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亞太經濟
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中國企業向馬來西亞尋求避免美國關稅的保證
中國企業希望馬來西亞遊說華盛頓,不要對中國企業在馬來西亞製造或組裝的產品加徵關稅。
2024年6月25日
德國敦促歐盟與中國進行貿易談判,但批評中國對俄羅斯的出口
哈貝克表示關稅問題有討論的空間。
2024年6月23日
Lex專欄:如果中國報復,最受傷的或許不是歐洲車企
如果中國以牙還牙,報復歐盟對中國電動汽車加徵關稅,許多歐洲車企是招架得住的,但北京方面把目光看向了歐洲養豬戶。
2024年6月20日
莫迪3.0對商界有利嗎?
莫迪主導政壇十年後,印度重歸聯合政府常態,這可能令教育和農業等領域的改革更難推行。
2024年6月19日
馬來西亞對中國有更多期待
中馬兩國建交50週年之際,習近平主席委派總理李強出訪馬來西亞而沒有親自前往,令安瓦爾政府的一些人感到沮喪。
2024年6月18日
印度用慷慨的激勵措施吸引科技巨擘
當局希望快速成長的國內技術市場和龐大的技術工作者隊伍能將印度轉變爲人工智慧的主要消費國和出口國。
2024年6月17日
專訪朱民:中國電動汽車並非「產能過剩」,而是發展太快
朱民表示沒有證據可以證明中國汽車工業的產能過剩,產能大是因爲電動汽車在快速發展變化。
2024年6月17日
中國5月工業產出增速放緩
5月份工業增加值同比成長5.6%,低於預期,房地產市場低迷加劇,但社會消費品零售總額超過預期。
2024年6月17日
提前還款使中國抵押貸款支援證券市場縮水65%
在沒有其他投資選擇的情況下,業主急於償還債務或以較低的利率進行再融資。
2024年6月16日
美國可再生能源企業:拜登對中國的關稅可能會減緩綠色轉型
NextEra的麗貝卡•庫賈瓦警告稱,乾淨能源關稅正在提高美國消費者的成本。
2024年6月15日
印度億萬富翁面對莫迪政府的不安新時代
富豪們的企業集團已經深深融入了莫迪的發展計劃,但選民對分配不均感到不滿。
2024年6月14日
日本央行開始縮減債券購買規模
日本央行推遲公佈縮減資產負債表計劃的細節後,日元暴跌。
2024年6月14日
歐洲企業加緊努力與中國脫鉤
此舉出臺之際,布魯塞爾加大了對來自世界最大出口經濟體的商品的審查力度。
2024年6月9日
Lex專欄:燃料油庫存預示亞洲電力行業將迎來「炎夏」
隨著氣溫上升,發電用燃料油需求大幅增加,新加坡的陸上燃料油庫存降至五年多來的最低水準。
2024年6月6日
FT社評:印度莫迪被削弱
印度領導人的弱勢可爲國家崛起奠定更堅實的基礎。
2024年6月5日
中美貿易緊張促使中國企業瞄準越南和墨西哥
目前,墨西哥和越南已超過美國,成爲中國製造業和物流項目的首選目的地。
2024年6月3日
出口民調預測莫迪將取得壓倒性勝利,印度市場再創新高
基準股指Nifty 50上漲3.6%。
2024年6月3日
全球貨幣動盪的身影已經出現在地平線上
但對於那些在過去十年中進入市場的投資者來說,這一點可能並不明顯。
2024年6月1日
現在是買入日本資產的好時機嗎?
在中國對西方資本越發不具吸引力的時候,日本股市今年的強勁反彈吸引了投資者的注意,但這種反彈是否有持久力?
2024年6月1日
中國5月製造業活動轉爲收縮
因房地產行業放緩和消費疲弱,中國把製造業成長放在優先位置,而官方調查顯示,5月製造業採購經理指數(PMI)爲49.5。
2024年5月31日
爲抗衡中國,菲律賓敦促美國加大對菲投資
菲律賓貿工部長在接受FT採訪時表示,在菲律賓與盟友的戰略關係中,經濟安全應處於核心地位。
2024年5月28日
中日韓舉行峯會 李強稱三方關係迎來「新起點」
中國總理李強與南韓總統尹錫悅和日本首相岸田文雄在首爾舉行峯會,三國承諾重啓關於自由貿易協定的談判。
2024年5月27日
遊客蜂擁而至引發反彈,日本小鎮遮擋富士山景
遮擋富士山景的舉措,凸顯日本在應對日元疲軟帶來的旅遊吸引力上升方面遭遇的困難。
2024年5月24日
全球品牌速食連鎖店在印度利潤下滑
儘管經濟成長強勁,但不斷上漲的生活成本迫使印度消費者削減開支或轉向更便宜的當地替代品。
2024年5月23日
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