羅爾斯-羅伊斯
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羅羅公司將目光投向新領域:太空

羅羅公司正在與英國航天局探索微型核反應堆的商業機會 。
6天前

俄羅斯遭西方制裁打擊後,中國汽車在俄羅斯銷量激增

隨著俄羅斯人「用錢包投票」,從亞洲國家汽車製造商購買汽車的數量創下新紀錄。
2024年11月16日

斯塔默批准英意日戰鬥機聯合開發計劃

在工黨的戰略防禦審查中,「全球聯合作戰空中計劃」的命運一直受到質疑。
2024年11月11日

英國航空因飛機短缺削減數百個航班

航空公司將取消航班歸咎於其波音787機隊遭遇發動機和零部件的延遲交付。
2024年10月12日

印度的軍用噴氣發動機製造之爭

美國奇異公司、英國羅羅和法國賽峯正爲成爲印度開發其第一臺噴氣發動機的合作伙伴而戰,不管新德里選擇哪個夥伴,都將具有地緣政治影響。
2024年10月10日

英國嚴重欺詐辦公室:新規將催生更多認罪協商協議式交易

英國嚴重欺詐辦公室計劃出臺新法規,讓企業爲員工的欺詐行爲承擔責任。
2024年9月29日

羅爾斯-羅伊斯贏得捷克小型核電站建造協議

羅羅公司與捷克國有公用事業公司的合作關係可能是檢驗該技術能否發揮潛力的關鍵測試。
2024年9月19日

歐盟航空安全監管機構下令對部分空巴A350進行檢查

在本週國泰航空的一架飛機在飛行途中出現問題後,歐盟航空安全域性著手採取「預防措施」。
2024年9月6日

國泰航空在「引擎零組件故障」後全面檢查空巴A350機隊

這家香港航空公司的一架長途客機出現問題後,發動機製造商羅爾斯-羅伊斯公司股價下跌6.5%
2024年9月6日

FT社評:企業轉型剖析

重振一家苦苦掙扎的企業需要技巧、運氣和適應能力。
2024年8月14日

中國恆大清盤人已起訴普華永道

最新看到的法庭檔案顯示,清盤人已在3月向普華永道提起訴訟,指控這家「四大」在爲中國恆大開展的審計工作中存在「疏忽」。
2024年8月7日

羅爾斯-羅伊斯自疫情以來首次恢復分紅

羅爾斯-羅伊斯上調利潤預期,並計劃自疫情以來首次派發股息。首席執行長埃爾金比爾吉奇爲重振集團所做的努力取得了成效。
2024年8月1日

意防務集團萊昂納多CEO:對沙烏地加入英國戰機項目持開放態度

辛戈拉尼在接受FT採訪時表示,對英意日合作的「全球作戰空中計劃」來說,擁有第四個合作伙伴可能帶來很大便利。
2024年7月26日

羅羅CEO警告供應鏈緊張還將持續兩年

羅羅首席執行長塗帆的警告,是對製造商面臨的挑戰作出的最悲觀評估之一。
2024年7月24日

年輕投資者爲何全力押注印度股票?

在網路「金融影響者」的鼓動下,數百萬印度公民紛紛購買股票和期權,但監管機構正在敲響警鐘。
2024年7月19日

超越模仿:設計師如何重新構想中國汽車

電動汽車製造商正以獨特的設計和對充滿巧思的內飾的關注樹立新標準。
2024年6月24日

全球防務集團招聘速度爲數十年來最快水準

FT調查發現,在訂單數量激增的背景下,美國和歐洲領先國防企業希望在今年招聘數萬名員工。
2024年6月17日

南韓推出熒光綠色車牌規定,豪華汽車銷量驟降

南韓政府要求價值超過5.8萬美元的公司汽車必須懸掛熒光綠色車牌,以防止逃稅行爲。此後南韓豪華車銷量大幅下降。
2024年4月19日

核電項目爲何如此具有挑戰性?

低碳能源是避免能源短缺和實現氣候目標的關鍵,但項目卻充斥著延誤和預算超支。
2024年2月2日

科技界正在進行一場「史詩」戰鬥

另外,威望迪,歐洲銀行,委內瑞拉,英國石油公司,綠色航空旅行。
2023年12月16日

羅爾斯-羅伊斯制定大幅提升利潤的目標

新任首席執行長提出了雄心勃勃的利潤目標,作爲公司改革的核心。
2023年11月29日

在羅羅解決發動機問題前,阿拉伯聯合大公國航空不會購買空巴A350

這家航空公司的總裁表示,羅羅的發動機不符合維護要求。
2023年11月15日

羅爾斯-羅伊斯準備裁員2500人以精簡結構

首席執行長埃爾金比爾吉奇正在對這家航空航天和防務公司進行全面重組。
2023年10月17日

Lex專欄:羅爾斯-羅伊斯新掌門爲提高利潤規劃路線

航空業的有利趨勢爲新CEO埃爾金比爾吉奇的扭虧爲盈計劃助上一臂之力。
2023年7月27日
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