美國經濟
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福特與美國汽車工人聯合會達成協議

福特成爲美國汽車行業三巨擘中首家與工會解決合同糾紛的公司,它將在爲期四年的協議期內將工會成員的工資提高25%。
2023年10月26日

美國東南部能取代底特律成爲電動汽車時代的「汽車之城」嗎?

美國東南部地區與中西部的汽車業心臟地帶正上演投資爭奪戰。
2023年10月26日

透過綠色轉型來重建美國工業說不通

卡斯:《降低通膨法》讓美國拋棄了自己的能源優勢,反而依賴生產率較低的太陽能和電池技術以及外國供應鏈,這從根本上與加強美國製造業牴觸。
2023年10月24日

美債收益率飆升,債券配置正當時

夏春:綜合看,長債利率會維持高位,短債利率會回落,目前買入短債的安全性更高、利率更好、總回報更好,合適時間改配到股票市場也會更加靈活。
2023年10月23日

美國政府債務的「穩態」及其經濟後果(上)

陳稻田:美國的高通膨、緊縮的貨幣政策和不斷攀升的國債利率,讓債務問題變得更加複雜。美債的規模會穩定下來嗎?在什麼條件下會穩定?
2023年10月23日

債券市場開始恢復了些許理智

在人爲的廉價資金時代之後,我們終於回到了一個風險和回報可以更真實地定價的世界。
2023年10月21日

歐美汽車製造商補貼協議面臨變數

華盛頓方面堅持要求,動力電池所需的鋰、鎳、錳等原材料必須從遵守嚴格的環境和勞工法規的國家採購。
2023年10月20日

美聯準主席稱由於「一系列不確定因素」,將謹慎調整利率

鮑爾指出,地緣政治緊張局勢加劇對全球經濟構成了「重大風險」。
2023年10月20日

黑石:美國國債收益率飆升將打擊消費者

世界最大另類資產管理公司總裁格雷指出,近期美國長期國債收益率的大幅上升很快就會打擊消費者,導致經濟放緩。
2023年10月20日

美國經濟是如何領先於歐洲的?

經濟學家預測,未來幾年大西洋兩岸的差距將繼續擴大。
2023年10月19日

Lex專欄:中國批准基因改造種子將提振本土供應商

由於城市化等因素,中國食品消費量的成長步伐已經超出國內供應量。中國需要解決越來越依賴進口食品的問題。
2023年10月19日

拜登能否真正實現美國「製造業復興」

儘管美國製造業工廠建設蓬勃發展,但許多人擔心政府的努力無法維持製造業的復興。
2023年10月18日

美國國債收益率再度逼近16年高點

強於預期的美國零售銷售數據加劇了投資者對「長時期保持較高利率」的擔憂,再度引發全球債券拋售潮。
2023年10月18日

分析:美國國債市場流動性基本良好

以往美國國債市場出現拋售時,某些對沖基金遭受重創的傳言通常會一個接一個冒出來,自今夏以來沒有此類傳言的事實值得注意。
2023年10月18日

美國收緊尖端晶片對華出口管制

美國商務部延長並更新了最初在2022年10月出臺的全面出口管制,以求跟上技術進步,加大企業「打擦邊球」的難度。
2023年10月18日

福特董事長呼籲美國汽車業工人結束罷工

比爾•福特表示,長時間的罷工將危及美國經濟及當地社區,並稱供應基礎將隨著罷工的擴大開始崩潰。
2023年10月17日

一週展望:美債拋售結束了嗎?

美聯準加息可能已經結束;英國9月份通膨再次放緩;市場關注週三公佈的中國第三季度GDP數據。
2023年10月16日

住房仍是美國最大的供應鏈問題

福魯哈爾:美聯準採取的加息行動不知不覺加劇了房地產市場的通膨情況。
2023年10月16日

美國大銀行在報告豐厚利潤之際「居安思危」

摩根大通和富國銀行等大銀行警告投資者,它們最終將屈服於客戶壓力,向儲戶提供更高利率,而那將侵蝕美聯準加息帶來的更高利潤。
2023年10月16日

博雷利稱中國應將歐盟作爲「地緣政治大國」嚴肅對待

歐盟首席外交官告訴中國政府,貿易失衡有可能激起對「更激烈的保護主義措施」的需求。
2023年10月14日

美國9月通膨率高於預期 重燃加息前景

消費者價格指數同比上漲3.7%,與上月持平,高於經濟學家先前預期。加上近期同樣強勁的就業數據,市場擔憂美聯準可能進一步加息。
2023年10月13日

9月會議紀要顯示美聯準決心在利率決策上「謹慎行事」

在最近的國債市場拋售之前,官員們在上次會議上看到了利率路徑的「雙面」風險。
2023年10月12日

微軟透露美國國稅局已要求其補繳289億美元稅款

這家科技巨擘表示,它將對美國機構關於使用「轉移定價」做法的指控提出異議。
2023年10月12日

「較長期維持較高利率」是好事

拜爾:「零利率政策」時期的特點是經濟成長乏力、財富不平等加劇。更高的利率將帶來一個更公平、生產率更高、更具韌性的經濟。
2023年10月12日
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