可再生能源 - FT中文網

可再生能源

煤改十週年，中國農村清潔供暖進展如何？

牛雨晗：爲讓農村居民負擔得起暖氣，政府亟需精細化清潔供暖補貼政策，考慮集中供暖的潛力，推進建築節能改造。

2023年5月28日

國際能源署：今年太陽能發電投資將首次超過石油生產支出

預計今年乾淨能源投資將爲1.7兆美元，而化石能源投資將爲1兆美元。

2023年5月25日

Lex專欄：中國會否主宰電動汽車電池行業

要展望電動汽車電池行業的最終格局，不妨考慮太陽能電池這個案例。中國在該領域政策的有效性應該讓西方電動汽車企業感到寒意。

2023年5月24日

波音老闆給可持續航空燃料前景潑冷水

波音老闆卡爾霍恩表示，可持續航空燃料的價格永遠不可能與航空燃油相當。

2023年5月23日

歐盟計劃進行更多聯合採購

布魯塞爾計劃推進平臺建設，爲對綠色技術至關重要的氫和其他原料的買家和賣家牽線搭橋。

2023年5月22日

法國因核電問題擱置歐盟能源協議

法國撤回了對歐盟可再生能源目標法的支援，因爲它尋求將原子能生產的氫納入其中。

2023年5月18日

美企高階主管呼籲進行移民改革以促進位造業繁榮

乾淨能源和晶片企業表示，它們需要外國勞動力湧入，爲拜登的再工業化戰略提供人員支援。

2023年5月16日

美國新太陽能稅收抵免規定無助於打破對中國的依賴

美國財政部公佈了新的指導方針，但分析師表示，很少有美國企業能夠充分利用這一補貼。

2023年5月13日

能源高階主管：歐盟將無法實現其「綠色」氫目標

能源行業高階主管表示，歐盟距離到2030年生產1000萬噸「綠色」氫的目標非常遙遠。

2023年5月12日

歐洲去年冬季煤炭需求有所下降

研究表明，面對能源危機，對歐洲電力結構中煤炭使用量急劇反彈的擔憂被誇大了。

2023年4月27日

德國將從明年起禁止新裝油氣供暖系統

綠黨引導執政聯盟推進向可再生能源轉型，但反對黨稱此舉將給房主帶來「無法估量的成本」。

2023年4月20日

義大利希望歐盟對生物燃料做出讓步

七國集團聲明爲排放立法的例外情況帶來了希望。

2023年4月19日

煤炭與可再生能源雙增：中國減排走向何方？

柳力：中國乾淨能源裝機創下新高，但新建燃煤電廠數量也大幅增加。當乾淨能源成長超過能源需求成長時，中國將實現碳達峯，可能會在2024年。

2023年4月16日

拜登經濟刺激計劃能給英國投資者帶來什麼？

美國爲應對氣候變化和建設基礎設施而籌集的鉅額資金，不僅僅能讓美國國內投資者受益。

2023年4月13日

歐洲航空業：達到淨零排放目標需要8000億歐元成本

航空業呼籲歐洲政策制定者提供新的重大支援，包括將使用傳統航空燃油的更新更高效的飛機列爲綠色投資。

2023年4月12日

印度可再生能源行業面臨「趕工」壓力

ReNew Power首席執行長表示，爲了跟上現有的工作，該行業已經竭盡全力。

2023年4月10日

歐盟在能源轉型路徑選擇中的技術中立、偏愛與偏見

張冬方：德國以「技術開放」爲理由，認爲汽車零碳排放應該對所有碳中和技術保持開放，而不是簡單地下達內燃機禁令。

2023年4月2日

42.5%：歐盟達成可再生能源新目標

成員國和歐洲議會同意將2030年歐盟可再生能源消費佔比的總體目標從32%提高到42.5%，並在法國施壓下給予核電有限認可。

2023年3月31日

行業機構：風電行業將在本十年面臨供應鏈瓶頸

全球風能理事會表示，對關鍵部件的持續需求可能導致供應短缺。

2023年3月27日

爲什麼可再生能源的投資引發了煤炭的進一步擴張？

張樹偉：中國近年來可再生能源裝機成長迅速，但煤電與可再生能源綁定發展的模式拉動了額外的煤電投資，這爲減排帶來挑戰。

2023年3月27日

太陽能發電：歐洲試圖走出中國的影子

隨著歐洲加快安裝太陽能發電裝機容量，歐盟希望提高相關設備的本土製造能力，降低對中國的依賴，但分析人士對此不抱樂觀。

2023年3月27日

太陽能行業：歐盟限制從中國進口將阻礙綠色轉型

歐洲太陽能企業稱，歐盟《淨零工業法案》因包含限制從中國進口的本地含量規則，將會加大向乾淨能源過渡的難度。

2023年3月20日

歐盟《淨零工業法》：「保護」氣候，還是「保護主義」？

張冬方：《淨零工業法》說到底就是一部大規模提高歐洲淨零技術自產能力和保證淨零技術供應安全的法律。

2023年3月19日

歐盟將限制從中國進口綠色技術

歐盟擬出臺《淨零工業法案》，若一國產品在歐盟市場佔有率超過65%，使用該國產品參加公共採購投標將被降級。

2023年3月16日