英國退歐 - FT中文網

英國退歐

歐洲卡車司機短缺「極其危險」

歐洲卡車司機的嚴重短缺被歸咎於需求的飆升、低工資和惡劣的工作條件。

2021年10月13日

英國餐館和酒店敦促政府放寬員工簽證規定

酒店業領袖表示，現在需要採取行動「在英國脫歐規則下拯救這個行業」。

2021年9月28日

運油司機短缺英國加油站外排長隊

卡車司機短缺影響到了英國國內的燃油配送，並導致了恐慌性搶購，儘管英國政府保證燃油庫存「充足」。

2021年9月26日

英國將爲卡車司機和農場工人發放臨時簽證

企業界表示，英國脫歐後放松移民法的舉措不足以緩解英國勞動力短缺問題。

2021年9月26日

退歐之爭正在轉向「止損操作」

英國政府現在似乎承認改善英國人生活的最好辦法不是奪回控制權。暫緩實施邊境控制說明倫敦方面認識到退歐的經濟現實。

2021年9月16日

關於北愛爾蘭，拜登該對強森說什麼？

斯蒂芬斯：作爲英國的坦率朋友，拜登應該告訴英國首相，英國背棄自己簽署的國際協議、破壞信任的行爲給自己造成很大傷害。

2021年9月16日

英國將對歐盟商品邊檢推遲到2022年

爲了避免給供應鏈帶來更多壓力，英國「務實」地將日期從10月1日推至明年7月。

2021年9月15日

G7峯會上的親切重聚和微妙分歧

G7康沃爾峯會展現出西方民主國家的重新團結，但它們在對華態度上存在微妙差別，在英國退歐後續問題上也難掩分歧。

2021年6月15日

英國脫歐：北愛爾蘭問題能解決嗎？

在關鍵談判之前，英國和歐盟互相指責對方造成了新貿易規則的僵局。

2021年6月8日

英法捕魚權爭端升級英國派出軍艦

英國退歐後，澤西島要求法國漁船滿足額外要求才能獲得捕魚許可，導致法國漁船聚集抗議。英國已派出兩艘軍艦在澤西島附近海域巡邏。

2021年5月6日

逾半英國人認爲應允許蘇格蘭舉行第二次獨立公投

這項調查結果，可能會加大英國首相強森受到的壓力，要求其重新考慮拒絕允許蘇格蘭舉行獨立公投的立場。

2021年4月19日

倫敦金融城的四種未來

所謂自助者天助，金融城未來的興衰，取決於今天的選擇與行動。

2021年3月25日

美國施壓英國結束北愛爾蘭僵局

在拜登與愛爾蘭總理會談前夕，美參議院透過一項決議，警告英國首相須維護《貝爾法斯特協議》條款，否則將反對簽訂美英貿易協議。

2021年3月17日

退歐後英國製造商收入下滑

調查表明，自今年1月英國退出歐盟以來，逾三分之一的英國製造商收入下滑，原因是邊境貨運延誤，以及繁瑣監管手續增加了成本。

2021年3月11日

歐盟要求阿斯特捷利康用英國產疫苗填補對歐供應缺口

阿斯特捷利康表示，英國先於歐盟與該公司簽訂合同，所以先供應英國很公平。歐盟衛生專員回應稱，這不是在肉鋪買肉，不能先到先得。

2021年1月28日

爲移民說公道話的好書

新書《他們與我們》理直氣壯地捍衛開放邊境和人員自由流動。該書有力論證移民的積極影響，揭穿反移民論者製造的神話。

2021年1月19日

面臨三大威脅的倫敦還能風光多久？

庫柏：如果你認爲倫敦的地位是有保障的，請記住一個世紀前的維也納和埃及亞歷山大港也曾是世界主義的創意中心。這類地方永遠是脆弱的。

2021年1月18日

退歐派的選擇不是因爲懷念帝國榮光

凱莉：留歐派將退歐派的動機簡單地歸結為後者懷念大英帝國榮光，但實際上留歐派中渴望恢復那種榮光的也大有人在。

2021年1月13日

英國完全脫歐後首個交易日歐盟股票交易逃離倫敦

2021年第一個交易日，近60億歐元的歐盟股票交易從倫敦金融城轉移到歐洲各大交易所。

2021年1月5日

英國議會透過英歐貿易協定

英國議會透過退歐後英歐貿易協定，爲英國的歐盟成員國身份劃上句號。但英國首相所稱的「自由貿易」意味著貿易商要進行大量海關申報。

2020年12月31日

英歐貿易協定後的英國怎麼走？

何越：脫歐進程耗了四年半，英國人都習慣了這談判的萬里長征，無論前面的路多麼漫長，都已經不會著急了。

2020年12月31日

終結幻想的英國脫歐協議

沃爾夫：脫歐必將對英國經濟造成損害。這將是一場愚蠢且不必要的分手，但它最大的好處就是幫助英國人分清現實與錯覺。

2020年12月29日

時尚業擔心退歐後倫敦將失去吸引力

1月1日英國停止實施歐盟公民自由流動政策後，新的工作簽證要求將降低倫敦對時尚業模特兒、造型師和攝影師的吸引力。

2020年12月29日

強森承認退歐協議對金融服務安排有限

英國首相稱，與歐盟達成的條約在金融服務方面「可能沒有達到我們的預期」。歐盟暗示倫敦金融城要到新年才能瞭解未來擁有什麼市場準入。

2020年12月28日