作爲當下業界頂尖的人工智慧研究者,Animashree Anandkumar的興趣並不在於暢想未來,而在於一步一個腳印地探索通往未來的道路。從亞馬遜AWS到輝達,她和她的團隊不斷透過科學,影響著無數人的日常生活,用智慧改變世界。
採訪當天,我們在Mercedes me三里屯體驗店見到了Animashree Anandkumar。她的親切與平和,瞬間消解了傳統觀念中「科學家必然刻板」的印象。在融洽的氛圍中,她向我們展示了自己心有所屬的演算法世界和人生哲學。
未來定義者
人工智慧已經成爲時下最時髦的談資之一。雖然從前沿論壇到科幻電影,它的身影無處不在,但大家對人工智慧仍是一知半解。那麼,人工智慧到底是什麼?或者說,哪些系統纔算得上是真正的智慧呢?
對於這個問題,Animashree Anandkumar應該是當前世上爲數不多的、最有發言權的人之一。Animashree Anandkumar是康乃爾大學的博士高材生,在學生時期就開始從事大規模機器學習的科研工作,憑藉對科學的熱愛,她在畢業後便一頭扎進了最心愛的技術領域。2016年,嶄露頭角的她憑藉出衆的才華被亞馬遜AWS看中,而現在的她在世界人工智慧計算領域首屈一指的輝達,繼續延伸著她的科技夢想。
「智慧的定義並不在於是否能夠完美地完成一個任務,更重要的是獲得知識、學習技能的能力,以及適應環境的能力。」 Animashree Anandkumar與我們分享了她獨到的專業見解。對人工智慧有些瞭解的朋友應該還聽說過,用演算法控制的機器人,它在特定條件下能夠完成特定的任務,但這樣的「智慧」在Animashree Anandkumar的眼中,並不能算是真正的智慧。因爲它是由演算法驅動的,而不是靠學習。
車輪上的「大腦」
眼下,人工智慧正在重塑各個行業的秩序,而與生活息息相關的出行領域也不例外。其中,自動駕駛的發展炙手可熱,而其搭載的核心技術便是人工智慧。「自動駕駛領域的前景充滿希望。但從出行領域來說,目前的人工智慧系統還有很大的提升潛力。我們還可以從節約時間、精力,以及改善路況等方面做出進一步努力。」她的回答指明瞭下一步的前進方向。
當我們問到,人類距離實現真正意義上的「自動駕駛發展的終極目標」——無人駕駛還有多遠時,Animashree Anandkumar顯現出了一名科技工作者獨有的理性與嚴謹:「通常我很少做預測,因爲不確定因素太多了,比如緊急剎車功能、如何保證駕駛員的安全駕駛等都會很大程度上影響自動駕駛的發展。當然,人們在考慮科技因素時,也不能忽視管理因素。但不管怎麼說,自動駕駛的迅猛發展不容置否。」
要知道,人工智慧技術在汽車領域的應用絕不僅限於無人駕駛,用戶體驗的提升也是它的重要使命之一。「如果用戶可以與汽車的媒體播放器等功能進行更好的互動,駕駛員的用戶體驗會隨之提升,駕駛的安全性就會進一步得到改善。」 Animashree Anandkumar說道。而梅賽德斯-賓士全新MBUX智慧人機互動系統,就正是這一技術改善用戶體驗的完美體現。這個「聰明」的系統不僅能創造個性化駕乘體驗,還可以識別人的自然語言。目前這一系統已在賓士的實車上得到了應用。
被科學「耽誤」的舞蹈家
這位科技學者對談論自己的專業有著非常大的熱情。其實,Animashree Anandkumar對科學最初的興趣,是基於對舞蹈的熱愛。
與一般科學家不同,Animashree Anandkumar非常注重品味和格調,喜歡一切美麗、優雅的事物。舞蹈在她眼中便是其中之一。她從三歲開始學習印度舞,一直堅持到今天。現在舞蹈已經成爲她生活中不可或缺的部分。她曾說:「如果沒有成爲科學家,那我一定會是一位舞蹈家。」
而與科學的相遇,讓她看到了「如舞蹈一般的優雅」。「對我來說,舞蹈的優雅在於它是一種內省的方式。人們透過靈感創造的藝術,是一種與自我內在對話的方式。」她眼中閃耀著興奮的光芒,「科學也是這樣,人們需要在研究的過程中,不斷地探索、尋求一種心靈上的溝通與聯繫。」
定義未來通常會被認爲是天賦異稟者的專屬,但與Animashree Anandkumar深入交談後,我們卻發現,這種演化和創新能力的獲得,並非完全源自天資,更多地是來自於後天個人對真理的熱愛,以及確定目標後,不受干擾,日積月累的匠心耕耘。