對於荷蘭皇家殼牌收購英國天然氣集團的交易，律師們認爲，中國商務部將是這筆交易中最大的不確定因素。中國很可能批准這起收購案，但會要求對方先做出讓步。

FT駐華記者米強：中國工商總局關於智慧財產的新規，可能會迫使在華外企將智慧財產共享給中國競爭對手。不過，該機構一位官員稱，它將「謹慎」應用新規。

FT專欄作家拉赫曼：全世界的政治人士似乎都在壓制谷歌，但超過10億的消費者卻以點擊谷歌產品的方式表達了自己的選擇，這是多數政客只能幻想得到的信心選票。

該網站CEO表示，在網路購物領域eBay是谷歌強勁對手，呼應了谷歌的非壟斷辯護

這一處罰是迄今爲止中國針對汽車廠商的最高金額罰款，先前賓士已同意下調價格

倫敦城市大學賴利：長久以來，歐盟一直傾向和被控壟斷的企業達成和解，但隨著歐盟委員會新任競爭事務專員將谷歌送上法庭，這種立場似乎正在發生改變。

歐盟警告，針對谷歌零售業務的指控，可能只是針對谷歌其它核心收入流「戰役」的第一槍

歷經五年調查後，谷歌未能與歐盟達成和解，此案意義或將堪比微軟反壟斷案

這家美國晶片商希望消除中國反壟斷案的不利影響，並重啓專利收費；同時它還力圖證明，它對中國市場以及小米、聯想等中國企業的全球抱負都是至關重要的。

罰款雖只有600萬元，但分析師認爲中國的法律環境正在發生變化，執法者變得更加嚴厲

韋斯塔格警告，電信業併購不得危及消費者享有的「實惠價格」

先前按地區劃分的北歐/西歐業務與南歐/東歐業務將整合爲單一的歐洲大陸業務

在華身陷反壟斷調查的跨國企業，幾乎沒有一家公開抱怨發改委對外企抱有偏見或手段強硬。相對而言，美國商會對中國監管的表態十分委婉，而歐盟商會則更直言不諱。

高通與發改委達成的和解罰款創下紀錄，但將令其收取中國製造商的專利許可費更容易

面對中國國家發改委的反壟斷調查，美國高通公司不尋常地決定依靠法律，爲自己辯護。對這家晶片製造商來說，除了10億美元鉅額罰款外，真正的風險在於，中國可能強迫高通降低對3G和4G智慧型手機收取的專利費，從而導致高通在其他市場面臨類似要求。

隨著中國賦予平行進口汽車合法地位，這個先前位於灰色地帶的市場開始放量成長。雖然同時受到消費者和官員的歡迎，但跨國車企則有不同看法。

作家莫羅佐夫：歐洲議會敦促分拆谷歌的努力，只會讓谷歌的批評者們滿意，而非歐洲公民。對數據私隱的尊重，並不意味著要回到資訊整合代價高昂的過去。