稅收
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稅收

歐盟達成協議,跨國公司全球最低稅率取得突破

歐盟提出的徵稅承諾,預計將在全球範圍內引發一波徵稅浪潮。
2022年12月19日

貿易伙伴指責歐盟碳稅爲貿易保護主義

歐盟的CBAM徵稅計劃遭到了美國、中國和非洲國家的批評。
2022年12月17日

誰爲日本國防預算擴大買單?

日本首相表示,將在未來5年拿出43兆日元的國防預算,比目前的計劃增加57%。問題是誰來承擔更大的經費負擔,家庭還是企業?
2022年12月15日

企業以創紀錄的速度轉向員工所有制信託

企業效仿約翰•劉易斯模式來吸引和激勵員工。
2022年12月8日

歐盟監管者與歐洲法院在稅收制度上繼續「鬥法」

在歐洲法院裁決飛雅特不必向盧森堡補稅之後,歐盟競爭事務專員將繼續反擊她認爲不公平的政府補貼。
2022年12月7日

英國商界呼籲政府推遲執行經合組織的公司稅新規

高階主管們警告說,該政策將導致「不可能滿足」的報告要求。
2022年11月29日

英國電動汽車車主將從2025年起繳納汽車稅

英國財政大臣杭特稱,取消電動車稅收減免有助於汽車稅收體系更加公平,但環保組織認爲,這將使電動汽車的價格更難承擔。
2022年11月18日

英國保守黨需要放棄已經過時的撒切爾主義

沃爾夫:從當今英國的國情看,政府的擴張速度很可能高於經濟增速,因此稅收負擔必然會加大,撒切爾主義那一套早已不適用。
2022年11月17日

英國財相表示將對所有英國人增稅

英國財政大臣杭特正在尋求填補預算漏洞,他還將在秋季預算中大幅削減開支。
2022年11月14日

油氣企業批評英國具有「財政最不穩定」的營商環境

英國獨立勘探公司協會致函財政大臣,反對提高「暴利稅」稅率和延長征收期限,稱這將危及行業投資新項目的「胃口和財務能力」。
2022年11月8日

暴利稅:出發點很好,執行起來很困難

向利潤創紀錄的石油巨擘徵收更高的稅,對選民具有很強的吸引力,但這並不能保證能增加收入。
2022年11月6日

英國如何可以省下500億英鎊?

要填補國家的財政窟窿,英國的財政大臣沒有簡單的選擇。
2022年11月2日

蘇納克贊同全面增稅以幫助填補500億英鎊財政缺口

英國新任首相與財政大臣傑里米•杭特在秋季聲明之前舉行會談,承諾保護最弱勢羣體。
2022年11月1日

供給學派應該停止糾結於減稅

大西洋兩岸的保守派都必須更新供給側議程,以免該議程陷入里根和撒切爾時代。
2022年10月25日

數字世界中紙張的頑固堅持

人們仍然喜歡面對面做生意。
2022年10月20日

英國稅務專家敦促審查IR35工資外條例

稅務專家敦促英國新財政大臣傑里米•杭特審查被稱爲IR35的工資外條例。週一他放棄了前任財政大臣克沃滕提出的放寬IR35的建議。
2022年10月21日

彌補英國公共財政400億英鎊缺口的五種方法

財政大臣傑里米·杭特在稅收和支出方面可能做出的一些「極其艱難」的決定。
2022年10月19日

杭特將用銀行利潤幫助填補英國財政漏洞

英國新任財政大臣準備增加對銀行的稅收,還考慮延長對石油和天然氣公司的暴利稅。
2022年10月19日

給政府的徵稅指南

哈福德:300年的歷史告訴我們,稅收會改變人們的行爲,政府在設計稅收時要謹慎,爭取讓稅收促成有益社會的行爲改變。
2022年10月19日

英國財相撕毀前任「親商」預算案

新財政大臣杭特爲恢復金融穩定而採取的措施總體上受到歡迎,但取消前任的幾乎所有減稅措施讓商界領袖們感到錯愕。
2022年10月18日

英國新財相承諾糾正前任「錯誤」

在克沃滕被炒後接任財政大臣的傑里米•杭特承認,他前任的政策「走得太遠、太快」,現階段將不得不增稅和削減支出以恢復經濟可信度。
2022年10月17日

保守黨議員呼籲特拉斯重寫「迷你」預算案

英國首相堅持實施她的無資金支援的減稅計劃。
2022年10月13日

「屁稅」惹怒紐西蘭農場主

紐西蘭總理阿德恩提出了全球首個根據畜羣排放水準向農場主徵稅的制度。
2022年10月12日

特拉斯是如何與英國公衆脫節的

民調顯示,英國人似乎對特拉斯改善經濟成長的政策沒有什麼興趣,而且對她如何實施這一議程缺乏信任。
2022年10月10日
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