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西方國家私下敦促以色列保持克制

外交官們擔心內塔尼亞胡政府在摧毀哈馬斯之後沒有長期計劃。
2023年10月16日

一週世界輿論聚焦:中歐關係目前尚可控

曹辛:從中歐對話的內容來看,應該說歐洲對中國表達了一定的善意,但雙方也堅持了各自的原則。然而中歐關係固有的問題沒有解決。
2023年10月16日

博雷利稱中國應將歐盟作爲「地緣政治大國」嚴肅對待

歐盟首席外交官告訴中國政府,貿易失衡有可能激起對「更激烈的保護主義措施」的需求。
2023年10月14日

歐盟爲何如此擔憂對華貿易逆差?

張冬方:中國在俄烏戰爭上的模糊立場,再加上不斷攀升的貿易逆差,使得歐盟更加強調中國作爲競爭者和制度對手的角色。
2023年10月12日

臺灣半導體化學品供應商瞄準歐洲下一代晶片工廠

全球最大代工晶片製造商臺積電的多家化學品供應商表示,正計劃或考慮在歐洲投資。
2023年10月11日

圍繞巴以戰爭的虛假資訊考驗馬斯克X平臺的言論自由政策

這個前身爲Twitter的平臺正與大量與巴以衝突相關的虛假或誤導性內容作鬥爭,這些內容已引起歐盟官員和廣告客戶的警覺。
2023年10月11日

歐盟將審查對巴勒斯坦的發展資助

先前德國和奧地利暫停了雙邊援助,以回應哈馬斯對以色列的襲擊。
2023年10月10日

愛沙尼亞準備面對烏克蘭加入歐盟後本國失去受援國資格的局面

愛沙尼亞總理卡拉斯敦促歐盟開始改革預算,爲可能的擴盟做準備。
2023年10月10日

歐盟計劃對中國鋼鐵製造商展開反補貼調查

歐盟此舉是數月來針對中國的第二起調查,先前歐盟宣佈對中國製造的電動汽車展開調查。
2023年10月10日

義大利央行行長敦促政府注意投資者對債務的擔憂

即將離任的央行行長伊格納齊奧•維斯科表示,投資者仍然對義大利的長期成長前景感到擔憂。
2023年10月8日

法國敦促歐盟儘快就電力改革達成協議,以對抗美國的補貼

法國能源部長稱,如果巴黎和柏林不能解決核電問題上的分歧,歐盟將輸給拜登的《降低通膨法》。
2023年10月8日

出口風險之下,中國車企在歐投資建廠是否會成爲下一個限制目標?

張冬方:歐盟對華政策的方向,就是要降低對華經濟依賴的風險,而中國對歐盟的投資是其中的一個重點。
2023年10月8日

歐盟將放鬆電動汽車銷售新規,試圖化解與英國的爭端

布魯塞爾表示將在2024年對「歐洲製造」規則作出非常寬鬆的解釋 。
2023年10月7日

歐盟考慮對中國風力渦輪機進行反補貼調查

歐盟競爭事務專員表示,該調查可能會與對中國電動汽車的反補貼調查相仿。
2023年10月7日

德國尋求與法國就能源問題達成「大妥協」

巴黎與柏林之間的核電分歧導致歐盟電力市場改革停滯不前。
2023年10月4日

在「德企之鄉」太倉,企業努力克服貿易緊張局勢

在上海附近一個城市的企業集羣面臨著日益激烈的競爭和中國經濟成長放緩的問題。
2023年10月2日

在喧鬧的慕尼黑啤酒節,德國人暫時忘記經濟陰霾

儘管啤酒價格飛漲,但前往特雷西婭草坪遊樂場的酒客人數卻創下新高 。
2023年10月2日

企業準備應對歐盟碳邊境稅帶來的繁瑣手續

歐盟碳邊境調節機制將於10月1日進入試運行階段,企業擔心這會帶來不可預測的成本和瓶頸。
2023年9月28日

歐盟無法靠反補貼關稅在電動汽車領域翻盤

貝蒂:歐盟威脅對進口自中國的電動汽車徵收反補貼關稅,這等於是承認歐洲企業和政府在創新方面行動遲緩。
2023年9月28日

澳洲尋求吸引歐洲汽車製造商的投資

澳洲資源部長表示,如果歐洲製造商不投資關鍵原材料以確保供應,那麼就有可能落後於競爭對手。
2023年9月27日

德國領頭推動歐盟與英國之間的電動汽車關稅延期

德國政府和汽車製造商支援英國提出的推遲英國與歐盟之間電動汽車銷售關稅的請求。歐洲正在謀求動力電池更多本地化生產。
2023年9月26日

嘉能可透過土耳其中轉交易數千噸俄羅斯銅

透過第三國發貨掩蓋了歐洲對俄羅斯大宗商品的真正依賴。
2023年9月26日

歐盟對華反補貼調查或涉及特斯拉

歐盟最高貿易官員表示,反補貼調查不限於中國品牌的電動汽車,如果其他國家生產商的汽車獲得了生產方面的補貼,也可能受到調查。
2023年9月26日

一週展望:歐元區通膨下降的速度有多快?

投資者希望歐洲央行的加息週期已近尾聲。
2023年9月25日
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