英國製造業 - FT中文網

英國製造業

英國大臣抵制行業壓力，不願調整電動汽車規則

車企警告在英國的生產和投資將受到「不可逆的影響」，它們已被迫裁員，以應對銷售放緩和昂貴的電動汽車轉型。

7小時前

英國政府考慮採取「靈活措施」幫助汽車製造商實現電動汽車目標

交通大臣海格表示她正以「傾聽模式」聽取製造商面臨的挑戰。

3天前

塑造英國產業戰略的競賽

商界領袖和地區市長試圖影響政府的旗艦經濟成長政策。

5天前

Shein的供應鏈說明了中國製造業的未來

隨著人口老齡化的加劇，工廠工人正在逃離服裝製造業。

2024年8月26日

阿斯特捷利康威脅將英國疫苗生產基地遷往美國

這家英國製藥公司對財政大臣蕾切爾•裏夫斯削減國家援助項目的計劃感到不滿。

2024年8月23日

工黨將在塔塔鋼鐵的談判中尋求「保護就業」

商務大臣透露他已就塔爾伯特港工廠事宜與英國最大的鋼鐵製造商進行了溝通。

2024年7月8日

前殼牌CEO稱，大量英國畢業生選擇專業服務行業是政策的「失敗」

傅賽表示，教育系統和政府對製造業的忽視令大學畢業生失望。

2024年6月3日

塔塔鋼鐵將關閉英國工廠的最後兩座高爐

此次大規模重組將導致多達2800人失業，並使英國成爲唯一一個無法生產原鋼的主要經濟體。

2024年1月22日

歐盟擬向電池企業提供30億歐元補貼

補貼資金將來自歐盟創新基金，其籌資來源是碳排放許可證的銷售所得。歐盟正試圖促進電動汽車行業發展以趕上中國。

2023年12月7日

豐田探索在英國開展兩項投資

日本汽車集團豐田表示，英國允許銷售新的汽油、柴油和混合動力汽車至2035年的決定有助於其「保持競爭力」。

2023年12月4日

日產將領頭對英國工廠投資20億英鎊生產電動汽車

隨著這家日本車企向綠色能源轉型，該協議將把桑德蘭工廠改造成全電動汽車工廠。

2023年11月24日

塔塔鋼鐵最後一刻取消威爾士鋼廠裁員公告

總部位於印度的該集團原本預計將確認其塔爾伯特港鋼廠裁員多達3000人。取消公告並不保證能夠保住這些工作崗位。

2023年11月2日

英國政府準備向塔塔鋼鐵提供5億英鎊補貼

這筆補貼旨在確保塔塔鋼鐵塔爾伯特港工廠的未來，但仍無法阻止大約3000個工作崗位消失。

2023年9月14日

中資企業參與塔塔在英國的電池超級工廠

塔塔與英國政府官員曾努力對中企遠景動力在超級工廠中的角色保密。

2023年8月5日

行業組織：發展「極其緩慢」的電網阻礙英國電動汽車轉型

英國汽車製造商和貿易商協會表示，在英國電動汽車和混合動力汽車產量創新高之際，充電樁安裝速度緩慢可能最終使消費者放棄購買電動汽車。

2023年7月27日

賓士CEO抨擊歐盟將對汽車製造商徵收關稅

康松林呼籲推遲英國脫歐後的採購規則，並警告稱新關稅將削弱英國和歐洲的汽車行業競爭力。

2023年5月31日

賓利CEO：英國未能充分吸引電動汽車投資

霍爾馬克接受FT採訪時表示，英國政府需要解決能源成本問題，以刺激投資，並與那些激勵措施比英國更具吸引力的國家競爭。

2023年5月8日

捷豹路虎所有者要求英國爲電池廠提供5億英鎊援助

捷豹路虎所有者塔塔汽車將在數週內決定在英國或者西班牙建立新工廠。

2023年3月1日

賓利逐步淘汰12缸發動機，電動化步伐加快

這家豪華汽車製造商叫停了這項被視爲內燃機時代工程學巔峯的技術。

2023年2月22日

英國、日本和義大利將合作研製戰鬥機

三國同意在2035年前共同研製一款世界最先進的戰鬥機，這個三邊軍事項目標誌着日本另尋美國以外的合作伙伴。

2022年12月9日

工人需要的不僅僅是關於「綠色工作」的陳詞濫調

淨零排放的轉變不但是一個金融和技術挑戰，也是一個社會挑戰。

2022年12月7日