中國政經 - FT中文網

觀點：中國加快發展新質生產力，綠色產業應如何佈局全球？

楊木易、施訓鵬、阿迪亞•洛拉：與東盟合作是「南南合作」重要戰略支點，可推動「中國製造」轉型升級，助力全球綠色發展。

2024年6月24日

中國同意與歐盟就電動汽車關稅展開談判

正在訪華的德國副總理兼經濟部長哈貝克對此表示歡迎。德國對歐盟決定提高針對中國電動汽車的進口關稅持批評態度。

2024年6月24日

中國需要再全球化

李偉：中國需要再全球化，重構我們的供應鏈，才能儘可能規避地緣政治風險，升級比較優勢，繼續保持競爭力，從而推動經濟的可持續發展。

2024年6月23日

「關稅圍城」——中國工業崛起必須越的坎

王英良：任何大國崛起都要經歷來自他國的關稅圍堵。「關稅圍城」現象可能會進一步淘汰一批中國車企，並塑造幾家具有全球競爭力的頭部車企。

2024年6月21日

在減排目標下風生水起的中國核工業

過去10年中國在國內快速興建許多核反應堆，並把目光投向海外，開始出口自主發展起來的核電技術。

2024年6月21日

中國銅過剩折射出經濟的疲弱

上海期貨交易所倉庫中的銅庫存處於2020年以來的最高水準，銅價飆升和消費需求疲軟促使製造商減少購買這種工業金屬。

2024年6月20日

英國工黨支援希音倫敦上市，拒絕打擊其關稅漏洞

儘管社運人士和零售商敦促有望在7月4日贏得英國大選的工黨堵住這一漏洞，但該黨正尋求鼓勵這家快時尚公司在倫敦上市。

2024年6月20日

Lex專欄：如果中國報復，最受傷的或許不是歐洲車企

如果中國以牙還牙，報復歐盟對中國電動汽車加徵關稅，許多歐洲車企是招架得住的，但北京方面把目光看向了歐洲養豬戶。

2024年6月20日

潘功勝警告信貸成長將放緩

中國央行行長表示「金融總量增速有所下降也是自然的」，突顯出房地產市場長期放緩對經濟的影響。

2024年6月20日

矽谷企業加大員工安全審查力度

隨著美國官員對中國間諜威脅表示出更大的擔憂，谷歌、OpenAI和紅杉資本都在推動加強安全措施。

2024年6月19日

厄瓜多暫停對中國公民免籤

在這個南美國家成爲全球移民赴美路線上的重要中轉站後，抵達厄瓜多的中國人數量出現「令人擔憂的成長」。

2024年6月19日

中國對豬肉展開反傾銷調查，擊中歐盟軟肋

中歐貿易關係早已發生深刻變化，食品飲料成了歐盟的出口優勢，也成爲中國報復的首選目標。

2024年6月19日

中國企業利潤率下降之謎

沈建光：鑑於企業利潤率偏低、預期偏弱的現狀，政策層面還需透過提振需求、深化改革等措施推動企業利潤改善，激發微觀主體活力。

2024年6月19日

印尼煤電廠退役進行時，中企應如何應對？

顧鑫涔：中國作爲印尼的煤電投資大國之一，中資企業在印尼投資的燃煤電廠裝機量已超7吉瓦（GW）。

2024年6月19日

星競威武申美上市，或成中國首家上市電競公司

星競威武申請在紐約上市，公司成立於去年，由中國和瑞典的兩家公司合併而成。

2024年6月19日

馬來西亞對中國有更多期待

中馬兩國建交50週年之際，習近平主席委派總理李強出訪馬來西亞而沒有親自前往，令安瓦爾政府的一些人感到沮喪。

2024年6月18日

《中美科技合作協定》續簽猶如「雞肋」

王英良：在中美關係總體逆轉，雙方缺少互信情況下，中國以實力尤其是原創性技術求中美科技交往，比推崇歷史慣性的情懷更具可靠性與穩定性。

2024年6月18日

從治理失敗到治理陷阱

鄭志剛：公司治理表面原則背後深層次的「核心邏輯」究竟是什麼？在實踐中究竟是什麼原因導致看上去公司治理制度一應俱全面面俱到的公司依然發生治理失敗？

2024年6月17日

中國5月工業產出增速放緩

5月份工業增加值同比成長5.6%，低於預期，房地產市場低迷加劇，但社會消費品零售總額超過預期。

2024年6月17日

專訪朱民：中國電動汽車並非「產能過剩」，而是發展太快

朱民表示沒有證據可以證明中國汽車工業的產能過剩，產能大是因爲電動汽車在快速發展變化。

2024年6月17日

貿易緊張加劇會讓人民幣成爲靶子

理查德•葉茨森加：中國對出口的依賴勢必會爲其他地方的保護主義加柴添火。

2024年6月17日

中國會陷入中等收入陷阱嗎？

金刻羽、金濤：從數據來看，中等收入陷阱並不存在；我們觀察到的事實與「中等收入陷阱」的說法正好相反。中國向高收入國家行列邁進的前景，充滿光明。

2024年6月17日

G7對中國支援俄羅斯提高警告調門

七國集團峯會公報對中國的立場比以往強硬得多，突顯美歐對中國在烏克蘭戰爭期間給予俄羅斯的關鍵支援日益不滿。

2024年6月17日

丹尼爾•巴雷多•伊瓦涅斯：從社群媒體的角度理解西班牙與中國的關係

西班牙學者伊瓦涅斯受訪指出，中西兩國需要加強交流，增進各自媒體之間的瞭解，打破刻板印象，促進更準確的報導。

2024年6月14日

Stellantis擬將部分零跑汽車生產轉移到歐洲

在歐盟本週宣佈計劃對中國製造的電動汽車加徵關稅後，全球汽車製造商正改變其地區戰略。

2024年6月14日

美國製裁升級,莫斯科交易所暫停美元和歐元交易

美國針對俄金融體系與外國銀行之間尚存的聯繫升級制裁後，莫斯科交易所暫停了美元和歐元交易，這將增加俄羅斯進出口企業的成本。

2024年6月14日

Lex專欄：關稅阻擋不了比亞迪進軍歐洲

中國最大電動汽車製造商面臨的歐盟關稅僅從10%上調至27.4%。與此同時，中國車企現在更有動力在歐盟生產。

2024年6月14日

比亞迪在歐盟公佈加徵關稅幅度後股價大漲

比亞迪在香港的股價週四一度飆升9%。先前歐洲宣佈了對從中國進口的電動汽車加徵關稅的幅度，比亞迪適用的加徵稅率低於市場預期。

2024年6月13日

歐盟加徵電動汽車關稅對中國影響有多大？

歐盟計劃對中國電動汽車徵收的關稅遠低於美國，但它在一個快速成長的市場對中國汽車築起了一道新的壁壘。

2024年6月13日

保安崛起，精英退場

劉遠舉：國家間的競爭已經變爲底線的競爭。誰的精英還剩得多，誰的專業領域被民粹侵蝕得少，誰就能在長期競爭中保持清醒。

2024年6月13日