報告 - FT中文網

報告

如何用手機拍出精美照片？

攝影圈有一句話，最好的相機往往就是你手邊的那一臺。透過這篇文章，就可以輕鬆憑藉手機獲得具有質感的精美照片。

2019年9月6日

7 月乘用車銷量增速回升，新能源車進入補貼退坡陣痛期

國五清庫存和新能源車補貼退坡的雙重影響下，7 月乘用車零售銷量遭受透支。

2019年8月30日

智慧型手機行業拐點初現，行業發展進入新階段

智慧型手機行業銷量成長拐點的到來，可能會使手機行業變得不再那麼激動人心。

2019年8月5日

2019 年 6 月乘用車銷量增速降幅收窄，但全年銷量下降成定局

2019 年全年汽車銷量繼續下降幾成定局。頭部車企的疲態折射了整個行業的成長壓力。

2019年8月2日

中國大衆富裕羣體海外投資趨勢研究報告

FT 研究院聯合友信金服旗下友信智投共同發佈《中國大衆富裕羣體海外投資趨勢研究報告》

2019年8月9日

箱包皮具類奢侈品消費需求與品牌競爭研究

「高階會員專享」奢侈箱包皮具在不同級別奢侈品消費市場的表現

2019年7月24日

珠寶首飾類奢侈品消費需求與品牌競爭研究

「高階會員專享」奢侈珠寶首飾在不同級別奢侈品消費市場的表現

2021年3月5日

2019 年 5 月乘用車市場延續低迷表現

在政策切換之際，消費者一方面在等待政策正式實施落地，另一方面也在觀望舊車型的折扣和應用前景，汽車需求壓力很大，市場環境依然十分低迷。

2019年6月27日

2019 年 4 月中國市場汽車銷量增速重回低位

雖然中國乘用車銷量萎縮幅度在 3 月份有所收窄，但是整體銷量在 4 月重回下降軌道。

2019年5月27日

2019 年 1-4 月中國社會消費品零售總額增速繼續走低

2019 年 4 月，社會消費品零售總額的同比成長率僅爲 7.2%。這是自 2003 年 5 月以來的最低增速。

2019年5月30日

奢侈腕錶品牌競爭及品類消費習慣研究

「高階會員專享」以不同級別奢侈品消費人羣爲核心維度，著重分析了奢侈腕錶品牌的市場表現及消費習慣

2019年7月18日

贏得中國奢侈品市場的超級消費者

「高階會員專享」帶您瞭解中國奢侈品消費市場發展趨勢

2019年7月18日

《2019 Twitter中國品牌出海影響力報告》發佈

FT中文網聯合Twitter共同發佈《2019 Twitter中國品牌出海影響力報告》

2019年5月23日

中國豪華汽車品牌競爭力研究報告

本報告爲「高階會員」專享，梳理了 2018 年的中國豪華汽車市場，並探索了中國豪華汽車消費者，尤其是 90 後豪華車消費市場的特點。

2019年4月29日

2019 年 3 月中國市場汽車銷量跌幅收窄，豪華車市場相對景氣

乘用車銷量同比依然下降，但是降幅比 1-2 月有所收窄，中國汽車市場持續分化。

2019年4月21日

大幅價格折扣會傷害汽車品牌的豪華定位嗎？

綜合來看，折價促銷在較爲明顯提升購買意願的同時，對品牌的豪華性是有傷害的。得失之間，需要廠商依據銷售壓力和品牌情況權衡決策。

2019年4月24日

2019年中國白領收入信心指數近年來首次下降

在充滿不確定的2019年，中國職場白領的收入信心是如何的呢？

2019年4月3日

2019 年 2 月中國市場汽車銷量未見起色

新能源汽車的銷售增速在 2019 年前兩個月繼續提升。

2019年3月27日

2019 年 1 月中國市場汽車銷量繼續下降

中國品牌乘用車銷量佔比繼續下降，日系實現成長。

2019年2月27日

調查數據：2019 年，哪些投資品種最被看好？

看好 A 股機會的投資者比例與去年持平，投資者們並沒有受到 2018 年行情的影響。

2019年3月14日

低價豪華車型會損害品牌的豪華品牌定位嗎？

豪華汽車廠商在強化品牌溝通以鞏固品牌豪華定位的同時，也需要通盤考慮品牌矩陣的構建。

2019年1月29日

2018 年中國汽車市場：行業成長壓力與細分市場機會

汽車消費升級趨勢延續，消費分化進一步加深。新能源汽車成爲 2018 年銷售亮點。

2019年1月23日

多種消費品增速下降，汽車對社消指數成長拖累最多

2018 年 11 月的社會消費品零售總額的同比成長率爲 8.1%，創年內新低。汽車市場的低迷拖累了社會消費的成長。

2018年12月27日

2018 年 11 月乘用車銷量增速再創新低

2018 年，中國汽車市場全年負成長幾成定局。SUV 的車型紅利逐漸消耗後，汽車產業需要新的產品側行業驅動點。

2018年12月25日