8月，印度、中國、南韓和印尼的出口額繼續大幅下降。數據顯示，今年以來，亞洲地區的出口已錄得2008年金融危機以來的最差表現。

長期以來，外界一直對中國經濟數據的真實性存疑。許多分析師相信，中國的成長數據在快速成長的時期被低估，而在當前經濟放緩的時期被高估。歐洲某資產管理公司的一名策略師將中國官方成長數據描述爲「一件非常簡陋的宣傳工具」。

克強指數（Li keqiang index），是英國著名政經雜誌《經濟學人》創造的用於 網友自制的克強指數表格 網友自制的克強指數表格 評估中國GDP成長量的指標，以中國國務院總理李克強的名字命名。克強指數是三種經濟指標：耗電量、鐵路貨運量和銀行貸款發放量的結合。該雜誌認爲，克強指數比官方GDP數字更能反映中國經濟的現實狀況。

喜愛紋身的印尼海洋漁業部長蘇西•普吉亞司杜蒂(Susi Pudjiastuti)對英國《金融時報》表示，中國應當變更其名聲不佳的「九段線」，這條界線把幾乎整個南中國海劃入中國版圖，而且與印尼納土納羣島(Natuna islands)周圍200海里專屬經濟區有部分交集。

歐巴馬在華盛頓向商業圓桌會議(Business Roundtable)講話時表示，網路間諜活動「很可能會是我與習主席磋商的最大話題之一」。美國總統表示，他承認，中國和包括美國在內的其他國家都會從事傳統間諜活動——比如試圖獲取他的談話記錄稿。不過他強調，竊取商業機密是「一種必須中止的攻擊性行爲」。

Lyft和滴滴快的分別是Uber在美國市場和在中國市場的最大競爭對手。作爲一項更廣泛合作協議的一部分，這兩家公司將讓自己的顧客在對方國家旅行時能夠使用對方的服務。