二手車
登錄×
電子郵件/用戶名
密碼
記住我
請輸入郵箱和密碼進行綁定操作:
請輸入手機號碼,透過簡訊驗證(目前僅支援中國大陸地區的手機號):
請您閱讀我們的用戶註冊協議私隱權保護政策,點擊下方按鈕即視爲您接受。
二手車

國內面臨寒冬 燦谷放眼海外市場

這家汽車交易平臺營運商,爲進口內地二手車的海外經銷商推出新服務。
2024年3月19日

2023年美國二手電筒動汽車價值下降近三分之一

二手電筒動汽車價格下降意味著,消費者購買新電池汽車的融資成本上升。
2024年1月10日

汽車之家讓二手車跑出新里程

公司準備推出二手車經銷商會員服務,希望它在創收能力上,最終達到新車經銷商會員服務的水準,後者目前佔總收入的30%
2024年1月4日

數據:特斯拉汽車降價後比競爭對手貶值更快

自特斯拉開始降價以來,其二手車價值已大幅下跌,貶值幅度遠超競爭對手。
2023年3月28日

升級重開二手車賣場 優信證明新業務模式

雖然受疫情影響,這個二手車交易服務平臺三季度仍實現強勁的營收和零售交易成長,但現金流依然是個問題。
2023年1月19日

爲什麼我的二手豐田的殘值在日本漲了10倍?

劉易斯:在新車供應短缺的情況下,人工智慧正在日本塑造一個蓬勃發展的二手車市場。
2022年9月28日

日本二手車拍賣中的全球經濟信號

劉易斯:日本二手車出口可被視爲世界經濟的溫度計,現在體現出烏克蘭戰爭和大宗商品漲價的影響。
2022年3月18日

轉型中的優信在安徽獲得官方支援

這家二手車銷售商計劃在東部省份建立一個耗資3.88億美元的翻新中心,儘管其現金水準仍然很低。
2021年10月7日

中國迎來二手經濟熱潮

年輕人對二手商品的觀念轉變,再加上消費支出幾十年持續成長所打下的基礎,讓二手商品交易平臺變得炙手可熱。
2019年8月1日

中國的二手車市場沒有想像空間了嗎?

王蘇婭:中國二手車市場固有的流轉不透明、交易非標準化等因素是制約二手車市場發展的根本原因之一。
2019年4月3日

電商將推動二手車市場新高峯

肖波:盈利模式是當下國內二手車電商存在的痛點之一,也是傳統二手車市場不成熟的表現,以「賺差價」模式掙錢。
2019年3月27日

二手車市場沒有想像空間

聶日明、高利民、翟偉迪:二手車電商認爲差價是買家和賣家最關注的痛點。其實不然,價格只是其中的一個部分,甚至不是最關鍵的那個。
2019年3月11日

軟銀基金醞釀投資中國二手車網站

據悉軟銀的願景基金正在進行後期談判,擬向中國最大二手車交易網站之一瓜子投資至多15億美元,使其估值達到85億美元。
2019年2月2日

Lex專欄:不易盈利的中國二手車市場

中國的汽車總體較新,這意味著二手車市場有很大發展空間。但由於競爭者衆多,其中每家公司的潛力可能極小。
2016年7月12日

中國借力二手車市場促進經濟成長

與多數發達經濟體不同,中國汽車市場上一手車佔大多數。隨著中國經濟向新常態轉型,二手車銷售出現商機,新出現的節儉型消費者和數量越來越多的老舊汽車是一個頗有希望的組合。
2016年6月1日

二手車市場是中國有待挖掘的富礦

在擔憂中國增速的同時,人們或許忽略了擁有巨大潛力的中國二手車市場。這個尚未形成規模的市場的興起,將助力支撐「新常態」下的中國經濟。
2016年4月7日

中國二手車市場提速

International eChem董事長霍奇斯:中國是世界最大的汽車市場,如今其乘用車市場正經歷著重要的結構性變化。中國買家如今擁有了更多選擇,不再只能購買新車。
2015年7月3日