可再生能源 - FT中文網

可再生能源

煤炭與可再生能源雙增：中國減排走向何方？

柳力：中國乾淨能源裝機創下新高，但新建燃煤電廠數量也大幅增加。當乾淨能源成長超過能源需求成長時，中國將實現碳達峯，可能會在2024年。

2023年4月16日

拜登經濟刺激計劃能給英國投資者帶來什麼？

美國爲應對氣候變化和建設基礎設施而籌集的鉅額資金，不僅僅能讓美國國內投資者受益。

2023年4月13日

歐洲航空業：達到淨零排放目標需要8000億歐元成本

航空業呼籲歐洲政策制定者提供新的重大支援，包括將使用傳統航空燃油的更新更高效的飛機列爲綠色投資。

2023年4月12日

印度可再生能源行業面臨「趕工」壓力

ReNew Power首席執行長表示，爲了跟上現有的工作，該行業已經竭盡全力。

2023年4月10日

歐盟在能源轉型路徑選擇中的技術中立、偏愛與偏見

張冬方：德國以「技術開放」爲理由，認爲汽車零碳排放應該對所有碳中和技術保持開放，而不是簡單地下達內燃機禁令。

2023年4月2日

42.5%：歐盟達成可再生能源新目標

成員國和歐洲議會同意將2030年歐盟可再生能源消費佔比的總體目標從32%提高到42.5%，並在法國施壓下給予核電有限認可。

2023年3月31日

行業機構：風電行業將在本十年面臨供應鏈瓶頸

全球風能理事會表示，對關鍵部件的持續需求可能導致供應短缺。

2023年3月27日

爲什麼可再生能源的投資引發了煤炭的進一步擴張？

張樹偉：中國近年來可再生能源裝機成長迅速，但煤電與可再生能源綁定發展的模式拉動了額外的煤電投資，這爲減排帶來挑戰。

2023年3月27日

太陽能發電：歐洲試圖走出中國的影子

隨著歐洲加快安裝太陽能發電裝機容量，歐盟希望提高相關設備的本土製造能力，降低對中國的依賴，但分析人士對此不抱樂觀。

2023年3月27日

太陽能行業：歐盟限制從中國進口將阻礙綠色轉型

歐洲太陽能企業稱，歐盟《淨零工業法案》因包含限制從中國進口的本地含量規則，將會加大向乾淨能源過渡的難度。

2023年3月20日

歐盟《淨零工業法》：「保護」氣候，還是「保護主義」？

張冬方：《淨零工業法》說到底就是一部大規模提高歐洲淨零技術自產能力和保證淨零技術供應安全的法律。

2023年3月19日

歐盟將限制從中國進口綠色技術

歐盟擬出臺《淨零工業法案》，若一國產品在歐盟市場佔有率超過65%，使用該國產品參加公共採購投標將被降級。

2023年3月16日

美國尋求避免與歐盟在乾淨能源支出方面的貿易競爭

美國能源部部長：「確保我們能夠以一種能讓所有人都受益的方式做到這一點。」

2023年3月10日

石油公司排隊領取美國氣候法規定的數十億美元補貼

《降低通膨法》的稅收抵免包括了化石燃料部門所青睞的技術。

2023年3月7日

英國能源老闆警告說，英國可能會浪費巨大的風力發電機會

蘇格蘭電力公司負責人表示，爲了向綠色能源轉變，需要對規劃程式進行緊急改革。

2023年3月6日

兩會前瞻：中國各省計劃同時推進煤炭產業和乾淨能源發展

尤曉鶯：各省發佈的工作報告顯示未來一年內各省級行政區將同時關注煤炭產業和可再生能源的發展。這可以預示全國兩會可能討論的一些要點。

2023年3月5日

可再生能源激增碳排放成長減速

國際能源署表示，俄羅斯天然氣供應下降導致的節電措施令歐洲碳排放量降低。

2023年3月2日

調查：歐盟工人缺乏發展綠色經濟所需的技能

歐洲投資銀行的調查發現，工程師和IT專業人員的短缺，正在阻礙歐盟向清潔技術轉型。

2023年2月28日

殼牌曾考慮退出歐洲並遷往美國

殼牌CEO薩萬擔心，殼牌與在美國上市的競爭對手埃克森美孚和雪佛龍之間的估值差距不斷擴大。

2023年2月28日

太陽能將在2027年坐上電力來源頭把交椅

太陽能電力的安裝成本大幅下降，以及各國對能源安全的關注，正在推動它不斷擴張。

2023年2月27日

Engie敦促歐洲加強當地的能源供應鏈

法國公用事業公司Engie的負責人表示，歐洲應從美國《降低通膨法》中的減稅和激勵措施中得到啓示。

2023年2月24日

豐田和現代豪賭氫燃料汽車

豐田汽車和現代汽車相信，氫燃料將成爲未來乾淨能源的關鍵來源，但必須找到更環保的方法來生產氫燃料。

2023年2月22日

荷蘭警告稱俄羅斯企圖破壞其能源基礎設施

荷蘭軍事情報和安全域性在北海發現了一艘企圖測繪能源基礎設施的船隻，並警告稱俄羅斯可能會對此進行破壞，營運商需保持警惕。

2023年2月21日

美國能源集團排隊上市

隨著投資者重新對能夠產生穩定現金流的企業產生興趣，能源企業紛紛籌備上市。

2023年2月17日