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助力「全球科技青年論壇」,梅賽德斯-賓士奏響創新科技新樂章

導讀:比爾·蓋茲20歲創辦微軟,祖克柏20歲建立「facebook」,伊隆·馬斯克33歲出任特斯拉董事長。無數實例證明,青年精英對科學和商業的發展,起到開創引領的重要作用。科技飛速發展的今天,構建自由開放的交流平臺,讓這些新鮮活躍的思想碰撞出創新的火花,無疑將大幅加快科創進步的速度。由此,《麻省理工科技評論》「全球科技青年論壇」火熱召開,爲廣大科創才俊搭起展示互動的舞臺。

年輕新銳選擇的研究或創業方向,基本可以呈現出重點領域未來5年內的發展藍圖。因此《麻省理工科技評論》於1999年發起「35歲以下科技創新35人」(TR35)年度評選,藉以構建創新者社羣,促進科技成果轉化。爲使國內人才更好融入這一世界級創新社羣,日前由梅賽德斯-賓士特別呈現《麻省理工科技評論》「全球科技青年論壇」。衆多國內頂尖人才匯聚一堂,暢敘人工智慧、基因編輯、乾淨能源、未來出行等前沿議題,共同參與並見證了中國科創發展的重要時刻。

看清前路,方能行穩至遠

在衆多潮流科技項目中,自動駕駛技術因其改變未來出行方式的巨大潛力備受本次論壇關注。然而要想實現汽車的自動駕駛,首先需要給予車輛感知、輸入外界環境資訊的能力,才能進一步完成行駛指令的執行。爲了讓汽車擁有超越人眼的影像接收功能,深圳速騰聚創公司聚力生產研發高線數鐳射雷達,從而藉助更高的解析度,使汽車「看」得更清楚。這也使速騰聚創創辦人兼CEO邱純鑫成爲2017年「35歲以下科技創新35人」榜單獲獎者之一。

對於中國自動駕駛的未來,邱純鑫坦言,國內的機器人感知技術相對落後,鐳射雷達技術可以很好解決機器人準確接收環境資訊的痛點,這個研究方向的前景十分可觀,因此自己在大學期間就萌發了科技創業的想法。

在他的帶領下,速騰聚創結合MEMS微機電系統技術,創新產出MEME鐳射雷達。產品在實現高解析度的同時,具備成本低廉、容易量化生產,以及車規級的優勢,爲國內鐳射雷達領域拓展出新的疆界,也給自動駕駛行業進步帶來更多希望。

除機器感知以外,智慧駕駛輔助作爲向自動駕駛過渡的關鍵技術,同樣頗受重視。這與梅賽德斯-賓士的「瞰思未來(C·A·S·E) 」戰略不謀而合,目前一系列實用高效的智慧駕駛輔助功能已經被廣泛運用至梅賽德斯-賓士產品。例如主動式變道輔助系統,在轉向燈打開後,可即時判斷換道條件並行主動干預;還有主動式緊急停車輔助系統,能夠探測駕駛員意識狀態,且在緊急情況下自動實施制動。從智慧駕駛輔助的角度切入,梅賽德斯-賓士正奮力推動著智慧出行的理想實現。

清潔低碳,成就可持續發展之路

未來出行科技化、智慧化的發展方向不言自明。與此同時,人類對良好生活環境的需求,客觀上決定了未來出行方式也要逐步走向清潔化,此間可持續能源的應用將扮演重要角色。

作爲由中央組織部領頭成立的國家級科研機構,北京低碳乾淨能源研究所,一直致力於可持續技術的研究與革新,在汙水淨化、提高能源利用率、功能材料應用等方面取得多項研發成果。低碳所項目管理辦公室主任金虹,透過妥善對接技術與具體項目問題,促使科技成果轉化落地,爲應對能源挑戰做出大量創新性工作,因此榮膺「35歲以下科技創新35人」讚譽。

金虹身爲重點科研機構部門負責人,同時也是一名女性,一位母親,勢必面臨家庭與事業的雙重壓力。但她以實際行動證明,新時期女性完全有能力憑藉自己的勇氣和努力,平衡好事業與家庭的關係,從而更加充分地實現自身價值。

新時代女性在保持個人成長的同時,彼此溝通學習的意願也日趨強烈。爲了使萬千先鋒女性獲取更優質的互動機會,梅賽德斯-賓士特別打造了專屬女性平臺——She』s Mercedes,藉由主題沙龍、社交晚宴等形式多樣的活動,拓展社交範圍,讓衆多女性在She』s Mercedes找到志同道合的夥伴,實現共同成長。

梅賽德斯-賓士從建立之初一路走來,風風雨雨132年間,經歷了太多技術創新帶來的變遷與激盪,所以對科技創新人才倍加珍視,對科技的力量亦有著更爲深入的理解。透過《麻省理工科技評論》「全球科技青年論壇」的思想碰撞,青年翹楚們的深刻科技洞察,正在對未來行業的創新發展,產生著深刻而持久的影響。

智慧環保,開啓無限未來旅程

從宏觀到微觀,梅賽德斯-賓士的創新努力無處不在。

注意力持續聚焦在行業創新上的梅賽德斯-賓士,透過傾力支援「全球科技青年論壇」,彰顯對科技與智慧的崇尚。同時在汽車創新領域親力親爲,實踐著繼承與發展並重的品牌理念。

從合作模式來講,戴姆勒股份公司於2016年搭建產業創新加速器Startup Autobahn,旨在將矽谷創新精神注入德國智造理念,鏈接全球的新創公司,加速其與產業鏈的整合,有效推動合作新創公司產業落地。從實體產品的角度來看,梅賽德斯-賓士率先採用AI人工智慧科技的MBUX智慧人機互動系統,用數位化生活體驗打破車內與車外的阻隔,在車輛、駕駛者與乘客間締造更多情感連接,開啓一場人機互動體驗的新革命。

品牌創新的落腳點總歸要體現在產品終端上。梅賽德斯-賓士推出首款量產純電動車型全新EQC,兼備尖端科技與環境友好屬性,是品牌向着智慧清潔發展之路進軍的開山之作。全新EQC搭載最新的MBUX智慧人機互動系統,可實現個性化駕駛模式設置、續航里程提示等多種智慧功能。純粹的電力驅動不會帶來環境負擔,並且由於強悍的雙電機設計,EQC百公里加速僅需5.1秒,運動效能絲毫不遜色於傳統燃油車。

集智慧、清潔、效能於一身的EQC,已爲賓士開啓嶄新的電動化旅程。

小結:

一代代青年精英藉助璀璨的靈感火花,以及持之以恆的艱苦奮鬥,完成一次次科技創新,不斷改變著人類的生活。梅賽德斯-賓士作爲汽車行業的百年領導品牌,幫助青年實現創新理想的同時,自身也在持續演化,不斷產出創新產品,全力滿足未來出行需求。

全新EQC的誕生,點燃了人們對電動出行的期待。未來,梅賽德斯-賓士在汽車產業升級的道路上,又會帶來哪些令人欣喜的創舉呢?讓我們拭目以待。

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