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中國5月份出口成長7.6%
隨著北京方面將重點放在製造業,中國5月份出口成長7.6%,爲自去年4月以來的最高水準。
2024年6月7日
德國爲何呼籲歐盟不要追隨美國對中國電動汽車加徵關稅?
袁傑:德國政府和企業界認爲,必須對傾銷和不公平做法做出反應,但絕不能從總體上削弱自由和公平的全球貿易關係,貿易戰只有輸家。
2024年6月7日
基因組的大小與生物複雜性無關
阿胡賈:科學家發現一種不起眼的蕨類植物擁有最龐大的基因組,這一發現證明,與直覺相反,生物體的基因組大小與其複雜性無關。
2024年6月7日
FT社評:歐洲央行的預防性降息
降息25個基點讓歐洲借款人能夠喘口氣。兌現先前預告的舉措有助於增進歐洲央行的可信度。此舉也是務實和預防性的。
2024年6月7日
歐洲央行宣佈五年來首次降息
歐洲央行比美國和英國同行更早開始降息,但警告歐元區價格壓力仍然較高,通膨率很可能在進入明年後仍然高於目標水準。
2024年6月7日
Lex專欄:燃料油庫存預示亞洲電力行業將迎來「炎夏」
隨著氣溫上升,發電用燃料油需求大幅增加,新加坡的陸上燃料油庫存降至五年多來的最低水準。
2024年6月6日
攻堅歐洲的中國汽車,最需要的是時間和耐力
張冬方:更高的關稅這把達摩克里斯劍尚未落下,在歐中國汽車已經在施密特汽車研究的數據中出現了頹勢。
2024年6月6日
歐洲或可免於電動車引發的全球貿易戰
周子衡:透過對華談判合作,而非迅速使用關稅,解決歐洲與中國之間的電動汽車貿易問題,如此雙邊合作項目和共享技術可助雙方實現創新和成長。
2024年6月5日
中國成爲菲律賓最大雙邊貸款方之一
報告顯示,中國的金融實力在東南亞發揮著特殊作用,儘管該地區各國政府正試圖平衡經濟與政治利益。
2024年6月5日
調查:各國央行擬增加美元儲備
貨幣金融機構官方論壇進行的調查顯示,淨18%的央行計劃在未來一到兩年增持美元資產,主因是美國利率持續較高。
2024年6月5日
向大師李嘉圖學兆國債的思維
聃丘泰:應該如何認識超長期國債和後期發行?任何經濟政策也存在一定的負面效應,政策當局要「平衡」收益和潛在風險、預測短期、中期的風險和收益。
2024年6月5日
轉模式收入勁挫,怪獸充電能否逆轉勝?
這家以手機充電機櫃網路而聞名的公司,首季度陷入虧損,結束連續四個季度盈利的勢頭。
2024年6月5日
「一國一策」系列之六:比亞迪和長城出海落子的巴西靠譜嗎?
宋欣、周掌櫃:比亞迪和長城落子巴西並不是政治原因考量,完全是一個基於合理市場邏輯的成長驅動,不過前提是巴西政經形勢持續穩定。
2024年6月4日
今年頭4個月在歐洲上牌的中國產電動汽車數量成長23%
2024年頭4個月,共有11.93萬輛中國製造的電動汽車在西歐(包括英國)註冊上牌,佔該地區電動汽車進口總量的五分之一。
2024年6月4日
另一種脫鉤:中國的外籍僱員缺口
李若瑟:派駐中國的國際員工數量減少,可能導致企業錯失機會、面臨更多風險並使得總部與中國業務之間溝通不暢。
2024年6月4日
拜登的挑戰不僅是「糟糕的氛圍」
夏爾馬:當前扭曲的資本主義的缺陷是真實存在的,更努力地推銷好訊息不會解決它們。
2024年6月3日
人類或許纔是最關鍵的「基礎物種」
如果不清楚什麼物種在控制生態系統的齒輪,「再野化」只能摸黑進行。而我們常常忘記,我們正是全球生態系統中的超級基礎物種。
2024年6月3日
中俄天然氣管道協議陷入僵局
知情人士稱,中俄在「西伯利亞力量2號」管道項目上尚未就價格和供應水準達成一致,中方的要求被認爲不合理。
2024年6月3日
徐瑾書單:灰犀牛時代的解決之道
徐瑾:人口負成長、財政上限壓力以及逆全球化,可以說經濟悲劇三件套。這些問題不僅是中國問題,也是一個世界性問題。如何直面這一暗淡前景?
2024年6月2日
美國關稅對中國「綠色」產品有何影響?
對話地球:美國將大幅增加中國電動車、太陽能電池板等產品進口關稅,這會對中國製造業、貿易、氣候外交帶來什麼影響?五位中外專家分享了看法。
2024年6月3日
美國海關真要開始打擊跨境電商了嗎?
Jason Li:這一次的傳聞與其說是對跨境電商的打壓,不如說是對當前報關行業亂象的一次撥亂反正。
2024年6月2日
沙烏地基金投資中國生成式AI企業智譜
知情人士稱,沙烏地創投基金Prosperity7參與了智譜AI的一輪融資。在中國打造對標OpenAI的本土企業的努力中,Prosperity7是唯一的外國投資者。
2024年5月31日
中國5月製造業活動轉爲收縮
因房地產行業放緩和消費疲弱,中國把製造業成長放在優先位置,而官方調查顯示,5月製造業採購經理指數(PMI)爲49.5。
2024年5月31日
歐洲可能很快發現利率差異化的極限
穆罕默德•伊爾艾朗:各發達國家的利率政策日益分化,歐美利率差異將擴大,這在幾個月之前還被認爲是不可想像的。
2024年5月31日
歐盟對中國電動車加徵關稅有必然性
王英良:加徵關稅是國家競爭利器。這一議題會超出關稅本身,涉及到國家競爭優勢與國家自主性和大國全球及區域政治動員能力的競爭。
2024年5月31日
英國兩大政黨均排除在大選後提高增值稅
大選競選期間,工黨和保守黨的稅收計劃都備受關注,但英國公共財政的拮据狀況意味著,無論哪一個政黨勝選,都不會有多少財政迴旋餘地。
2024年5月31日
德國同意明年起廢止管道天然氣「過境稅」
先前捷克和奧地利等國警告稱,他們可能被迫增加從俄羅斯進口天然氣。
2024年5月31日
人民幣下行壓力加大
市場押注,中國與美國借貸成本之間的巨大差距將導致更多投資者拋售人民幣。
2024年5月30日
後施瓦布時代,達佛斯如何延續自己的價值?
瓊斯:鑑於地緣政治緊張局勢不斷升溫以及多邊秩序出現了裂痕,這個政商精英雲集的盛會正處於一個尷尬時期。
2024年5月30日
我們距離向超級富豪徵稅又近了一步
桑德布:二十國集團財長正在考慮一項曾經被認爲是天方夜譚的議程——堵住那些讓全球最富裕個人繳納極少稅款的漏洞。
2024年5月30日
德國人均工作時長爭議:德國人其實更懶?
袁傑:研究報告顯示德國人2022年人均工作時長低於英國、希臘和西班牙。對此僱主協會和工會各有不同解讀。然而,經濟告急, 出路何在?
2024年5月21日
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