中國經濟 - FT中文網

中國經濟

奧園重組曙光初現，成敗還看內地樓市

負債累累的奧園，獲法院批准重組計劃，公司暫得以喘息下來。

2024年1月22日

中國爲何在談「信心」和「開放」？

張冬方：中國面臨的挑戰不僅僅來自科技脫鉤、保護主義或去風險路線。

2024年1月21日

馬丁•沃爾夫：世界經濟的主旋律仍然是一體化

超級全球化已死。全球化還活著。

2024年1月20日

航運危機影響中國經濟，中國發聲推動紅海航運安全

中國官員呼籲化解這條重要水道的航運危機，但沒有發出外交或軍事援助的信號。

2024年1月19日

從「有爲」政府到「順勢而爲」政府

鄭志剛：在全新的直播電商時代，我們的政府不必期待多「有爲」，能夠做到「順勢而爲」就已難能可貴。「順勢而爲」也許纔是一種真正的「有爲」。

2024年1月19日

中國經濟重現《繁花》似錦，需要三類新質生產力

夏春：經歷了兩輪經濟週期，我們有理由期待《繁花》再次盛開。此次的催化劑可能是中國積極參與到與全球南方國家的深度合作，及新質生產力的形成。

2024年1月19日

中國股市跌勢變猛

今年迄今估計已經有接近330億元人民幣的外資流出中國股市。許多華爾街銀行原本預料2024年中國股市將迎來複蘇。

2024年1月19日

Lex專欄：中國「銀髮經濟」帶來新機會

中國人口減少的影響將波及全球經濟。但隨著政府轉變支出方向以適應不斷變化的人口結構和消費趨勢，這也應該創造出下一波投資機會。

2024年1月18日

中國數據跨境流動監管趨嚴，還是趨松？

張冬方：中國的數據政策正在趨松，但仍然存在模糊地帶和不確定性，比如跨境數據處理者和監管者都很關注的「重要數據」。

2024年1月18日

李強：中國和愛爾蘭是合作共贏典範

分析人士稱，訪問都柏林讓中國總理得以鼓勵愛爾蘭同中國保持密切關係，尤其是在歐盟大國對中國採取更強硬立場之際保持晶片銷售暢通。

2024年1月18日

中國寄希望於「龍寶寶」提振生育率

以往龍年會出現生育高峯，但中國長期經濟放緩的前景可能降低年輕人的生育意願。

2024年1月18日

中國人口下降加速，經濟實現較低的成長目標

政策制定者面臨著不斷加深的房地產行業危機、通貨緊縮和人口壓力等挑戰。

2024年1月17日

阿根廷要走多久的鋼絲？

周子衡：米萊政府在地緣政治上作出了策略性的平衡調整。阿根廷並不想損及對華經貿關係，更不願影響觸及航太合作，雙方重新校準合作基點。

2024年1月17日

李強在達佛斯宣佈中國經濟去年預計成長5.2%

中國總理在世界經濟論壇發表演講時指出，中國經濟正在「穩健前行」，中國去年經濟成長率是在沒有訴諸「強刺激」的情況下實現的。

2024年1月17日

展望2024：出口韌性經受考驗之年

沈建光：考慮到海外經濟下行、人民幣升值、全球產業鏈重構、貿易摩擦加劇等不利因素，今年出口前景仍面臨較大不確定性，穩外貿外資依然關鍵。

2024年1月18日

中國經濟進入對抗通縮的「關鍵一年」

分析師預計去年中國經濟成長5.2%左右，但在房地產行業低迷、通縮壓力、出口疲弱等因素的拖累下，2024年形勢可能更嚴峻。

2024年1月16日

華爾街銀行在中企IPO檔案中措辭變委婉

在中國出臺相關新規後，華爾街各大銀行幫助中國企業在境外上市時，招股說明書中關於風險因素的表述出現了微妙的變化。

2024年1月15日

中美關係的五個階段（中）

鞠建東、侯江槐：當前到2030年前後，在這一階段中國將逐步使經濟總量水準達到美國的水準，我們也將對中國的追趕情況進行簡要分析。

2024年1月14日

中植快速走向破產說明什麼？

中植倒下的速度，反映出當局對房地產行業長時間以來的放緩感到擔憂，也給中國未來的經濟金融發展道路增加了不確定性。

2024年1月12日

2023年12月中國CPI同比下降0.3%

中國CPI連續第三個月處於通縮區間，這加大了政策制定者面臨的壓力。

2024年1月12日

中美兩軍官員自2021年以來首次會晤

五角大廈表示，美中軍方高級官員進行了爲期兩天的討論，副助理部長蔡斯強調了保持兩軍溝通的重要性，「以防競爭演變爲衝突」。

2024年1月10日

12月份美國通膨是否再次加速？

本週四公佈的美國12月份CPI預計將產生重大影響。投資者還會關注本週五公佈的中國通膨數據和出口數據。

2024年1月8日

中國電動汽車崛起給西方帶來挑戰

比亞迪和蔚來等中國電動汽車製造商正把目光投向海外市場，令相關國家政府在推廣電動汽車與保護國內製造商之間左右爲難。

2024年1月8日

汽車運輸船短缺阻礙中國對歐洲電動汽車出口

舊船報廢而新船尚需時間才能投入運營，導致一船難求、運費高漲，這對謀求擴大出口的中國車企影響尤其大。

2024年1月8日