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以色列放軟身段後停火談判有望取得突破

內塔尼亞胡政府已接受調解人的最新提議，令人對以色列與哈馬斯達成「停火換人質」協議萌生希望，但哈馬斯尚未正式回應。

2024年10月30日

Lex專欄：爲何歐洲軍工股仍值得買入

在兩年大幅上漲後，歐洲航空航天和軍工股近來下跌。但是動盪的全球背景似乎表明，這與其說是警報信號，不如說是買入機會。

2024年10月30日

中國高科技製造業推動工廠活動擴張

4月份中國採購經理指數顯示，中國工廠活動連續第二個月擴張，表現最突出的是高科技製造業產出上升。

2024年10月30日

中國的問題是儲蓄過剩，而非產能過剩

佩蒂斯：中國主導某些製造業領域的事實與自由貿易和比較優勢是完全相符的。給全球經濟帶來問題的是儲蓄過剩。

2024年10月30日

中美關係或難以逾越「川普-拜登」週期

王英良：在現實主義主線上，美國對華政策會始終徘徊在激進主義與理性主義路線之間，實際如何應對中國競爭，美國在外交政策上沒有先例可循。

2024年10月30日

監管放鬆中手遊夥電競商重新上路

這家中型遊戲公司宣佈與廣州超競投資有限公司達成戰略合作，但沒有透露財務條款。

2024年10月30日

Lex專欄：祈耀年交給繼任者的燙手山芋

投資者對中國的投資情緒正在減弱，祈耀年的繼任者將在充滿挑戰的時刻接過滙豐帥印。

2024年10月30日

馬斯克中國之行爲特斯拉帶來了什麼？

馬斯克在北京會見了中國總理李強，並與百度達成了合作協議，這對特斯拉和中國意味著什麼？

2024年10月30日

歐洲人有更多的時間，美國人有更多的錢。哪個更好？

影響工作態度的因素包括預期壽命、幸福感、可持續性和創新。

2024年10月30日

出國留學，外冷內熱

肖經棟：留學受到了質疑，但國際化學校招生卻挺熱，沒有想像中那麼冷。

2024年10月30日

FT社評：強勢美元是個問題

美元走高給全球經濟帶來風險，因爲它可能再次引發全球通膨，並加劇金融體系的現有壓力。

2024年10月30日

拜登顧問支援藉助《美洲法案》抗衡中國影響力

前參議員多德稱，美國國會今年有望透過該法案，它將協調美國與拉美的現有貿易協定，併爲「近岸」生產提供激勵。

2024年10月30日

日產能靠全固態電池翻身嗎？

這家日本汽車製造商堅稱其最遲在2028年投產全固態電池，但將如此多的敘事寄託於在這一新興技術領域取得突破似乎風險很大。

2024年10月30日

金正恩尋求依靠朝俄關係「拼經濟」

北韓事務專家懷疑北韓的「地方發展20x10政策」能否結出碩果，但承認它反映出朝俄軍事合作增強了金正恩的信心。

2024年10月30日

歐盟綠色貿易隱含的殖民主義色彩

貝蒂：歐盟對於用其貿易政策推廣「歐洲價值觀」的虔誠堅持可能有一點點刺耳。它似乎沒怎麼注意到其中的黑暗歷史迴響。

2024年10月30日

一週世界輿論聚焦：布林肯訪華遺留問題未解

曹辛：布林肯此次訪華，中美雙方取得了一些成就，但仍有重要遺留問題沒有解決，主要是中俄經貿的軍民兩用產品和中國出口產能過剩兩大問題。

2024年10月30日

給職場新人的建議

庫柏：職業生涯即將結束的人會給初入職場的人什麼建議呢？

2024年10月30日

日本核電洩露損害賠償訴訟：受拷問的政府責任

黃鎣祺：現實看，日本法院在幫助政府擺脫民間受害羣體對其的集體追責，一定程度上看，無利於日本國內對這一巨大的災難進行全面理性的反思。

2024年10月30日

連蝕六年TVB，預告或能虧轉盈

連續六年虧損的電視廣播在去年《新聞女王》熱播後看見扭虧希望，公司預計下半年有望錄得久違的純利。

2024年10月30日

外國汽車集團在中國擁抱本土技術

日韓主要汽車製造商緊隨福斯汽車之後，紛紛與中國公司就電動汽車相關技術達成合作，以追趕中國競爭對手。

2024年10月30日

如何把上班通勤變成鍛鍊？

人們騎自行車、跑步甚至滑雪上班，以獲得更好的身心健康。

2024年10月30日

榮鼎：歐盟需加徵50%關稅才能遏制中國電車洪流

根據榮鼎諮詢的研究，由於中國電動汽車製造商享有巨大的成本優勢，歐盟需要加徵50%的關稅才能阻止中國電動汽車湧入歐盟。

2024年10月30日

分析師：強勢美元可能終結美國股市漲勢

美國股市今年以來與美元一起攀升。這種情況與歷史趨勢相悖，促使一些分析師質疑此輪股市漲勢還能承受強勢美元多久。

2024年10月30日

如何開始一段對話

即使是閒聊和八卦，也比坐在沉默的虛空中要好。

2024年10月30日