英航 - FT中文網

英航

WHSmith的重塑：從商業街到機場航站樓

零售商的命運幾經起伏，如今又與航空業齊頭並進。

2022年8月27日

英航將削減逾1萬次冬季航班

這是迄今最明確的跡象之一，表明航空公司老闆們預計困擾該行業的員工短缺和混亂局面將持續到明年。

2022年8月23日

瑪麗亞·索爾·菲拉格慕的撒丁島隱藏遊覽指南

這位珠寶設計師推薦了她最喜歡的喫飯、購物和住宿的地方。

2022年8月9日

機場爲什麼會丟失行李？

航空旅行的反彈使航空公司措手不及，更多的行李」「誤入歧途」。

2022年8月7日

在勞資關係中掙扎，希思羅機場處於崩潰邊緣

在英國最大的機場工作的一些員工表示，這裏不再是開創良好職業生涯的地方。

2022年8月4日

實業家酒店：匹茲堡「小曼哈頓」的一個地標

一家摩天大樓酒店慶祝城市的煙囪遺產——文化、咖啡館和自行車道就在附近。

2022年8月3日

卡達航空老闆：航空業的混亂將持續多年

卡達航空首席執行長貝克爾表示，新冠疫情已經破壞了該行業的供應鏈，飛機製造商將面臨原材料、零組件和電子元件短缺。

2022年7月26日

誰真正應該得到加薪？

英國公共部門員工的實際工資已經長期受到擠壓。他們現在可能會進一步落後。

2022年7月22日

航空業因失業和員工短缺而停滯不前的局面還要持續多久？

勞動力短缺導致供應鏈中斷，航班取消。

2022年7月21日

航空公司的千億美元債務構成無形威脅

美國和歐洲10家主要航空公司在過去兩年內累積了1930億美元的總債務，現在它們必須努力爲資產負債表去杆杆。

2022年7月18日

爲什麼說歐洲航空業前景仍然黯淡？

需求可能會上升，但航空公司還必須應對更高的工資、燃料成本和償債費用。

2022年7月8日

免疫印跡如何幫助專家重新思考新冠疫苗？

在疫情爆發兩年多的時間裏，人們透過感染和注射獲得了不同程度的免疫力。

2022年7月3日

新冠變種知多少？

英國《金融時報》科學編輯克萊夫•庫克森與全球醫藥記者漢娜•庫奇勒回答了FT讀者關於新冠病毒新變種以及新冠疫苗的問題。

2022年6月30日

美國FDA小組建議針對奧密克戎重新設計疫苗

這一建議如果得到美國當局批准，將爲莫德納和輝瑞公司生產新型疫苗鋪平道路。

2022年6月29日

沒有俄羅斯運動員的溫網仍然星光熠熠

網球錦標賽因地緣政治失去了男子世界第一，但許多頂級選手將參加比賽。

2022年6月25日

投資者正在關注經濟衰退

從歷史上看，熊市趕上經濟低迷，往往帶來非常糟糕的後果。

2022年6月26日

奧密克戎新亞種來勢洶洶，歐洲住院人數激增

受奧密克戎BA.4和BA.5的影響，葡萄牙、英國、法國和德國的感染率上升。

2022年6月18日

賽諾菲和葛蘭素史克報告其新冠加強針的積極結果

兩家公司表示，「下一代」疫苗引發了針對新冠變種的強大免疫反應。

2022年6月13日

莎朗·格雷厄姆：英國聯合工會的首任女老闆

英國最大工會的首位女老闆正關注就業、薪酬和工作條件，並聘請了一名經濟學家。

2022年5月29日

外部資金管理公司目前在全球管理著2.5兆美元的資產

對專業投資服務的需求推動了投資外包行業的發展，但利益衝突問題依然存在。

2022年5月9日

IAG將成爲最新一家從疫情中復甦的航空集團

隨著旅遊業從新冠疫情的最嚴重影響中復甦，航空公司競相擴大運營以滿足飛行需求，英航的母公司預計本季度將恢復盈利。

2022年5月6日

生意回來了：航空公司準備好應對夏季出行高峯了嗎？

在經歷了兩年的疫情中斷、成本削減和大規模裁員後，航空業正在努力擴大運營以應對激增的出行需求。

2022年8月10日

英國將解除所有剩餘新冠旅行限制

週五凌晨4點開始，抵達英格蘭、威爾士、蘇格蘭和北愛爾蘭的旅客將不再需要填寫旅客定位表，未接種疫苗的人士在出發前往英國前和抵達後將不需要進行新冠檢測。

2022年3月15日

Omicron變種擔憂逐漸消退，旅遊和休閒類股大漲

儘管英國、法國、義大利和美國都報告了創紀錄的新增病例數量，但人們相信新冠病毒Omicron變種的經濟威脅正在消退。

2022年1月5日