海航 - FT中文網

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Archegos曾考慮透過收購海航所持股份成爲德銀最大股東

知情人士稱，2021年倒閉的家族理財室Archegos的聯合創辦人Bill Hwang最終否決了這個想法，認爲這不符合他的典型投資風格。

2022年5月5日

海航1700億美元重整計劃獲批

海航曾是中國最大海外交易商，該集團的重整將爲恆大問題的解決提供參考。

2021年11月1日

海航債權人反對海航重組計劃

在恆大的命運和中國企業重組的脆弱性引發擔憂之際，北京方面對揹負900億美元債務的海航的處置受到極大關注。

2021年10月19日

海航聯合創辦人陳峯和譚向東被拘留

這家已破產的中國企業集團發佈公告稱，董事長陳峯、首席執行長譚向東因涉嫌違法犯罪，已在週五被依法採取強制措施。

2021年9月26日

混改後的海航爲什麼依然難逃破產命運？

鄭志剛：透過對海航混改案例的教訓總結，我們發現，國企混改走出「海航式困境」的關鍵是透過引入民資背景的戰投，形成制衡的股權結構。

2021年2月22日

海航集團子公司披露資金濫用後股價大跌

海航控股等海航集團旗下公司提交給上海證券交易所的公告承認，自查顯示存在鉅額非經營性資金佔用和未披露擔保。

2021年2月2日

海航投資者會議風波曝露內部分歧

海航公開批評其財務部門倉促地舉行了一場投資者會議，這引發了外界對其償債能力及其內部派系衝突的擔憂。

2020年4月17日

海航債券暴跌後停牌

上海證交所週三稱，海航一支30億元人民幣7年期債券因交易出現「異常波動」而停牌。短暫復牌後，該債券在跌破票面價值30%後再次停牌。

2020年4月16日

海航集團子公司因債務違約被沒收資產

海航集團在港上市子公司CWT International因未能償還一筆貸款所欠金額，被債權人沒收了其在美國和中國的資產。

2019年4月23日

海航一子公司發生債務違約

海航的香港子公司CWT International的一筆14億港元債務發生違約，其抵押資產面臨被債權人接管的風險。

2019年4月17日

債務壓力迫使海航出售核心航空資產

海航集團正在減持其極爲看重的航空資產，這一戰略反轉突顯出該集團在削減債務負擔方面遭遇的巨大困難。

2019年3月29日

Lex專欄：搖擺不定的海航

出售香港國際建設所得的現金，將幫助海航度過難關。但除非海航能定下自己不能縮減的核心業務，否則它不如把它的投資全部處置掉。

2019年3月12日

Lex專欄：國泰航空的精明生意

海航正在考慮出售香港唯一廉價航空公司的一筆股權，買家可能是國泰航空。這將讓國泰涉足低成本航空市場。

2019年3月6日

國泰航空「積極商談」收購海航旗下廉航股份

國泰航空正與負債累累的海航集團進行談判，擬收購後者旗下香港廉價航空公司「香港快運」的股份。

2019年3月5日

海航再次減持德銀股份

海航在週末提交的申報檔案中透露，已將所持德銀股份削減近五分之一，至6.3%。這是這家資金緊張的中國集團最新的收縮舉措。

2019年2月18日

海航出售烏航股份從其核心業務撤資

海航集團在烏魯木齊航空公司的持股比例將從70%降至30%。海航正努力擺脫價值數以十億美元計的資產，很多涉及其核心的航空業務。

2018年11月21日

海航擬出售祥鵬航空

這將是海航首次正式剝離一項核心國內航空業務，突顯出海航處理其在快速擴張期間累積的至少780億美元債務的挑戰性。

2018年10月30日

海航董事長加強家族控制

這家中國綜合企業宣佈，董事長陳峯的兒子陳曉峯進入海航集團董事會，陳峯的侄子陳超被任命爲海航副總裁。

2018年9月20日

海航收購噹噹網的交易前景存疑

海航集團子公司海航科技曾計劃以75億元人民幣收購噹噹網全部控制權，但這筆交易已一拖再拖並多次招致上交所問詢。

2018年9月17日

海航3億元人民幣信託借款違約

海航創新未能如期償還向湖南信託申請的3億元人民幣信託貸款，後者表示將申請凍結海航資產。

2018年9月13日

海航高息P2P引發不安

海航集團正面臨一個新的挑戰，其高息P2P產品違約引發投資者抗議，同時也引起了政府的關注。

2018年9月3日

海航償還上週五到期債券的10億元人民幣本金

海航本應在上週五償還這筆債券的本息，但其表示因銀行轉賬問題而未能如期償付本金。這隻債務是在去年海航的緊張時期發行的。

2018年9月3日

美國外國投資委員會調查海航曼哈頓地產

海航在2016年買下的紐約第三大道850號大樓引起美國外國投資委員會關注。海航方面稱正在「與監管機構合作」解決問題。

2018年8月10日

王健的法國朋友否定死因存疑

海航王健在法國意外身亡引起全中國的關注，圍繞其死因的猜測多種多樣，其法國朋友維亞爾在接受採訪時否定了這些猜測。

2018年7月23日