美國經濟
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美國就業市場打臉經濟學家

4月新增就業崗位25.3萬個,再次突破預期。
2023年5月6日

拜登將提名菲利普•傑斐遜爲美聯準副主席

傑斐遜爲現任美聯準理事,據悉他已成爲萊爾•佈雷納德留下的空缺職位的最佳人選。
2023年5月4日

美聯準主席播下「暫停加息」預期的種子

鮑爾並未承諾暫停加息,但他「幾乎做到了」這一點。他暗示經過連續10次加息,美聯準在抑制通膨方面已經做得夠多了。
2023年5月4日

美國擬爲南韓晶片企業延長對華出口管制寬限期

這些管制旨在削弱中國開發高階晶片的能力。據悉,針對三星電子和SK海力士在華工廠的一年寬限期將被再延長一年。
2023年5月4日

《2023年在美中資企業年度商業調查報告》評析

王英良:多數中國企業對美國市場整體環境感到滿意,並形成了各自的在地化戰略,以最大程度實現業績成長。
2023年5月4日

美國將允許中國航司增加中美航線班次

美國運輸部週三發佈命令,允許中國航司將每週往返中美的航班從8個增加到12個,與美國航司往返美中的航班數量相同。
2023年5月4日

救助第一信託未能阻止美國地區銀行股的下滑

在銀行股普遍被拋售之際,PacWest和Western Alliance的股票承壓。
2023年5月3日

「我們活了下來!」 華爲面對美國製裁,走向在地化

這家科技集團正試圖爲渴望減少對西方技術依賴的中國企業開路。
2023年5月3日

通膨之爭考驗決心,美聯準內部分裂的風險增加

傑伊•鮑爾(Jay Powell)召集決策同僚達成共識的工作變得複雜了許多。
2023年5月3日

美聯準即將再次加息25基點

美聯準在美國銀行業動盪的背景下召開了最近一次會議。
2023年5月3日

葉倫警告說,美國政府有可能在6月1日就耗盡現金

隨著對債務上限危機的擔憂加劇,拜登邀請凱文·麥卡錫下週訪問白宮。
2023年5月2日

航線爭端爲中美關係增添阻力

美國航空公司反對中國航司獲得更多中美航班,遊說政府反對
2023年5月1日

1.1%:美國經濟成長首季大幅放緩

隨著美聯準繼續推進加息,2023年第一季度美國經濟按年率計算成長1.1%,相比去年末季2.6%的增速急劇放緩,也低於經濟學家預期的2%。
2023年4月28日

預計第一季度美國經濟將成長2%

美聯準官員準備在下週再次加息25個基點,這將使聯邦基金利率升至5%至5.25%的新目標區間。
2023年4月27日

美國必須擴列「朋友圈」

邰蒂:IMF對葉倫提出的「友岸外包」表示質疑,認爲可能擴大不同地緣政治集團之間的經濟發展差距,而且該如果定義「朋友」?
2023年4月27日

億萬富翁投資者德魯肯米勒做空美元

德魯肯米勒表示,由於對美國的政策制定持悲觀看法,做空美元是他當下唯一一筆信心十足的交易。
2023年4月26日

ChatGPT:美聯準無法拒絕的驚喜?

陳稻田:無論ChatGPT技術對就業是替代還是促進,美聯準看來都無法拒絕放慢加息。經濟走向更低失業,通膨迴歸目標,貨幣政策能否正常化?
2023年4月26日

美國各銀行對商業地產估值下降保持警惕

由於寫字樓價值下跌,貸款機構增加了對房地產貸款損失的撥備。
2023年4月23日

美聯準權衡銀行業動盪對下一步利率決策的影響

美國許多地區的貸款標準已經普遍收緊,面向消費者和企業的貸款量大幅下降。美聯準正在考慮,信貸環境收緊是否會抵消進一步加息的必要性。
2023年4月23日

爲什麼投資者們越來越緊張,市場卻風波不驚?

美聯準主席鮑爾能否在不引發經濟崩潰的情況下設計出一個放緩通膨的方案?
2023年4月22日

黑石總裁:市場高估美聯準降息幾率

格雷表示,儘管美聯準很可能會因爲通膨降溫而暫緩進一步加息,但「他們不太可能像市場預期的那樣很快轉向」。
2023年4月21日

中國吸引巴西的是實質利益

貝蒂:歐美更應該擔憂的其實是中國正在爲巴西再工業化提供的幫助,這可能會挑戰歐美在投資和貿易方面扮演的傳統角色。
2023年4月21日

美國財長葉倫就美中關係發表講話

葉倫將在週四的講話中呼籲與中國建立「建設性且公平」的經濟關係,但也將表示會在必要時對中國進行反擊。
2023年4月21日

「中國復甦」給西方企業帶來利潤與迷茫

中國在新冠疫情之後重啓經濟,將使西方企業減少對華依賴的計劃更加難以執行。
2023年4月21日
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