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氣候變化
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塑膠煉油面臨雙重困境
用化學回收法將塑膠轉化爲液態油,用於生產再生聚合物或用作燃料,這種做法面臨經濟可行性和環保益處存疑的雙重困境。
2021年5月4日
氫基燃料:航運脫碳的未來
航運業寄希望於無碳方式生產的氫氣,以及氨、甲醇等氫基燃料,來幫助擺脫有汙染的化石燃料,削減碳排放量。
2021年4月26日
Lex專欄:算一算氣候會議本身的碳排放
Lex經過計算得出:參加虛擬會議的碳排放總量爲36千克;相反,親自出席會議可能產生82倍於此的排放量。
2021年4月25日
每週時事分析:中國在獨立姿態下維繫與美國關係的有限穩定
曹辛:中國在儘可能地維繫與維護著當前中美關係有限的穩定,以增加兩國關係有限穩定的壓艙石,同時向世界塑造中國負責任大國形象。
2021年4月23日
環境峯會首日多國作出新的減排承諾
在峯會首日,拜登宣佈美國將在2030年前將碳排放減少一半。其他國家也在這場爲期兩天的線上環境峯會上做出了新的氣候承諾。
2021年4月23日
FT社評:綠色金融規則必須在政治上可持續
什麼算是可持續的經濟活動?正在擬定相關清單的歐盟,必須找到一種在科學和政治兩方面都可持續的方式來完成這項工作。
2021年4月21日
習近平將參加拜登舉辦的氣候峯會
這是自拜登就任美國總統以來,兩位領導人首次參加同一活動。中美在氣候問題上合作的前景是兩國關係的罕見亮點。
2021年4月21日
美中都在試圖用氣候達成地緣政治目的
鄧聿文:事實上,中美雙方在氣候領域除合作外,也存在競爭關係。圍繞著這次氣候峯會,雙方都在謀篇佈局。
2021年4月21日
布林肯:美國必須在對華競爭中領導綠色能源革命
美國國務卿布林肯表示,如果美國不能領導可再生能源革命,很難想像美國能夠贏得與中國的長期戰略競爭。
2021年4月20日
英國將推出更雄心勃勃的氣候目標
英國將在週四美國舉行的氣候峯會前宣佈到2035年碳排放減少78%,這比英國之前宣佈的目標更進一步。
2021年4月20日
美中在關係緊張背景下承諾合作應對氣候變化
兩國氣候特使克里和解振華誓言要合作「解決氣候危機」,承諾「在巴黎協定框架下21世紀20年代採取提高力度的強化行動」。
2021年5月24日
貝萊德低碳轉型ETF發行獲12.5億美元投資
隨著ESG投資浪潮的興起,這隻旨在確定哪些公司將在低碳轉型中勝出的基金,其發行受到了熱捧。
2021年4月9日
中國透露與歐盟共同制定綠色投資標準
中國央行透露其正與歐盟合作,推動兩個市場的綠色投資分類標準趨同,稱這是碳中和約束下的一項「緊迫」任務。
2021年4月7日
日本能透過創新擺脫氣候和能源危機嗎?
在《京都議定書》簽訂近25年後,綠色技術的未來寄託在下一代身上。
2021年4月6日
氫:電力儲存的未來?
美國電力營運商試圖證明,氫可以是一種按需存儲的可再生能源。
2021年4月5日
印度猛烈抨擊較富裕國家的減排目標
印度對歐盟和中國的氣候目標發起抨擊,稱它們不應着眼於淨零排放,而應着眼於淨負排放。不過印度自身並沒有設定何時減排的目標。
2021年4月1日
拜登政府爲美國海上風電開發設定目標
30吉瓦的海上風電裝機容量新目標旨在推動大規模的投資,並在應對氣候變化的同時創造新的就業崗位。
2021年3月30日
歐盟考慮將燃氣列爲「部分可持續技術」
歐盟希望打造世界上首個綠色金融產品分類系統,以引導可持續發展投資,但其打算給燃氣貼的標籤引發了關於「漂綠」的擔憂。
2021年3月23日
氫氣能否助力重工業脫碳?
爲實現氣候承諾,重工業需要迅速脫碳,歐洲重工業製造商在這方面走在前列,它們大多聚焦於利用氫氣。
2021年3月21日
電動車藍圖引領充電企業奔向華爾街
這些汽車充電企業展現出相似的關鍵詞:都依靠SPAC上市模式、眼下都盈利艱難、都強調自己的業務重心並不是單純的充電。
2021年3月17日
中國汙染整治努力開始壓低鐵礦石價格
最近觸及10年高點的鐵礦石價格已有所回落,原因是人們擔憂中國擬出臺新的政策措施,以治理國內龐大鍊鋼產業的汙染,並抑制產能過剩。
2021年3月16日
中國拒絕投資孟加拉「一帶一路」煤炭項目
這是中國不願再爲「一帶一路」框架下的高汙染項目提供資金的罕見信號,但目前不清楚這是否代表了其整體方針。
2021年3月11日
FT社評:中國應設定更大膽的減排目標
中國的下一個五年規劃草案在氣候變化方面的實質性內容太少,其碳排放到2030年達峯的目標有些保守。
2021年3月10日
碳達峯對中國經濟的啓示
蔡浩、李海靜:一國實現碳達峯與其經濟成長、產業調整等息息相關,從國際比較角度研究碳達峯,對中國經濟轉型發展具有重要現實意義。
2021年8月5日
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