新股發行 - FT中文網

新股發行

中國企業於紐約、香港大舉籌集資金

本月，一共有8家在美國和香港上市的中國企業，主要透過發行新股的方式，合計籌集逾20億美元資金。

2023年1月29日

英國與軟銀重啓關於讓Arm在倫敦上市的談判

英國官員和倫敦證券交易所面臨一場艱苦的戰鬥，以確保英國在晶片設計公司Arm的IPO中發揮作用。

2023年1月9日

中國設置上市審批「紅燈」行業

據悉，證監會指定了一些紅燈行業和黃燈行業，以限制某些企業上市融資，從而使股票市場上的資金更多地流向戰略性行業。

2023年1月9日

馬雲放棄對螞蟻集團的控制權，投票權降至6.2%

這位中國億萬富翁投票權減少意味著IPO計劃可能重啓。

2023年1月8日

矽谷員工競相拋售新創公司股票

在裁員潮和IPO市場停滯的情況下，矽谷員工被迫以大幅折扣拋售科技新創企業的股份，這加劇了估值的暴跌。

2022年12月29日

碳信用額度公司想方設法吸引投資

從藉助倫敦證交所「自願碳市場」標籤上市，到效仿貴金屬行業的商業模式，這類公司正在考慮各種選項以吸引投資者。

2022年12月27日

融資危機後，歐洲科技集團市值縮水4000億美元

自新創企業Spotify和Revolut崛起以來，投資者的謹慎態度給歐洲大陸的科技行業帶來了首次重大考驗。

2022年12月7日

Lex專欄：力勤香港IPO是否值得追捧？

中國最大鎳貿易商和生產商的潛在投資者必須準備好承受香港股市動盪和鎳價波動。心動的中期投資者不妨等到股價企穩後再買入。

2022年11月22日

英特爾旗下自動駕駛公司Mobileye上市融資8.61億美元

高出目標區間的發行價使這家自動駕駛公司的估值達到近170億美元，對美國上市市場是一個罕見的積極進展。

2022年10月26日

投資者尋求在生物科技板塊摸底

估值在疫情期間飆升，然後暴跌，但更多有前途的新創企業正在設法籌集資金。

2022年10月26日

Mobileye上市估值縮水至160億美元

由於美國IPO市場不景氣，英特爾旗下Mobileye的估值從500億美元縮水至160億美元。

2022年10月19日

矽谷爲何至今未能打破「上市荒」？

問題仍然是，爲什麼改革一個讓客戶感到不滿的流程如此困難？

2022年10月17日

日本晶片行業大冷門，Socionext的IPO會是上市天花板嗎？

集團在國內幾乎沒有競爭對手，但飽和的市場意味著，該行業的股票正在下跌。

2022年10月12日

印尼計劃今年將國家石油公司的子公司上市

此舉是該國6060億美元國有企業部門改革的一部分，該計劃將加快部分私有化進程。

2022年10月9日

投資者在保時捷上市前爭相搶購股票

這家德國跑車製造商預計其發行價定於區間上限，公司估值高達752億歐元。

2022年9月27日

Lex專欄：萬物雲逆風赴港上市的底氣

尋找足夠多的勇敢投資者參與此次IPO將是重大考驗。但一旦危機結束，萬物雲應該會和萬科一樣，成爲首批覆蘇的中國房地產集團之一。

2022年9月27日

SPAC鼓吹者帕裏哈皮蒂亞認輸

這位Facebook前高階主管的兩個SPAC未能找到收購目標，將在清算後向投資者返還15億美元。

2022年9月21日

Lex專欄：科技行業私募估值下跌只是時間問題

以科技股爲主的那斯達克較去年11月的創紀錄高點下跌29%。市值最高的上市科技公司的股價均低於去年高點。

2022年9月20日

保時捷上市並非IPO市場重振預兆

科本：保時捷IPO是一次性的，即從大衆剝離出一家傳奇公司的部分業務，並非IPO市場重新煥發活力的先兆。低迷的IPO市場至少要到2023年纔可重振。

2022年9月20日

Corebridge的IPO：衆人拾柴火焰高？

美國國際集團旗下的人壽和資產管理部門在43家銀行的幫助下上市。

2022年9月18日

AIG爲其壽險和資產管理業務上市下調發行價

這家美國保險集團週二表示，計劃以每股21至24美元的價格發行8000萬股Corebridge股票，籌資17億至19億美元。

2022年9月7日

大衆確認保時捷上市計劃

保時捷一直是大衆旗下10個品牌中盈利能力最強的品牌，分析師們估計其估值可能達到600億至850億歐元。

2022年9月6日

大衆爲保時捷上市時機和結構辯護

這家汽車製造商試圖打消投資者對公司治理和黯淡經濟環境的擔憂。

2022年9月7日

投資者不斷施壓之際捲入醜聞，樂天創辦人該如何收場？

在三木谷浩史的集團大量流失現金之際，他試圖爭取股東支援在線銀行的IPO。

2022年8月30日