國近日對伊拉克、敘利亞和巴基斯坦的直接打擊表明，這不是戰略的改變，而是戰術的改變。

2024年1月21日

Lex專欄：Max 9事故令波音聲譽一落千丈

在波音試圖重啓五年前發生兩起致命墜機事故後停滯不前的737 Max項目之際，Max 9事故令其聲譽一落千丈。

2024年1月9日

螺栓鬆動事件可能會給波音帶來更廣泛的737 Max危機

美國聯合航空公司的檢查發現，波音飛機艙門的安裝存在明顯問題。

2024年1月9日

美國停飛一些波音737 Max飛機，因窗戶在半空中爆裂

該飛機製造商在2018年和2019年涉及該飛機不同型號的墜機事件後一直受到審查。

2024年1月7日

Lex專欄：日航盤點撞機事故成本

本週在羽田機場發生的飛機相撞事故預計將帶來顯著運營損失。

2024年1月5日

航班延誤令美國航空旅客感到不安

過去一週，美國有逾8200個航班取消，近4.6萬個航班延誤，令計劃在7月4日獨立日假期出行的遊客感到不安。

2023年6月30日

美國飛行員因擔心影響生活質量而不願晉升機長

美聯航飛行員工會的成員表示，晉升帶來的更高薪水和更高地位，與個人付出的代價不相稱。

2023年5月23日

頂級廣告集團在Twitter聘用新CEO後撤銷對其「高風險」評估

在Twitter任命新首席執行長雅卡里諾後，頂級廣告集團——WPP旗下的羣邑集團對客戶表示，不再認爲Twitter是「高風險」。

2023年5月19日

高消費度假者引領頭等艙和商務艙機票預訂熱潮

大型航空公司紛紛投資機艙和休息室，押注於豪華旅行的新時代。

2023年5月10日

全球航空業銷售額反超疫情前水準，恢復盈利

最近結果顯示，受新冠疫情影響最嚴重的行業之一出現了驚人的轉機。

2023年3月4日

美國航空公司的高票價能帶來更好服務嗎？

Lex專欄：美聯航預計，疫情所帶來的折扣機票時代即將結束，這一資訊可能會激怒他的客戶，但會取悅他的股東。

2023年1月20日

Twitter：馬斯克接手後用戶加快成長

在多個大品牌暫停Twitter廣告支出之際，該社群媒體平臺試圖用成長數據讓廣告主放心。

2022年11月8日

四位員工是如何爲西南航空省下12億美元的？

很少有航空公司對沖油價飆升的風險，但西南航空的小團隊卻從中獲益。

2022年6月27日

通膨和加息陰影籠罩之下，美國信用卡消費爲何暴增？

燃油和日常用品價格上漲也推動了消費支出的增加。

2022年6月15日