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氣候變化
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除撤資外,是否有更好的方法來清理「髒」公司?
儘管越來越多的資產所有者回避化石燃料,但一些人認爲,參與和拒絕提供資金的威脅相結合,將產生最大的效果。
2022年6月7日
歐盟的戰略自主需要新的投資動力
資產管理公司需要更多激勵措施來支援重要行業和綠色轉型。
2022年6月7日
監管機構瞄準碳補償市場的「蠻荒西部」
隨著受監管的歐盟碳補償價格創下歷史新高,企業開始轉向不受監管的碳補償市場。
2022年6月8日
時尚品牌未能解決浪費和薪酬不公平問題
據估計,時尚行業中只有不到1%的紡織品廢料被回收爲新衣服的纖維,其排放量到2030年將是巴黎氣候協定允許的兩倍。
2022年6月7日
商務飛行常客的新難題
克拉克:一些大企業正在推出很多創新策略來減少員工的航空旅行,以實現日益嚴格的排放目標。
2022年6月5日
直接空氣捕集技術將加速實現零碳排放
每去除一噸二氧化碳的成本至少是250美元。
2022年6月4日
「氣候破壞者」汙名使油氣行業面臨員工流失
赫弗南:如果你從事化石燃料工作,你不可能不感受到公衆對氣候危機的憤怒,包括自己的家人。企業需有詳盡的轉型計劃來留住人才。
2022年5月31日
殼牌投資者對其氣候戰略支援率下降
80%的股東投票支援殼牌的過渡戰略及其在過去12個月裏取得的進展,但這一比例低於該計劃去年公佈時的89%。
2022年5月25日
滙豐高階主管的氣候反面表態引發行業波瀾
滙豐高階主管柯克在氣候變化問題上發表的挑釁性講話導致其遭到停職,資產管理業也因爲這次講話出現了分歧。
2022年5月25日
對沖基金代理權之爭一年後,埃克森美孚會產生變革跡象嗎?
美國石油巨擘推薦三名Engine No. 1人選的董事留在董事會。
2022年5月24日
滙豐高階主管因氣候變化言論被停職
滙豐高階主管柯克在演講中稱,氣候變化的金融風險被誇大了。其他高階主管試圖與其言論劃清界限,儘管滙豐內部提前知道演講內容。
2022年5月23日
監管機構打擊骯髒的洗綠行爲
政府執法者正在搜尋那些對其所謂的「環保」產品做出誤導性聲明的公司。
2022年5月23日
烏克蘭戰爭將給ESG投資者帶來新考驗?
在俄羅斯入侵後,能源類股的優異表現對環保意識構成了考驗。
2022年5月23日
澳洲綠黨呼籲停止所有新的天然氣和煤炭項目
這與新當選的工黨政府以及澳洲大型化石燃料出口行業產生了衝突。綠黨在上週六的選舉後可能掌握澳洲參議院的權力平衡。
2022年5月23日
「千年最大」乾旱威脅美國數百萬人的水電供應
兩大水庫水位創新低,研究稱美國西南地區旱情爲1200年來最嚴重 。
2022年5月22日
夏季達佛斯值得關注的五件事
從經濟危機到爲下一次大流行病做準備,以下是兩年來的首屆論壇的重點。
2022年5月22日
科技巨擘擁抱碳移除技術,治理難題待解
皮爾斯:馬斯克和Meta等科技巨擘已向碳捕集解決方案投入數十億美元。這可能會激發創新和擴大規模,但也引發關於技術規管的擔憂。
2022年5月22日
歐盟承認將使用更多煤炭以擺脫對俄羅斯天然氣的依賴
布魯塞爾表示,歐盟未來5至10年的煤炭使用量將比先前預期高出5%,但堅稱仍將實現其減排目標。
2022年5月19日
歐盟準備出售更多碳許可證以支付退出俄羅斯天然氣的費用
此舉可能會降低燃燒化石燃料的成本,推高碳排放,從而衝擊歐盟的氣候目標。
2022年5月18日
澳航:合成燃料可在2030年代中期爲長途飛行提供動力
澳洲航空表示,這種所謂的「電轉液體」技術可能成爲可持續航空燃料的「涅槃重生」。
2022年5月17日
聯合利華、賽諾菲等企業敦促歐盟2035年起禁售燃油車
在非汽車企業不同尋常地干涉交通政策之際,汽車行業的老闆們警告稱,化工和礦業等其他行業需要在電力轉型中發揮更大作用。
2022年5月17日
歐盟計劃爲所有新建築安裝太陽能板
歐盟委員會的減排計劃因需要減少對俄羅斯化石燃料的依賴而加速。
2022年5月17日
軟體大亨坎農-布魯克斯:用科技思維解決氣候問題
科技億萬富翁邁克·坎農-布魯克斯將他的氣候行動主義轉向澳洲的一家公用事業公司。
2022年5月15日
中歐碳市場能否協調發展?
諾里斯:建立一個全球碳市場似乎是一個好主意,但實施起來風險極大而且非常複雜。現階段,各市場協調合作纔是明智之舉。
2022年5月15日
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