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貝萊德主動降費,香港會再次爆發ETF價格戰嗎?

貝萊德將其在香港上市的iShares 安碩富時A50中國指數ETF的管理費從每年0.99%降至0.35%,突顯出該市場的競爭日趨激烈。
2021年4月28日

騰訊以「債轉股」的方式繼續突破印度投資市場

王英良:騰訊突破了印度較長時間以來對中國投資的限制,也表明印度政府表現出了一定彈性。當前中國對印投資更需要技巧和對機遇的把握。
2021年4月28日

塞爾維亞民衆憂心中國投資帶來環境代價

當地居民和環保人士表示,中國企業在塞爾維亞各地的工業投資,使他們不得不在空氣質量與工作機會之間做出選擇。
2021年4月28日

特斯拉在華公關噩夢發生在關鍵時刻

在這家美國電動汽車製造商因對一樁客戶投訴的處理而被北京方面批評之際,其在中國正受到來自本土製造者的強力挑戰。
2021年4月27日

Lex專欄:中國鋼企將爲碳中和付出代價

對中國鋼鐵生產商來說,旨在減排的政府整治努力可能帶來嚴重後果。
2021年4月27日

爲什麼說是時候押注半導體股了?

斯米特:隨著全球技術發展和數據消費成長,半導體股已從週期股變成成長潛力巨大的成長股,投資時機已然成熟。
2021年4月25日

特斯拉事件的另一種可能

劉遠舉:特斯拉車主維權事件鬧得沸沸揚揚,輿論幾乎一邊倒,隨著更多細節流出,另一種可能存在嗎?
2021年4月25日

大型奢侈品集團有望今年就消除疫情影響

隨著美國和中國購物者幫助將奢侈品銷售額推升至疫情前水準,分析師預計路威酩軒、愛馬仕和開雲三家今年營收都將達到甚至超過2019年水準。
2021年4月23日

破局者,數位人民幣

程實、高欣弘:多邊央行數位幣橋或將成爲國際數位幣體系的一種重要形態,而人民幣有望依託於此佔據國際貨幣新格局的先發優勢。
2021年4月23日

滙豐行政總裁:不會「變換」中國戰略

滙豐行政總裁祈耀年稱,不會因爲暫時的地緣政治緊張而重新制定滙豐的核心戰略。在他的領導下,滙豐正積極推進改革。
2021年4月21日

爲什麼多路資本爭相湧入新能源車賽道?

仲偉鴻:技術承載能力和產業相容性是新能源車作爲「平臺級工業品」的重要特點,也是新技術公司爭相進入這一領域的重要原因。
2021年4月21日

華融困境考驗中國政府紓困國企的決心

華融債券遭到拋售考驗著一個長期的信念:中國政府將永遠爲在國際市場上借款的國有企業提供紓困。
2021年4月21日

中國科技企業聘用前官員應對監管整頓

專家擔心,當大型科技公司的高階主管都是監管官員的朋友或前同事時,政府可能在打擊壟斷方面遇到阻礙。
2021年4月21日

自動駕駛風口爆發,我們編制了一份全球影響力人物榜單

海南大學一帶一路研究院團隊,定製出中國新能源汽車與自動駕駛行業的「500位國際影響力人物名單」和「100位關鍵影響力人物」排行榜。
2021年4月21日

香港住宅地產的看空者,忽略了什麼關鍵數據?

夏春、鄭梅玫:香港高地價與基本法下需保持自由港地位和低稅制密切相關,除非香港找到新的經濟發展模式與政府收入來源,矛盾仍然難以化解。
2021年4月21日

中國車企推出新車型挑戰特斯拉

中國車企在上海車展上展示了一系列旨在吸引年輕買家的新車型和技術,60%的「95後」購車者表示更鐘意國產品牌。
2021年4月20日

海南免稅奢侈品銷售「火爆」

在各品牌指望中國消費者推動疫後復甦的背景下,可以面向國內遊客銷售免稅商品的海南,已成爲全球奢侈品市場的罕見亮點。
2021年4月19日

臺積電在美中科技戰中面臨「站隊」壓力

在美中爭奪科技霸主之位的大背景下,臺積電等臺灣晶片公司面臨兩難,是選擇市場更大的美國,還是發展最快的中國?
2021年4月16日

阿里被處罰之後,高科技公司反壟斷的下一步是什麼?

陳歆磊:未來的反壟斷將體現在兩個層次的問題。首先是市場層次的問題,總體來說對市場將是利好。其次是市場和公權力之間的灰色地帶。
2021年4月15日

Lex專欄:阿里巴巴創紀錄罰單並不是結束

對中國科技行業來說,對阿里巴巴的罰款標誌着一個監管新時代的到來。占主導地位的公司騰訊和百度很可能是下一個目標。
2021年4月13日

數字技術將爲新興市場提供成長動力

夏爾馬:快速數位化的時代纔剛剛開啓。這爲許多發展中經濟體追趕發達國家的生活水準提供了一條革命性的新路徑。
2021年4月13日

由阿里受罰看平臺經濟下一步

李楠、陳開宇:多年無序發展,中國網路平臺經濟已暴露出太多問題;以阿里爲標杆進行治理,可謂恰逢其時,「野蠻生長」模式不可能再繼續。
2021年4月13日

大數據殺熟的監管難題

陳歆磊:《平臺經濟反壟斷指南》中明確大數據殺熟爲違法行爲,但現行的針對它的管理方法存在概念不清,操作困難,後果難料等諸多問題。
2021年4月11日

阿里被罰:反壟斷中的平臺如何重新定位

章凱愷:阿里遭鉅額罰款,我們能獲得哪些啓示?社會和資本的關係變化可能是深層次的驅動力。新形勢下,平臺經濟主體應如何重新自我定位?
2021年4月11日

各大公司正努力降低供應鏈地緣政治風險

三星的經歷既展現出它在供應鏈方面的謹慎管理,也顯示出它被夾在兩個相互競爭的超級大國之間所面臨的危險。
2021年4月11日

從eTORO上市估值看券商行業的變遷

伍治堅:券商的佣金將會越來越低,甚至零佣金,爲了提高競爭力,券商需要不停創新,開發新產品,或提供不同的服務來滿足不同年齡層的客戶。
2021年4月2日

凱茜•伍德看好中國科技顛覆者

這位方舟投資管理公司創辦人強調了「顛覆性創新平臺」在中國的崛起,認爲這些平臺是實現指數成長的更根本力量。
2021年3月31日

從低迷的鄭州樓市看中國地域鴻溝

疫情過後,中國沿海大城市的住宅銷售出現飆升,而鄭州等內陸城市的開發商則在苦苦應對房價疲軟和銷售低迷。
2021年3月30日

2021年的成長來自哪裏

王丹:2021年的成長仍要依靠出口和投資,其中房地產投資和製造業升級將起到最重要的拉動作用。消費重啓仍然非常困難。
2021年3月30日

跨境IPO熱潮中的機遇與風險

正如在網路泡沫時代一樣,一些人可能暴富,但另一些人很可能輸得精光。
2021年3月29日

中歐鐵路貨運量激增

近期海運出現集裝箱短缺、運費上漲和船期延誤問題,促使許多出口商改用陸路運輸,中歐班列開行量激增。
2021年3月29日
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