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獲淡馬錫入股的澳洲公司Betashares將在日本擴張

預計新加坡國有基金的投資將推動這家澳洲金融服務公司的國際成長。
2024年6月17日

Lex專欄:赴港內地旅客不愛奢品愛保單

今年第一季度,該行業面向內地遊客的銷售額成長了近三分之二。
2024年6月17日

豐田在混合動力新時代豪賭小型發動機

在重新設計的汽車品種中,縮小規模的內燃機將與電池並駕齊驅。
2024年6月16日

蘋果進入人工智慧時代,歐盟增加電動汽車關稅

日經亞洲和英國《金融時報》有關重要亞洲科技趨勢的內幕報導。
2024年6月14日

幻方資本:由量化基金轉型的中國AI先驅

集團的DeepSeek-V2在中國大型語言模型中名列前茅。
2024年6月9日

Lex專欄:安全醜聞給豐田帶來聲譽噩夢

這家日本汽車製造商承認,它爲一些車型提交了不充分的乘員和行人保護測試數據。這起醜聞危及該公司在世界各地佔據市場份額的關鍵機會。
2024年6月4日

中美貿易緊張促使中國企業瞄準越南和墨西哥

目前,墨西哥和越南已超過美國,成爲中國製造業和物流項目的首選目的地。
2024年6月3日

澳洲以「國家利益」爲由命令中資基金出售稀土股權

澳政府下令,與中國商人有關的域瀟基金及其關聯公司減少或出售澳稀土礦商的股份。
2024年6月3日

韓企競購澳洲造船商因安全擔憂受阻

Austal正在抵制全球最大造船商之一韓華海洋的收購努力。韓華表示,在中國增強海軍實力之際,收購Austal將提升澳洲的造船實力。
2024年5月31日

軟銀尋求每年90億美元的AI投資,同時尋求更大的交易

日本集團稱將「加強」人工智慧支出,但不會讓財務狀況捉襟見肘。
2024年5月26日

保誠董事長承認股價表現「令人沮喪和失望」

瓦德拉在出席人數稀少的香港年會上表示,該保險集團仍在與「逆風」作鬥爭。
2024年5月24日

人工智慧爲中國個人電腦製造商帶來複興的良機

聯想和華爲將成爲中國新需求的最大受益者。
2024年5月24日

阿里巴巴籌集50億美元用於股票回購,並對人工智慧帶來的挑戰發出警告

董事長和首席執行長誓言平衡回購與投資,跟上人工智慧的新發展。
2024年5月24日

蔚來CEO:歐盟對中國電動汽車的調查「沒有意義」

蔚來CEO李斌表示,該集團將繼續推進在歐洲擴張的計劃,並考慮與當地企業合作建廠。
2024年5月24日

日本企業房地產收益成爲維權投資者的靶子

高盛數據顯示,2023年日本非房地產公司的房地產賬面價值大幅成長,維權投資者要求出售資產以釋放價值。
2024年5月21日

滴滴聯合創辦人柳青卸任總裁職務

據介紹,柳青未來在公司的工作將專注於「推進組織變革和人才成長」,滴滴將不再設總裁崗位。
2024年5月20日

英美資源集團大股東支援公司分拆計劃

必和必拓還剩兩天時間提出正式收購要約之際,英美資源集團大股東LGIM稱,相信其管理層能夠頂住更大競爭對手的競購。
2024年5月21日

中國的「AI一體機」產品威脅到大型科技公司的雲成長戰略

華爲引領趨勢,爲企業提供支援其自身人工智慧程式的手段,而不是透過公共雲來實現。
2024年5月19日

奧雅納在香港深度假視訊會議騙局中損失2500萬美元

總部位於英國的工程集團被認定爲欺詐目標,犯罪分子利用數字克隆的首席財務長欺騙員工。
2024年5月17日

本田:混合動力汽車銷量或將在2030年達到峯值

這家日本車企預計,到本十年末,其混合動力汽車銷量將增至每年180萬輛。
2024年5月17日

索尼音樂禁止人工智慧開發商使用其音樂內容

這家代理了阿黛爾和碧昂斯的音樂集團聯繫了700多家人工智慧開發者和音樂串流媒體服務商,禁止使用其內容。
2024年5月17日

在線廣告紅火,騰訊季度利潤飆升逾60%

這家網路集團把更多重心放在廣告和電子商務等利潤率較高的業務,首季淨利潤同比成長62%,至420億元人民幣,超出分析師預期。
2024年5月15日

英美資源集團拒絕必和必拓提高後的340億英鎊報價

英美資源集團董事會重申該報價對其股東「極不具吸引力」。兩家集團的合併將創造出全球最大的銅生產商。
2024年5月14日

Stellantis正與淡水河谷商談投資印尼鎳冶煉廠事宜

這筆交易將爲印尼鎳業帶來一個罕見的西方投資者。印尼是鎳的全球最大生產國,鎳對電動汽車至關重要。
2024年5月14日
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