英國政府聲稱艾未未沒有如實申報其有罪記錄，他將在習近平訪英前離開英國。然而，儘管艾未未曾被中國警方帶走拘留並審問，但他從未在中國被控或被判有罪。艾未未發起的抗議或公開展示可能會讓英國政府感到尷尬，最近幾年，英國政府一直努力改善與中國的關係。

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據悉復星將對裕信銀行原總部大樓重新開發，展開歐洲最大重建工程之一，藉此擴展在歐洲的地盤。過去18個月，中資企業在義大利多個行業達成協議。分析師們表示，義大利的房地產和基礎設施資產、品牌以及製造專長對中資有吸引力。

德同國際律師事務所(Dentons)與中國的大成律師事務所(Dacheng)在今年達成合並協議時，雙方宣稱將締造「世界上第一家真正的全球性律師事務所」，也將是全球最大的律所，在50多個國家擁有125個辦公室，旗下有6600名律師。

大宗商品價格的暴跌正考驗資源依賴型經濟體的耐受力，拖累澳洲、加拿大、挪威等國的貨幣跌至金融危機以來的最低點，其中加元受到的衝擊最爲顯著。

帕多安表示，「直接向政治聯盟」邁進是保障歐元生存的唯一途徑。「有人認爲，歐元區的運轉方式只要進行微調就差不多可以了。我認爲，這並不夠。」

日本最大的媒體公司日經新聞（Nikkei），將以8.44億英鎊的價格從英國培生集團（Pearson）收購金融時報集團（FT Group)。這也宣告培生對金融時報58年的所有權的結束。

這份「粉紅色報紙」發展了「數字爲先」的經營模式。它原則上對內容收費，開創了一種「計量」在線訪問模式，近年還推出「每小時成本」廣告衡量標準，測定一則數字廣告被觀看的時長。

隨著香港政治僵局和經濟放緩引發越來越大的擔憂，英國外交大臣菲利普•哈蒙德週二表示，「向普選過渡是保障香港穩定與繁榮的最佳途徑」。他認爲，儘管從某些方面講，希望將政治議程的焦點從政改轉移到民生問題上是可以理解的，但長遠來看，能夠推動這些問題得到有效解決的是治理水準的提高。

知情人士透露，德國汽車製造商奧迪、BMW和戴姆勒公司已同意以略高於25億歐元的價格收購諾基亞的數字地圖服務業務Nokia Here，在和矽谷競購對手爭奪自動駕駛汽車關鍵技術中獲勝。這三家汽車公司計劃收購Here的全數股權，再邀請其他汽車製造商對該公司進行投資。

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在關門停業三週後，希臘的各家銀行將於當地時間20日開門營業。每天60歐元的提現上限和資本管控仍然生效，不過希臘人可以每週一次性提取不多於420歐元的現金。德國總理默克爾在接受德國廣播電視聯合會（ARD）採訪時稱，德國將敦促希臘快速重啓援助談判。

歐洲央行將對希臘各銀行緊急貸款的一週上限提升了9億歐元。該行行長馬里奧•德拉吉由此確認了他對希臘留在歐元區的信念。此舉有望使希臘各銀行在關門近三個星期後重新開業。德拉吉表示：「歐洲央行的行動繼續建立在一個假設的基礎上：希臘現在是、將來依然是歐元區的成員國。」

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作爲新獲得860億歐元救助資金以讓希臘留在歐元區的代價，希臘總理齊普拉斯接受了歐盟有史以來提出的干預性最強的計劃。越來越多極左翼議員表示反對該協議，甚至稱該協議是「希臘的恥辱」。希臘總理在自己的政府內面臨極大的反對聲音。

中投公司以約13億歐元收購法國和比利時的10家購物中心，包括臨近比利時安特衛普的兩處標誌性購物中心和巴黎的La Vache Noire。該交易成爲該基金在歐洲規模最大的投資交易之一。中國投資者過去12個月在歐洲購入總值47億美元的房地產資產。

12日在布魯塞爾舉行的圍繞860億歐元紓困方案的棘手談判，給希臘在歐洲貨幣聯盟的未來帶來了新的不確定性，德國對希臘加大壓力，要求希臘爲了留在歐元區而推行更大膽的經濟改革，儘管法國試圖促成妥協。

中國科技公司華爲首次在愛爾蘭進行收購——買下了軟件開發公司Amartus位於都柏林的電信網路管理業務。華爲已同意收購Amartus專注於軟體定義網路（SDN）的軟體和團隊。SDN是一種電信虛擬控制技術，能夠減少工程師現場操作設備的需要。

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卡梅倫在講話中仍堅持籠統原則。他希望能選擇性退出歐盟條約目標，即「在歐洲人民之間建立一個更爲緊密的聯盟」；希望倫敦金融城(City of London)面對歐元區集團能得到保護；希望歐盟做出老套的聲明，即歐洲聯盟關乎的是競爭而不是監管；要求有許可權制在英國工作的歐盟其他國家移民所能享有的福利。