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香港私人銀行業務欣欣向榮

與新加坡相比,強勁的經濟增長,人數不斷增多 的億萬富翁,以及和中國大陸的親緣關係,使香 港在財富管理業務的競爭中具有獨特優勢。
2005年12月9日

天津——鮮為人知的老城魅力

若不計較某些雜亂與破落,中國第三大城市天津 還是能給遊客帶來豐厚回報:老城建築與歷史鮮 為人知的懷舊魅力大可發掘。
2005年12月9日

澳門賭場通過債券融資6億美元

突顯投資者對澳門賭場業的興趣
2005年12月9日

在華經商的「紅寶書」?

FT亞洲版總編輯李爾庭:雖然前往中國淘金的外 商越來越多,但成功者卻不肯與人分享秘訣。美 國道瓊斯前中國主管麥健陸撰寫的新書《十億消 費者》試圖幫助在華經商的外企高管避免一些陷 阱。
2005年12月8日

勞資糾紛困擾珠三角外企

在中國珠江三角洲的一家外資工廠中,一場勞資 打鬥導致兩天的全廠罷工。該事件凸顯了該地區 的勞動條件問題。
2005年12月7日

中國MP3能否唱響海外?

如果說西方企業應該對某個中國人心存畏懼的 話,這個人就是馮軍:他創立了華旗資訊數碼科 技有限公司,其MP3播放器在中國的銷量,比韓 國三星還大,他還希望把自己的品牌推向海外。
2005年12月6日

澳新銀行擬收購天津商業銀行20%股份

澳大利亞第三大銀行最多可能出資1.12億美元
2005年12月6日

中航油將保持國家控股

國有母公司在投資7580萬美元後,將持有該公司51%股份
2005年12月6日

上海文廣「網羅」全國觀眾

上海文廣新聞傳媒集團手握中國迄今惟一一張 IPTV牌照,該公司希望藉助這個新的技術平台, 開發全國網路電視業務。但是,IPTV面臨來自數 字有線電視服務的挑戰。
2005年12月5日

紐西蘭乳品出口商將投資中國乳品業

盯上全球乳品消費增長最快的國家
2005年12月2日

法國公務員的赴華「淘金夢」

坎迪奧蒂曾是法國財政部一名「吃皇糧」的公務 員。8月,他出人意料辭職下海,在中國創建了 一家投資諮詢公司。他說:「我不想在未來10 年、15年錯過在中國的機會,即便會有點風險, 中國是我該呆的地方。」
2005年12月1日

中國的涉外商業仲裁

美國法學教授孔傑榮:中外企業之間的合同談判 常常在爭端解決方面陷入僵局。與訴訟相比,雙 方可能都更傾向於提交仲裁。但對外企而言,在 中方企業所在地仲裁是否明智呢?
2005年12月1日

印度汽車零件商的「東進序曲」

巴拉特鍛造公司是全球第二大汽車零件製造 商。據悉,這家印度公司擬以5000萬美元收購一 中國鍛造公司75%的股份,以此進入中國市場。
2005年12月1日

香港廉價航空公司擬開通歐美航線

這將對國泰航空構成直接挑戰
2005年12月1日

荷蘭塗料商的「中國畫」

中國城市的建設狂潮一直推動著對各種塗料產品 的需求。荷蘭塗料生產商阿克蘇諾貝爾預期,公 司五年後在華業務增長有可能翻番。
2005年11月30日

華為海外銷售首超國內營收

稱今年海外銷售額將達40億美元
2005年11月30日

中國金融改革應更加「到位」

中國政府既想改革銀行業,又不想放手控制權, 但這兩個目標相互衝突。如果戰略投資者不能得 到控制權,這些銀行可能在下一次經濟低迷中被 壞帳壓垮。
2005年11月30日

開放傳媒是機遇

默多克的星空衛視在中國「碰壁」,卻在印 度衛星電視的急速擴張中扮演領軍角色。國際經 驗表明,一個發達的經濟體,需要一個自由的信 息市場。
2005年11月29日

香港電信業合并的醉翁之意

對於香港這個普及率已達121%的過度飽和市場, 為何移動營運商還如此熱衷?整合本地電信業後 向中國大陸進軍,才是真意所在。
2005年11月28日

美排斥外籍科研人員為哪般

今年3月,美國商務部提出一項提案,呼籲進一 步限制外籍人士參與高級科研活動。美國反情報 負責人克里夫指出:「中國的人才利用我們開放 的經濟制度,來加速中國科技現代化,這削弱了 美國的軍事優勢,破壞了我們的經濟競爭力。」
2005年11月28日

中國快速工業化損害環境

兩周前,中國東北一家化工廠發生爆炸,導致 100噸苯類和相關化合物流入松花江,由此引發 哈爾濱停水危機。這一事件突顯中國造成的環境 污染問題。
2005年11月28日

中國汽車製造業前景堪憂

中國汽車業有一些亮點,但總體前景仍黯淡。國 內外 廠商今年銷售增長均急劇滑坡。明年汽車產能將 高出需求5%,工廠利用率將從目前的76%進 一步下滑。
2005年11月25日

羅孚前經理人向南汽購回老品牌

收購者期望重啟的奧斯汀-希利品牌仍能引起駕車者的共鳴
2005年11月25日

外資要咬中國信用卡「肥肉」

麥肯錫上海分公司合伙人和副董事長:外資銀行 如果想在中國迅速發展的信用卡市場分杯羹,它 們有兩個選擇。可以收購一家本土銀行的股份, 或與非銀行企業結成市場行銷聯盟。
2005年11月24日

中國風險創投業:內外有別?

中國國家發改委推出一系列優惠措施,旨在鼓勵 中國本土風險創投業的形成。但外國私人股本集 團及貿易官員抱怨說,這種內外有別的政策有違 世貿組織規則的精神。
2005年11月24日

曼聯贊助合同遭取消

球衣贊助商沃達豐提前兩年中止協議
2005年11月24日

德國大眾在華優勢不再

德國大眾汽車一度佔據中國汽車市場至少半壁江 山。然而,遊戲規則已經發生改變,其市場份額 已遭到通用、韓國現代和日本汽車商的蠶食。
2005年11月23日

中國寶鋼計劃降價至少10%

這一最新跡象表明,儘管中國是最大鋼鐵消費國,但鋼鐵行業仍面臨產能過剩
2005年11月23日

香港縮小與新加坡公司治理差距

公司醜聞是導致新加坡排名下跌的主要原因。這 一由里昂證券和亞洲公司治理協會的調查還顯 示,印度名列第三,遙遙領先中國。
2005年11月23日

英國石油和淡馬錫擬入股中航油

此舉將完成中航油債務重組計劃
2005年11月22日

「不記仇」的傅成玉

中海油董事長兼首席執行官傅成玉發起了中國 企業 史上最大的收購行動,卻也遭受了最大挫折。 但至 少在公開場合,傅先生說,他並不怨恨雪佛龍 的奧 賴利。
2005年11月22日
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