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歐洲委員會
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歐盟堅持從2024年起對英國電動汽車進口徵收關稅
倫敦和汽車製造商尋求推遲徵稅,但歐盟委員會官員表示,徵稅將爲歐盟電池生產提供激勵。
2023年7月6日
歐盟鐵路行業對「永久化學品」禁令提出擔憂
製造商表示,歐盟禁令涉及的含氟聚合物對火車和信號系統等數千種產品至關重要。
2023年7月3日
歐盟考慮對俄羅斯銀行制裁作出讓步以保障黑海糧食交易
此舉將是對莫斯科的一種安撫,以維持允許烏克蘭向全球市場出口食品的協議。
2023年7月3日
歐洲企業對人工智慧法律草案發出警告
包括西門子和喜力在內的150家企業的高階主管發表公開信,公開反對擬議中的歐盟人工智慧監管規定,認爲過於嚴厲的監管可能扼殺進入技術前沿的機會。
2023年6月30日
歐盟爲何在剝奪俄羅斯資產上存在分歧
一些歐洲國家認爲,轉移俄羅斯凍結資產的利息將削弱人們對歐元的信心。
2023年7月4日
德國反對歐盟將俄羅斯資產用於烏克蘭重建的計劃
柏林和其他國家的政府都對法律和金融後果保持警惕。
2023年6月26日
領先企業呼籲歐盟制定更嚴格卡車排放標準
耐克和雀巢等領先企業呼籲歐盟爲卡車制定更加雄心勃勃的排放標準。它們認爲,氣候目標的實現需要更多的零排放車輛。
2023年6月25日
成員國抵制歐盟660億歐元額外預算資金請求
歐盟委員會尋求增加預算以承擔更高的利息成本和移民相關費用,並援助烏克蘭,但此舉受到節儉意識較強的成員國抵制。
2023年6月21日
英特爾將翻倍投資於德國半導體工廠
該聲明標誌着這家美國科技集團與德國政府在補貼問題上的爭端得以解決。
2023年6月20日
歐盟在電力市場改革上陷入僵局
法國和德國在國家向電力生產商提供援助的問題上存在分歧。
2023年6月20日
亞馬遜等公司承諾在歐洲僱用1.3萬難民
這是數十家企業在「世界難民日」前夕發起的一部分努力,目的是幫助招聘逃離烏克蘭戰爭和其他危機地區的人士。
2023年6月20日
Lex專欄:歐美監管機構指控谷歌廣告技術領域主導地位
監管機構的指控令搜尋巨擘谷歌在疫情後的困境雪上加霜。
2023年6月15日
歐盟與肯亞達成貿易協議,布魯塞爾旨在促進非洲關係
該協議是一項從未得到執行的全面區域性EPA的遺產。
2023年6月15日
歐盟對谷歌提出新指控,涉及廣告技術
歐盟委員會在正式但初步的調查結果中表示,「只有強制谷歌剝離其部分服務,才能解決」相關競爭擔憂。
2023年6月15日
歐盟部長就移民改革達成協議
經過多年僵持,成員國被賦予了更多的權力,可以將庇護申請被拒絕的人送往第三國。
2023年6月9日
德國警告稱歐盟財政規則改革將陷入僵局
德國財政部長林德納認爲,歐盟成員國在減債計劃上仍然「沒有著陸區」。
2023年6月9日
歐盟敦促英國加入泛歐地中海公約,以緩解汽車關稅風險
歐盟敦促英國加入該公約,以限制英國脫歐後即將到來的關稅對英國汽車行業的損害,而不是尋求推遲關稅實施。
2023年6月2日
歐盟對實時股票交易資料庫營運商提出了嚴苛目標
歐盟提議,運營實時股票交易資料庫的公司要在兩年內實現最低收入目標,否則就將被淘汰。
2023年5月29日
2023年歐盟天然氣需求降幅預計將超過俄羅斯進口量
與過去5年歐盟的平均使用量相比,歐盟27個成員國採取的節能措施預計將使2023年的天然氣消費量減少600億立方米。
2023年5月26日
OpenAI稱歐盟監管努力可能使其撤出歐洲
ChatGPT背後公司的掌門人奧爾特曼的警告是迄今最明顯的跡象,表明大西洋兩岸在如何控制人工智慧的問題上分歧日益加大。
2023年5月26日
FT社評:Meta受罰事關歐盟與美國間的數據流動
歐盟和美國需要確保必要的個人數據能夠合法地繼續流動,若世界頂級民主國家的網路彼此割裂,確實會令人遺憾。
2023年5月26日
歐盟討論將凍結的俄羅斯資產利潤輸送給烏克蘭
歐洲官員們探索了使用滯留在歐洲清算銀行的1966億歐元俄羅斯資產所得的合法途徑。
2023年5月25日
歐洲央行對影子銀行風險發出警告
歐洲央行副行長說,針對資產管理公司、對沖基金等影子銀行的較寬鬆監管「給金融體系帶來的風險增加」。
2023年5月24日
「歐洲推廣氫動力飛機將需要3000億歐元投資」
運輸與環境聯合會估計的2025年至2050年投資總額主要涵蓋綠色氫能生產、液化和配送。這家非政府組織還建議對傳統航空燃料徵稅。
2023年5月23日
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