現代汽車 - FT中文網

現代汽車

愛爾蘭SUV銷量上升

愛爾蘭售出的每三輛汽車中就有兩輛SUV，這一比例居歐盟之首。

2023年10月20日

颱風或將登陸南韓，世界童子軍大會緊急撤營

由於極端天氣和惡劣衛生條件，本次世界童子軍大會狀況百出，英國和美國代表團已提前撤營。

2023年8月8日

中轉點亞美尼亞：二手車如何進入受制裁的俄羅斯

爲了規避美國和歐盟的禁令，成千上萬輛二手車被運到高加索地區。

2023年7月18日

南韓晶片「大師」被指控向中國洩密

崔珍奭否認竊取三星的技術。但此案突顯出南韓在地緣政治競爭對手之間是如何進退兩難。

2023年6月26日

紐約就汽車盜竊案激增起訴現代和起亞

紐約市法律部門表示，關於如何盜竊車輛的影片在TikTok上瘋傳，而現代和起亞的汽車上未安裝防盜器。

2023年6月7日

豐田和現代豪賭氫燃料汽車

豐田汽車和現代汽車相信，氫燃料將成爲未來乾淨能源的關鍵來源，但必須找到更環保的方法來生產氫燃料。

2023年2月22日

沙烏地寄望於以電動汽車實現多元化

沙烏地制定了雄心勃勃的計劃，以實現經濟多樣化，擺脫對石油收入的依賴。

2023年2月13日

中國電動汽車跑贏外國品牌

比亞迪、小鵬、理想汽車和蔚來等本土品牌的電動汽車日益受到中國消費者喜愛，這對依賴世界最大汽車市場的外國品牌構成威脅。

2023年1月18日

印度尋求從美中關係緊張中獲益

印度各邦正在競相招徠外商投資，希望那些正在將供應鏈轉移出中國的企業能夠考慮到本邦設廠。

2022年12月20日

中國電動車企進軍歐洲

十來家中國企業準備用電動汽車衝擊歐洲市場，業內人士稱，它們的崛起將在未來10年重塑歐洲大陸的汽車業格局。

2022年10月27日

歐洲海上風電公司進軍亞洲搶先中國對手

西方渦輪機製造商希望利用對中國競爭對手的暫時技術優勢，搶佔亞洲可再生能源市場。

2022年10月24日

頂級電動汽車合同落戶喬治亞州，得益於與南韓的長期友好關係

經過幾十年的關係建設，亞特蘭大和薩凡納贏得了數十億美元的投資。

2022年10月7日

K-pop能否帶來全球ETF的衝擊？

隨著海外對南韓音樂的關注日益增加，娛樂基金也應運而生。

2022年10月4日

美國《通膨削減法》將使南韓大大受益

《通膨削減法》將給南韓電動汽車行業帶來巨大利益，而南韓僅因一家企業的短期損失而忽略整個行業的長期利益是不明智的。

2022年9月28日

海外擴張，南韓的電池回收企業的未來之路？

集團正在利用將供應鏈從中國轉向多樣化。

2022年9月25日

高調加入全球半導體競賽，印度能取代中國地位嗎？

晶片製造可能是非常有利可圖的，但精密工程並不是該國的傳統優勢。

2022年9月3日

現代畫廊：將南韓展向世界的希望之窗

50年來，文化交流一直是該美術館的使命。

2022年8月31日

本田和LG將斥資44億美元在美國建造電池廠

該工廠將由LG和本田將分別持股51%和49%，計劃明年初開工。預計鋰離子電池將於2025年底開始量產。

2022年8月29日

現代汽車與美國政府交涉電動汽車補貼問題

美國的《降低通膨法案》將現代的電動汽車排除在慷慨的消費者稅收抵免之外，南韓汽車業代表稱韓國製造的電動汽車受到了「歧視」。

2022年8月25日

現代汽車正在追趕特斯拉

韓元貶值幫助現代汽車消化不斷上升的電池和零組件成本，相對特斯拉贏得更多優勢。

2022年8月23日

現代汽車管理層大換血

在進軍電動汽車和自動駕駛汽車之際，現代汽車進行了有史以來最大規模的人事調整，更換了多名外籍高階主管，並提拔了200多名管理人員。

2021年12月17日

現代汽車考慮全球最昂貴電動車召回計劃

由於先前有十幾輛Kona電動汽車因電池問題起火，現代正考慮更換此款汽車的電池，此舉可能耗資高達9億美元。

2021年2月24日

Uber攜手南韓現代開發飛行計程車

Uber全電動四座飛行計程車的原型車本週在拉斯維加斯消費電子展亮相。該公司力求在今年試飛，三年內開始商業運營。

2020年1月8日

現代汽車考慮暫停一家北京工廠的生產

由於銷量下滑，產能過剩嚴重，以及中國汽車市場需求放緩，現代宣佈將暫停其在北京的其中一家工廠的生產。

2019年3月7日