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市場疲弱收入放緩，震坤行上市估值略高

這家維修保養和運營（簡稱MRO）產品供應商三季度營收萎縮，結束了多年的成長。

2023年12月20日

港產獨角獸Klook能否成為後起之秀？

香港人成立的旅遊及體驗平臺Klook，剛獲逾2億美元融資，公司朝上市又邁進一步。

2023年12月18日

青山控股旗下電池製造子公司在香港上市

瑞浦蘭鈞能源的IPO在香港告別又一個上市低迷年之際考驗投資者的胃口。今年香港沒有一筆上市交易的籌資規模超過10億美元。

2023年12月18日

Shein創辦人將走到前臺

許仰天是一位不愛拋頭露面的中國億萬富豪，但在他創立的快時尚集團Shein明年在美國上市時，他將被推到聚光燈下。

2023年12月3日

港府工作組獻策：吸引中東企業到香港上市

香港政府成立的促進股市流動性小組建議，應該加大力度主動去吸引東南亞和中東的發行人和投資者。

2023年11月29日

中國快時尚零售商Shein保密提交在美IPO申請

Shein在美國的上市將爲不斷成長的IPO浪潮增添動力。

2023年11月28日

極氪因吉利之名有望成車股新寵

儘管相對年輕，但憑藉與中國本土汽車巨擘吉利的緊密聯繫，這家電動汽車製造商在內地市場很快就受到了關注。

2023年11月14日

痛失俏江南張蘭靠麻六記翻身

中國內地食店麻六記計劃明年到香港上市，並已經與兩家投資銀行洽商。

2023年11月14日

中國科創板IPO驟減，新創企業受到更嚴格審覈

公開記錄顯示，到目前爲止，2023年已有126家公司取消或暫停了科創板IPO申請，比先前4年的總和還多。

2023年10月30日

國際電氣東京上市首日大漲32%

這家晶片設備製造商的估值達到36億美元，成爲日本5年來規模最大的首次公開發行。

2023年10月25日

日本股票業務投行佣金收入超過中國

日本股票業務爲投行帶來的佣金收入近25年來首次超過中國，這是因爲全球投資者紛紛迴避中國市場，而東京股市近來持續上漲推動新股上市。

2023年10月25日

瑞典電池製造商Northvolt擬在斯德哥爾摩上市

這家電池製造商最早可能於明年上市，成爲近年來規模最大的歐洲公司IPO之一。

2023年10月24日

投資者反應平淡極兔速遞縮小香港IPO規模

在東南亞和中國開展業務的這家快遞公司據悉已將首次公開發行規模減半，但決定保持估值不變，只是出售較少的股份。

2023年10月16日

夢金園轉上市跑道瞄準港交所爭國際認可

這家主攻中國三四線城市的金飾公司，從計劃進軍A股，轉向港交所「叩門」。

2023年10月7日

影視娛樂轉活耐看娛樂第四度闖關

耐看娛樂先後三次向港交所遞交申請均以失敗告終，近期內地影視業務表現理想，公司乘勢再申上市，冀望能第四度闖關成功。

2023年9月27日

那斯達克和紐交所展開五年來最激烈的上市交易競爭

兩家交易所對新上市企業的爭奪十分激烈，因爲這不僅能帶來年費，還能帶來聲望。

2023年9月19日

GDR發行熱度不減，A股出海再融資添新選項

孟茹靜、冼仲恩：GDR有望成爲中資企業走向國際資本市場的新路徑，那麼什麼樣的企業適合考慮發行GDR？GDR和其他再融資管道對比有何區別？

2023年9月19日

安謀IPO爲其顧問機構帶來8400萬美元佣金收入

根據FT的分析，安謀此次上市的非承銷成本爲華爾街5年來的最高水準。

2023年9月18日

安謀股票上市首日大漲25%

這家由軟銀支援的晶片設計公司股價攀升至每股63.59美元，估值超過650億美元。

2023年9月15日

強勁需求推動安謀IPO認購提前一天結束

知情人士表示，安謀的發行價可能接近每股47美元至51美元的初始區間的上端，甚至更高。

2023年9月12日

KKR將在東京上市日立國際電氣

美國私募股權集團KKR擬以27億美元的估值上市日立國際電氣，這將成爲2018年以來日本市場規模最大的IPO。

2023年9月6日

雷諾CEO爲計劃明年上市的電動汽車部門估值100億歐元

德梅奧抨擊了電動汽車新創企業不切實際的估值，並呼籲歐洲投資者支援本地汽車行業。

2023年9月5日

安謀上市目標估值高達520億美元

最新提交的檔案顯示，這家晶片設計公司將在上市交易中爲目前的所有者軟銀籌集49億美元的資金。

2023年9月5日

安謀IPO：美好願望可能遭遇骨感現實

桑希爾：考慮到地緣政治緊張，投資者對安謀的熱情可能遠不如這家英國晶片設計公司1998年首次上市時，其640億美元的目標估值尤其不切實際。

2023年8月30日