中國正在推行宏大計劃，力圖打破美國在全球金融領域的主導地位，並成立一個以中國爲中心的體系與之匹敵。這一計劃的核心就是打造強大人民幣。儘管面對多重阻礙，但即便中國的設想僅實現一半，也必將對中美、以及未來世界的金融版圖產生深遠影響。

Arcus Research分析師塔斯克：日元匯率已處於上世紀70年代以來的最低水準，一旦日本企業確信，具有超級競爭力的日元匯率即將企穩，新一波投資繁榮期也將到來。

約克公爵在聖詹姆士宮舉辦「在皇宮推銷」活動，扮演創業者顧問的角色，在創業者與導師、交易撮合者之間牽線搭橋，給有意創業的人士提供一個較高的平臺。

EMBA的一個關鍵優勢在於，你有機會學以致用，給僱主留下深刻印象。爲加快自己的職業發展，EMBA畢業生應充分運用在課程中學到的談判技巧。

上海交大上海高級金融學院朱蕾：滬港通開啓後，港股北上資金一直熱過A股南下資金，這反映內地散戶的投機心態。長期來看，滬港通將爲內地股民走向成熟提供機遇。

但全球跨境資本流動依然只有2007年最高峯的三分之一左右，這表明全球化可能會在較低的水準企穩，不會回到金融危機前信貸繁榮期間達到的最高點。

遠遠超出預期，但僅表明美國經濟持續平穩成長，並未加速

北大光華管理學院金融學教授劉俏：國務院43號文明確了中國地方政府發債程式，但我認爲它無法從根本上提高地方政府的投資效率。必須透過與地方風險相匹配的債務定價機制，靠市場來決定合理的地方債務水準。

FT中文網專欄作家何帆：凡是爲政者自認爲能夠透過設計指導推動經濟成長時，十有八九會失敗。經濟成長之所以如此稀缺，歸根到底是缺乏不擋道、不盲動、能夠發揚羣衆路線的政府。

卡達控股6.16億美元買入香港利福國際19.9%股份，揭開大中華區投資計劃的序幕

也許，鐵路正是私人投資者青睞的那種壟斷行業。那麼，有人願意響應中國總理李克強上月關於吸引更多社會資金參與鐵路建設的提議嗎？

中國社科院學者張斌：內生成長動力下降、不當刺激政策、金融市場風險三者加劇惡性循環，應對經濟轉型綜合症，關鍵在於糾正政府職能錯位和缺位。

巴克萊財富報告稱，在中國等新興經濟體發跡的企業家，爲穩定和更好的商業前景仍希望移居歐美

自金融危機以來，發達市場的槓桿率有所下滑，而新興市場的槓桿率則大幅上升。不少投資基金開始蒐羅亞洲各國因負債陷入困境的企業，以尋覓投資機會。

中國社科院張斌：由於結構安排不合理、投資收益難以保障，中國刺激政策在總量上已難以持續。但如能填補最欠缺的基礎設施，又有可觀收益，增加投資反而有利經濟。

對2008年摸底成功的巴菲特來說，投資比亞迪絕對回報可觀。但與表現優異的股價相比，比亞迪的業績卻始終平淡。鑑於公司現存的業務瓶頸，押注比亞迪仍有不小風險。

FT專欄作家強森：創業家在企業套現後，通常會在某個度假勝地購置第二居所，除了把錢捐掉，我真想不出有什麼比這更具價值的花錢方式了。