滴滴出行 - FT中文網

滴滴出行

滴滴順風車將在7城市「復出」

去年兩名女性乘客在使用順風車期間遇害後，該服務被無限期下線整改。此次試運營期間女性乘客僅可在凌晨5點至晚8點期間乘車。

2019年11月7日

上海嘉定區允許自動駕駛汽車載客測試

上汽、BMW和滴滴出行獲得首批智慧網聯汽車示範應用牌照，使上海成爲首個允許自動駕駛汽車載客測試的中國城市。

2019年9月18日

滴滴出行向金融服務領域擴展業務

由於新法規可能會削減可用司機的數量，中國網約車公司滴滴出行已將業務擴展到金融服務領域。

2019年1月3日

Lex專欄：戴姆勒和吉利想賭一把運氣嗎？

資金雄厚的Uber在中國敗給了滴滴，滴滴也在大把虧錢，而戴姆勒和吉利卻想合作進入這個燒錢的市場。

2018年10月15日

滴滴出行仍在燒錢

這家中國叫車公司的首席執行長程維在發給員工的信中透露，公司上半年淨虧損逾40億元人民幣，並且仍在支付補貼。

2018年9月11日

平臺類商業模式的致命破綻

陳歆磊、李嘉怡：政府加強監管的結果將提高平臺管理成本，從而遏制後者非良性發展，達到垂直與平臺模式的合理分佈，而滴滴事件僅是開始。

2018年8月30日

滴滴：將把安全置於成長之上

在4個月內兩名女乘客遇害後，這家中國叫車巨擘稱，將不再以規模和成長作爲公司發展的衡量尺度，而是以安全作爲核心考覈指標。

2018年8月29日

滴滴下線「順風車」業務

一名20歲溫州女子在搭乘順風車期間遭到強姦和殺害。據媒體報導，在被害人親友報警後，滴滴未能立即向警方提供車主資訊。

2018年8月27日

滴滴與北汽簽約合作進軍汽車製造

雙方將在運營電動車車隊和充電站方面開展合作。滴滴將首次協助北汽設計汽車，突顯這家叫車服務集團對汽車製造產生興趣。

2018年3月9日

滴滴出行進軍共享單車領域

滴滴將部分接管倒閉的共享單車公司小藍單車的服務運營，並於近期在自身應用內推出共享單車平臺，彙集多個品牌的共享單車。

2018年1月9日

中國式共享經濟

分析人士認爲，在中國，很多共享經濟並非真正的共享，而是由科技公司主導的租賃模式，獲取數據是其主要目的。

2017年6月1日

是什麼讓網約車出行不再美好？

蔡浩：以網約車爲代表的共享經濟，是社會進步的產物，應在競爭環境中逐漸發展，過早出現壟斷必然會導致倒退。

2017年5月27日

中國大城市網約車新政引爭議

滴滴出行稱，要求網約車司機須持本地戶口的新規草案，將導致絕大多數滴滴平臺上的車輛和司機被迫退出。

2017年5月27日

Uber中國出現「幽靈車」

這些「幽靈」車出現在應用中，但從未在等車的用戶面前出現，導致虛假收費。還有一些用戶在下單後發現接單司機相片面容可怖。

2016年9月23日

柳青：燒錢大戰的贏家

去年，面對滴滴在補貼大戰中出現的鉅虧，柳青沒有迴避：「不燒錢我們走不到今天」。如今她終於證明了自己的正確。

2016年8月10日

科技「五霸」尋找下一站

一週前，科技企業首次壟斷全球市值排行榜的前五名。眼下困擾美國西海岸五大科技巨擘的問題是：下個目標市場在哪裏？

2016年8月8日

分析：Uber得到的並非只是安慰獎

很多想征服中國市場的美國網路公司，最終都因無法「破解那裏的密碼」鎩羽而歸。對於多數美國公司而言，Uber的故事代表在退出中國市場時的最好結局。

2016年8月3日

滴滴退出「全球反Uber聯盟」

滴滴本是「全球反Uber聯盟」中堅力量，如今卻與Uber締結新聯盟，儘管協議僅聚焦中國市場，但將在全球產生連鎖影響。

2016年8月3日

分析：Uber在中國何以「知難而退」？

Uber和滴滴兩個死對頭之間突然締結的和平協議，標誌着Uber首次在一個海外市場認輸告退，它意識到自己在中國打不贏這場代價高昂的補貼戰。

2016年8月2日