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吉利擬32.5億歐元入股沃爾沃集團
2010年收購沃爾沃汽車的浙江吉利,將成爲卡車製造商沃爾沃集團最大股東。它認爲兩家沃爾沃有顯著合作潛力。
2017年12月28日
Lex專欄:爲吉利/沃爾沃交易點贊
卡車製造商沃爾沃集團讓維權基金Cevian Capital下車,換上中國吉利控股。這筆32.5億歐元交易對雙方都是有道理的。
2017年12月28日
吉利收購沃爾沃集團8.2%股權
吉利目前表示無意將沃爾沃汽車公司和沃爾沃集團完全合併,但它收購後者股權的舉措與更廣泛的行業拆分趨勢相悖。
2017年12月28日
吉利收購美國飛行汽車新創公司
Terrafugia創立於2006年,其目標是在2019年推出首款飛行汽車,2023年向市場投放首款採用垂直起降技術的飛行汽車。
2017年11月16日
「中國國產汽車縮小質量差距」
美國汽車業諮詢公司JD Power調查顯示,到2020年中國本土汽車品牌在質量上可能趕上、甚至超過在華的全球知名汽車品牌。
2017年9月29日
FT社評:電動車行業迎來鉅變
特斯拉Model 3的下線,會將電動車推向大衆市場;沃爾沃發佈停產燃油車的時間表,則代表了一個里程碑的誕生。
2017年7月7日
沃爾沃推電動車子品牌挑戰特斯拉
將旗下「北極星」部門拆分爲獨立品牌,尋求研發和製造高效能電動車。此舉突顯沃爾沃東家吉利汽車的擴張雄心。
2017年6月22日
沃爾沃爲中國打造「三座版」豪車
沃爾沃自從被吉利汽車收購後,便成了針對中國消費者調整西方設計的案例研究素材。該公司有一款車甚至取消了副駕駛座位。
2017年5月24日
吉利集團控股蓮花汽車
吉利將收購馬來西亞車企寶騰49%的股份,作爲交易的一部分,吉利還將收購寶騰旗下老牌英國跑車製造商蓮花51%的股份。
2017年5月24日
沃爾沃擬在美國建廠向中國出口汽車
沃爾沃表示將在南卡羅來納建廠,生產向歐洲和中國出口的汽車,並表示此舉是對中國正奪走美國工作崗位的有力反駁。
2017年4月20日
中國吉利和法國PSA競購馬來西亞Proton
據悉旗下擁有沃爾沃的吉利本週將提交收購Proton部分或全部股權的報價,法國標緻雪鐵龍也準備提交報價。
2017年2月21日
沃爾沃踏上重返股市之路
沃爾沃在被吉利收購後首次籌集新資本,向三家瑞典機構投資者發行可轉換優先股,籌集了50億瑞典克朗的資金。
2016年12月20日
沃爾沃、吉利將用同一家工廠生產汽車
沃爾沃40系列和吉利Lynk & Co車型都將在浙江新建的一家工廠裏生產,這是中外品牌汽車首次在中國的同一條生產線上生產。
2016年11月4日
沃爾沃和吉利擬用共同平臺推出新車
身兼吉利和沃爾沃兩家公司董事長的李書福對FT表示,他希望吉利可以和沃爾沃聯合開發自動駕駛和網路技術。
2016年6月20日
沃爾沃考慮發債融資
知情人士稱,沃爾沃進入資本市場的舉措可能預示著該公司要在股市上市
2015年12月29日
吉利打造新一代倫敦計程車
新款計程車TX5預計2017年投產,吉利董事長李書福稱之爲「有史以來技術最先進的計程車」,同時還宣稱將著手軟體研發,以應對叫車應用的衝擊。
2016年7月25日
李書福批評中外合資車企股權政策
吉利董事長稱,外國車企佔股不得超過50%的政策,令中國汽車品牌不思進取
2015年3月30日
沃爾沃被吉利收購後銷量創紀錄
這家瑞典汽車製造商2014年創紀錄地銷售了46.6萬輛汽車,同比成長近10%
2015年2月27日
吉利汽車稱今年淨利潤將下滑一半
該公司稱,發佈預警的原因是俄羅斯盧布「大幅」貶值以及國內外汽車銷量疲弱
2014年12月17日
沃爾沃將發佈被吉利收購後的首款新車
新一代XC90將決定沃爾沃能否縮小與BMW、奧迪等高階汽車製造商之間的差距
2014年8月18日
吉利汽車糾錯迴歸
《汽車公社》總編輯衛金橋:「一個吉利」的新戰略,是李書福爲五年前多品牌戰略的糾錯與回調。吉利能重回15年前造車夢的率真與純粹嗎?
2014年5月20日
李書福:中國的亨利•福特?
吉利集團董事長用八年時間才完成收購沃爾沃的夢想,即便是現在,仍有人懷疑他的胃口是否超出了消化能力。而李書福對於瑞典汽車集團的不足,也毫不吝於批評。
2015年11月5日
沃爾沃與吉利步入合作蜜月期
沃爾沃和吉利之間巨大的文化差異令雙方頭幾年的合作磕磕絆絆,然而目前雙方已達成妥協,併爲沃爾沃的未來制定了雙方都可接受的戰略規劃。
2014年3月13日
海外收購
據悉旗下擁有沃爾沃的吉利本週將提交收購Proton部分或全部股權的報價,法國標緻雪鐵龍也準備提交報價。
2024年12月25日
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