工業用金屬 - FT中文網

工業用金屬

川普準備對貿易伙伴施壓，歐盟面臨關稅考驗

美國高級官員敦促布魯塞爾推遲原定於3月恢復的「報復性」關稅。

2024年11月13日

從汽車到飛機：全球製造商準備迎接川普關稅的衝擊

多個行業的高階主管預計供應鏈將發生劇變。

2024年11月9日

美國批准鋰項目，推動打破中國對電動汽車關鍵礦產的主導

拜登政府罕見地批准了內華達州Ioneer礦址的開採，並擴大了對企業的稅收減免政策。

2024年10月25日

金屬貿易商IXM力爭對標嘉能可

首席執行長艾夫斯徹底改造了這家洛陽鉬業旗下公司，並進軍鋰貿易領域。

2024年10月18日

通用汽車對鋰礦投資增至近10億美元

美國汽車製造商此舉意在確保電池原料充足，公司預計電動汽車需求成長將導致金屬供應短缺。

2024年10月17日

力拓的鋰交易並不划算

關鍵電池材料價格的極端波動反映了當前全球電動汽車市場的不確定性。

2024年10月13日

私募股權公司爭奪全球最大鋅冶煉廠的控制權

南韓鋅業稱「企業掠奪者」意圖將公司出售給中國。大宗商品集團關注創辦家族爭奪南韓鋅業的結果。

2024年10月2日

銅生產商就價格波動發出新警告

智利安託法加斯塔公司稱，政府政策與不斷成長的銅需求之間存在「脫節」。

2024年9月30日

不管你喜不喜歡，礦業仍然是中國的代表

股價的飆升表明，該行業的命運與世界第二大經濟體的前景息息相關。

2024年10月1日

歐洲鋼企請求政策制定者解決中國出口氾濫問題

歐洲鋼鐵價格已降至低於成本價，全球市場的供應已經氾濫。

2024年9月23日

加拿大建立新的稀土生產中心

本週北美最新的稀土加工中心將在加拿大薩斯喀徹溫省的薩斯卡通市開業。這標誌着西方國家在削弱中國在稀土行業的主導地位方面邁出一小步。

2024年9月20日

必和必拓警告人工智慧成長將加劇銅短缺

全球最大的礦業公司預計，到2050年，全球對紅色金屬的需求將成長70%以上。

2024年9月16日

英國鍊鋼業還有未來嗎？

塔塔鋼鐵公司計劃用汙染較小的電弧爐取代塔爾伯特港高爐。

2024年9月12日

塔塔「非常接近」獲得5億英鎊的英國政府援助

塔塔集團董事長表示，與英國政府的談判進展順利，這筆資金將支援塔塔在英國的主要鋼鐵工廠的綠色鍊鋼。

2024年9月11日

高盛下調銅價預期，礦商盈利前景黯淡

高盛預計2025年銅的平均價格爲每噸1.01萬美元，大幅低於先前預測的創紀錄的1.5萬美元。

2024年9月4日

Lex專欄：全球供應鏈無法避開中國稀土管制的影響

作爲國防供應鏈中的關鍵材料，如果銻長期處於短缺局面，可能構成安全風險。

2024年9月3日

科技公司：歐盟集中採購關鍵商品的計劃是越權行爲

大宗商品交易軟體公司擔心，歐盟的項目將使歐盟委員會成爲企業的主要競爭對手，並認爲招標計劃存在誤解。

2024年9月2日

中國鋼材出口將創八年新高

預計今年晚些時候對歐洲的出口將激增。

2024年9月1日

西方要顛覆中國在鎵領域的主導地位並非易事

用一種礦物代替另一種礦物需要時間和金錢。

2024年8月31日

預測交易熱潮即將到來，礦業老闆發出併購警告

隨著企業希望獲得銅等對乾淨能源至關重要的大宗商品，預計礦業即將迎來併購熱潮。

2024年8月26日

Lex專欄：蒂森克虜伯綠色轉型傷及競爭力

從使用近距離的煤炭到使用遠距離的可再生能源，使德國鋼鐵製造商長期處於結構性劣勢。

2024年8月15日

從中國進口鋼材激增，智利唯一鋼鐵廠即將關閉

這個南美國家先前已對中國產鋼材徵收25%至34%的臨時關稅，以期拯救這家直接和間接僱用了兩萬人的全國唯一鋼鐵廠。

2024年8月8日

力拓投資鋰提煉新技術試圖減少對中國依賴

分析人士表示，「直接鋰提取」技術可能會讓這種關鍵電池材料的產量翻番，併產生類似頁岩對石油行業的影響。

2024年8月5日

全球最大鋰生產商敦促國家提供幫助，與中國競爭

總部位於美國的雅保削減了擴張計劃，原因是電動汽車關鍵礦物的加工企業陷入困境。

2024年8月4日