基建投資 - FT中文網

基建投資

如何讓火車準時運行

一個有效的鐵路網依賴於協調、長期規劃和創新。

6天前

英國投資者利用新融資模式滿足電動巴士需求

英傑華和英國基礎設施銀行將向Go-Ahead集團租賃60輛電池驅動汽車，這是其1億英鎊計劃的一部分。

2024年4月7日

聖保羅停電引發對該市電網「崩潰」的擔憂

巴西最大城市屢次停電，反映出該國基礎設施長期投資不足。

2024年4月7日

泰晤士河水務公司母公司拖欠債務

向債券持有人發出的正式通知打響了複雜債務重組的發令槍。Kemble的債權人中包括兩家中國國有銀行。

2024年4月6日

海灣國家進軍採礦業的背後

中東大國渴望在化石燃料之外實現經濟多樣化，正在投資生產乾淨能源所需的資源。

2024年4月1日

企業警告稱，劍橋創新中心因缺乏基礎設施而面臨風險

傑里米•杭特表示，住房、水和交通的缺乏阻礙了這座城市的發展。

2024年3月30日

祕魯計劃取消中遠對錢凱港的獨家運營權

中遠表示，祕魯政府的這一決定影響了「投資的安全和法律穩定性」。

2024年3月27日

英國首相商業顧問「空降」泰晤士水務公司談判

蘇納克已派遣商業顧問去處理泰晤士水務公司面臨的危機，這表明政府內部對這家英國最大水務公司可能會倒閉感到不安。

2024年3月22日

世界水日：「旱澇保收」增加水利投資壓力

專家稱，全球變暖導致的水循環加速儘管增加了降水量，卻難以形成可以有效利用的水資源。

2024年3月22日

紅海襲擊後，向歐洲運輸貨物的需求提振了俄羅斯鐵路

德國敦豪等營運商表示，對這條線路的需求飆升，這一趨勢預計將使國有企業俄羅斯鐵路受益。

2024年3月11日

麥格理尋求減持英國最大天然氣網路Cadent股份

隨著英國試圖轉向可再生能源，此次出售將是對投資者對天然氣基礎設施興趣的一次關鍵考驗。

2024年2月18日

KKR爲亞洲基建基金籌集創紀錄64億美元

但這家美國私募股權集團在亞洲的押注基本上避開了中國，而是將重點放在包括印度和東南亞在內的其他市場。

2024年2月1日

麥格理爲歐洲基礎設施基金籌集創紀錄的80億歐元

這家澳洲集團的新工具標誌着投資者對關鍵資產感興趣。

2024年1月22日

2023年英國5G下載速度是G7國家中最慢的

部分原因是英國政府出於國家安全考慮，禁止使用中國電信設備製造商華爲的設備。

2023年12月27日

Ørsted將在北海推進全球最大海上風電場項目

位於約克郡海岸的Hornsea 3項目將能夠爲大約330萬戶家庭供電。

2023年12月21日

義大利正式退出「一帶一路」倡議

這個七國集團成員國2019年決定加入「一帶一路」，而現任總理梅洛尼稱前任民粹主義政府做出的這一決定是一個「錯誤」。

2023年12月7日

英國缺乏有吸引力的基礎設施項目

曼徹斯特機場的大股東認爲，英國政治動盪、規劃系統遲緩，使其不再是受歡迎的投資目的地。

2023年10月13日

英國首相蘇納克計劃削減HS2高鐵線路，引發抨擊

首相將利用保守黨會議宣佈削減該項目的北部部分。

2023年10月3日

英國混凝土安全醜聞引發國際關注

其他國家尚未報告公共建築中的強化蒸壓加氣混凝土安全問題，專家們在研究問題是否源於英國的施工方法不當。

2023年9月16日

美國和歐盟將支援新的印度-中東運輸走廊

該項目將在G20會議期間達成一致，以抗衡中國在阿拉伯國家日益成長的影響力。

2023年9月9日

英國和美國的「鄰避稅」

地方層面的反對和曠日持久的審查意味著，英國和美國的新基礎設施項目成本遠遠高於其他地方。

2023年8月25日

英國建築公司以十年來最快速度倒閉

由於成本上漲和房屋建設放緩，一年內有4000多家營運商破產。

2023年8月24日

巴西盧拉政府宣佈760億美元的龐大公共開支計劃

左翼領導人盧拉希望國家在經濟發展中發揮更大作用。

2023年8月12日

極端高溫時代將如何重塑全球經濟？

隨著破紀錄的熱浪成爲新常態，各行各業都在爲改變經營方式做準備。

2023年8月4日