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阿達尼電力叫停8.47億美元收購燃煤電廠交易

這表明印度億萬富豪高塔姆•阿達尼的商業帝國在遭到空頭攻擊後正在放緩支出。

2023年2月17日

英雄體育VSPO獲沙烏地主權基金2.65億美元投資

沙烏地主權財富基金支援的Savvy Games Group將獲得英雄體育VSPO的少數股權，併成爲該公司最大外部投資者股東。

2023年2月17日

印度科技投資者因資金減少而爭相套現

2022年，外國風險資本對印度科技行業的投資降至257億美元，同比下降近40%，首次公開發行資金枯竭。

2023年2月13日

Lex專欄：中國煤化工股票下跌說明什麼？

隨著中國經濟在結束防疫限制措施後重新開放，本已強勁的煤炭需求將進一步上升，曾被看好的煤化工行業似乎不再受到政策支援。

2023年2月10日

Lex專欄：百度「文心一言」的前景

百度投資於一項不可阻擋的技術是正確的，但要盈利將是棘手的，而如果聊天機器人同質化，就無法爲開發商帶來「AI溢價」。

2023年2月9日

阿達尼困境給莫迪反對派提供可乘之機

印度反對派利用這家由莫迪盟友經營的企業集團的危機，將矛頭指向該國的執政黨——印度人民黨。

2023年2月8日

紐蒙特報價170億美元以收購紐克雷斯特

世界頂級黃金礦商已經對其澳洲競爭對手紐克雷斯特公司發起了全股份收購，報價達170億美元。

2023年2月6日

投資者搶購萬達債券押注中國房地產業復甦

萬達在不到一個月的時間裏第二次發行美元債券，迅速獲得超額認購，表明全球資金再次渴望投資中國房地產業。

2023年2月6日

阿達尼事件將對莫迪的印度產生何種後果？

印度最大的企業集團之一被指控操縱股票，對印度政商體制構成挑戰。

2023年2月4日

豐田公司電動雄心中的悲劇性缺陷

這家世界最大的汽車製造商能製造可靠的混合動力車，但在零排放技術方面卻遠遠落後於人。

2023年2月4日

Lex專欄：中國券商前景看好

外國投資者注意到中國在監管和經濟擴張方面的基調發生了變化。投資於中國各大券商的股票是獲利於這種轉變的好選擇。

2023年2月3日

路特斯將與SPAC合併赴美上市

吉利旗下跑車品牌將與路威酩軒集團支援的投資集團成立的SPAC公司合併，於今年在那斯達克上市。

2023年2月1日

東京迪士尼樂園：免受佩爾茨逼宮影響的神奇王國

東京迪士尼樂園營運商Oriental Land未受到維權人士攻擊的影響，可以依靠充足的資金來解決問題。

2023年2月1日

印度富豪阿達尼成爲賣空者的目標

這位與印度總理有關聯的大亨領導著一個價值飆升的商業帝國。

2023年1月28日

日本便利店：購買習慣的改變提供復興機會

當地連鎖店去年的銷售量創下歷史新高，表明該行業尚未日落西山。

2023年1月23日

雷諾和日產接近達成協議，重塑歷史聯盟

這兩家汽車製造商之間的長期合作關係需要不斷地在競爭中前進。

2023年1月19日

中國電動汽車跑贏外國品牌

比亞迪、小鵬、理想汽車和蔚來等本土品牌的電動汽車日益受到中國消費者喜愛，這對依賴世界最大汽車市場的外國品牌構成威脅。

2023年1月18日

貝恩資本將讓維珍澳洲航空重新上市

在澳洲因疫情關閉邊境後，維珍澳洲航空倒閉，後被貝恩資本收購。隨著航空市場的復甦，貝恩准備讓該航空公司重新上市。

2023年1月16日

滴滴獲准恢復新用戶註冊

在被封禁18個月後，滴滴獲准恢復新用戶註冊，表明中國政府打向國內網路巨擘的重拳已收回。

2023年1月16日

比亞迪發力佈局印度市場

比亞迪印度高階主管稱，這家中國電動汽車製造商今年的目標是在印度銷售1.5萬輛汽車，這將使其僅次於塔塔汽車。

2023年1月13日

東芝收購案將預示私募股權未來

由於擔憂全球經濟，融資條件正在惡化，日本市場也不能倖免於導致全球交易活動放緩的因素。東芝收購案如何結束可能預示著未來一年私募股權的發展。

2023年1月10日

博彩中心澳門押注向全球旅遊勝地轉型

六大營運商將在10年內投資150億美元，其中90%以上用於非博彩業發展。

2023年1月8日

馬雲放棄對螞蟻集團的控制權，投票權降至6.2%

這位中國億萬富翁投票權減少意味著IPO計劃可能重啓。

2023年1月8日

比亞迪發佈首批高階電動車型

中國最大電動汽車製造商希望仰望U8 SUV和U9跑車將使其能夠在高階市場與梅賽德斯-賓士和BMW等老牌集團展開競爭。

2023年1月6日