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貿易
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英國經常賬戶赤字不斷擴大,融資風險升高
由於英國的消費和生產之間差距巨大,因此只有在外國資金持續流入的情況下,英鎊才能維持其價值。
2022年9月22日
特拉斯稱英美貿易協定不在其訪美議程上
特拉斯表示,此次訪美的當務之急不是達成英美貿易協定,而是全球安全以及確保在戰略上不依賴威權政權。
2022年9月20日
歐盟尋求緊急權力以防止供應鏈危機
新規旨在緩解烏克蘭戰爭等事件造成的壓力。
2022年9月19日
南韓抱怨與美國高科技貿易摩擦加劇
南韓產業通商資源部通商交涉本部長指責拜登在電動汽車補貼問題上的態度大轉變,警告稱這可能會破壞南韓對美國的信任。
2022年9月19日
美國需爲美中關係制定風險管理戰略
福魯哈爾:美國需深入瞭解脫鉤的經濟影響,在尚未充分了解潛在後果的情況下擂起戰鼓是十分愚蠢的行爲。
2022年9月19日
南韓「評估各種計劃」以穩定韓元匯率
韓元對美元匯率跌至13年低點,南韓財長表示如果韓元匯率波動過大,當局將採取必要措施。
2022年9月15日
歐盟正嚴重依賴俄羅斯,後果承擔得起嗎?
歐洲的貿易總幹事發現,自信是有代價的——經濟關係可以掩蓋脆弱性。
2022年9月13日
英國貿易逆差擴大,對歐盟出口創歷史新高
英國國家統計局數據顯示,由於烏克蘭戰爭導致能源進口激增,英國貿易逆差達到270億英鎊,接近歷史最高水準。
2022年9月13日
利潤飆升的航運業面臨硬著陸威脅
集裝箱航運業過去三年賺到的錢相當於過去六十年的總和,但繁榮週期似乎已經見頂,航運業面臨崩盤風險。
2022年9月8日
阿根廷承諾幫助緩解全球糧食和能源短缺
由於烏克蘭戰爭導致供應緊張,美國希望這個盟國提高石油、天然氣和糧食產量。
2022年9月7日
用「閉關鎖國」評價明清兩朝恰如其分
鄧聿文:明清統治者既自大又封閉的心態無疑透過政策的實施會傳染給民衆,導致整個社會心態和精神的閉關鎖國。
2022年9月7日
美國「卡脖子」將刺激中國晶片發展
有關對華出口美國晶片技術的新限制引發了北京方面的憤怒反應,預計中國將釋放新一波資金來促進國內半導體生產。
2022年9月5日
英鋼鐵製造商向北愛爾蘭銷售或將面臨25%關稅
在歐盟的全球進口配額比預期更早耗盡後,英國鋼鐵生產商將不得不爲向北愛爾蘭銷售某些建築產品支付25%的關稅。
2022年8月25日
現代汽車與美國政府交涉電動汽車補貼問題
美國的《降低通膨法案》將現代的電動汽車排除在慷慨的消費者稅收抵免之外,南韓汽車業代表稱韓國製造的電動汽車受到了「歧視」。
2022年8月25日
俄羅斯解除港口封鎖,敖德薩恢復生機
自簽署人道主義協議釋放全球航道以來,約有30艘船隻穿越狹窄的走廊進出港口 。
2022年8月19日
土耳其對俄出口激增引發西方擔心
對於土耳其幫助俄羅斯規避制裁的可能性,或者將西方公司撤出俄羅斯視爲土耳其企業的商機,西方官員表示不快。
2022年8月17日
全球供應鏈壓力「暫時」得到緩解
航運延誤時間縮短,運輸成本降低,但地緣政治不確定性和中國的疫情仍對供應鏈穩定構成潛在威脅。
2022年8月10日
分析:美中脫鉤快不了
美中脫鉤正在發生,過去一週可能已將脫鉤的政治音量提高到前所未有的水準。然而,有關脫鉤加速的說法可能是虛幻的。
2022年8月8日
三星、SK海力士重新評估在華業務
此舉表明,華盛頓方面鼓勵全球領先晶片製造商從中國向美國轉移的努力正在取得成效。
2022年8月3日
全球貿易年度小結:衝擊與對策
今年到目前爲止,全球化經受住了中國封鎖和烏克蘭戰爭的考驗,但更艱難的時刻即將到來。
2022年7月31日
英吉利海峽陷入混亂 退歐後首次大考失敗
暑假出行高峯和邊境檢查重啓,讓英吉利海峽嚴重堵塞。技術和基建的限制意味著沒有即時的解決方案,只能寄希望於政治和解。
2022年7月26日
英上議院:英歐迫切需要達成能源緊急供應協議
英國上議院表示,爲防止俄羅斯切斷對歐洲大陸的天然氣出口,引發嚴重短缺,英國與歐盟迫切需要採取雙邊行動。
2022年7月21日
美國民主黨缺乏應對通膨的工具
格林:在期中選舉即將到來之際,拜登可利用的降低通膨的工具不多,而選民是不可能忽視通膨這個問題的。
2022年7月21日
《中歐投資協定》公平競爭規則對中國「引進來」「走出去」的影響
何適、廖雨:雖然目前CAI被凍結,但分析其相關重要規則對中國未來經濟發展仍有重要借鑑意義,其中公平競爭規則是雙方關注的重點。
2022年7月17日
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