全球經濟 - FT中文網

全球經濟

利潤飆升的航運業面臨硬著陸威脅

集裝箱航運業過去三年賺到的錢相當於過去六十年的總和，但繁榮週期似乎已經見頂，航運業面臨崩盤風險。

2022年9月8日

通膨會在明年下降嗎？

雷德伍德：市場和美聯準對通膨和利率走勢的看法存在分歧，當他們均認爲通膨受控時，將可以看到一些有吸引力的投資機會。

2022年9月8日

交易員評估利率前景，美國股市和債券價格上漲

先前，中國出口數據令人失望，德國工業產出也出現收縮。

2022年9月8日

去全球化世界必然是一個通膨的世界

福魯哈爾：衝突和氣候變化的新現實正在挑戰美聯準遏制通膨的努力。無法迴避的事實是，通膨是這種新現實的一部分。

2022年9月6日

全球衰退擔憂加劇，工業金屬掉頭下跌

歐洲能源危機不斷惡化，中國製造業活動數據令人失望，導致交易員對經濟衰退的擔憂加劇，銅和鐵礦石再度受壓。

2022年9月6日

經濟困難時期離我們不遠了

沃爾夫：美聯準和歐洲央行都決心讓通膨重新受到控制，這對未來的政策和經濟可能會意味著什麼？

2022年9月1日

南亞債務危機：孟加拉距離斯里蘭卡還有多遠？

周子衡：考慮外儲萎縮、逆差不斷擴大、通貨膨脹和匯價下挫，以及難以擺脫的能源危機，孟加拉危機仍在深化，它與斯里蘭卡的距離正在縮短。

2022年8月31日

經濟放緩危及復甦航空公司準備「過冬」

隨著家庭可支配收入受到高通膨和能源賬單飆升的壓力，乘客人數可能會下降。

2022年8月30日

「全球經濟面臨數十年來最大挑戰」

政策制定者們表示，面對一個新的經濟時代，根除高通膨將變得更加困難。

2022年8月29日

歐洲央行官員：遏制通膨需要「犧牲」

歐洲央行執行董事施納貝爾和法國央行行長維勒羅伊在傑克森霍爾央行行長會議上表示，歐洲貨幣政策將不得不在相當長時期內保持緊縮。

2022年8月29日

巴基斯坦：又一個斯里蘭卡嗎？

周子衡：巴基斯坦正處於死亡螺旋，不斷上漲的價格、糧食危機、債務負擔，加上地區不穩定及全球不確定性，或將其置於斯里蘭卡同樣的邊緣。

2022年9月2日

疫情後，國際旅遊業何去何從？

李永寧、溫建東：三年疫情對旅遊業打擊很大。目前，世界疫情好轉，但世界格局日趨碎片化，如何重新定位旅遊業？

2022年8月22日

「白天鵝」風險與資產負債表衰退

曾巖：比「黑天鵝」和「灰犀牛」更危險的是「白天鵝」風險。常見的資產負債表衰退理論存在缺陷，化解需理解其真正根源。

2022年8月22日

全球化的逆流與順流

程實、張弘頊：就中國而言，逆流帶來挑戰，順流帶來機遇，依託自身市場規模和數據要素稟賦，中國有能力、有機會在多個服務貿易領域形成新的比較優勢。

2022年8月18日

國際能源署：歐洲天然氣價格飆升將推升石油消費

該機構認爲，歐洲創紀錄的天然氣價格正在刺激「大量」由天然氣轉向石油的行動。

2022年8月11日

全球供應鏈壓力「暫時」得到緩解

航運延誤時間縮短，運輸成本降低，但地緣政治不確定性和中國的疫情仍對供應鏈穩定構成潛在威脅。

2022年8月10日

發展中經濟體的安危不容忽視

賽義德：全球正在遭受一系列歷史性衝擊。發達國家忙於國內事務和地緣政治競爭，而發展中國家面臨自生自滅的風險。

2022年8月10日

「10年後印度將超越中國成爲世界最大礦產買家」

尚比亞出生的經濟學家莫約在澳洲舉行的礦商與交易商大會上警告，中國的債務和人口結構挑戰「將在未來10年變得非常棘手」。

2022年8月2日

新興市場連續五個月遭遇資金流出

7月新興市場股票和國內債券遭遇105億美元跨境流出，過去五個月的總流出逾380億美元，突顯出市場情緒相對於今年初發生急劇逆轉。

2022年8月1日

IMF：全球成長將會更低，通膨將會更高

國際貨幣基金組織現在預計，2022年全球GDP成長將放緩至3.2%，2023年將進一步放緩至2.9%，而今年和明年全球通膨率將分別達到8.3%和5.7%。

2022年7月27日

央行通膨目標損害經濟

錢塞勒：對寬鬆貨幣政策的後果感到後悔的人們很快責怪央行官員們，但問題源於央行被要求瞄準的嚴格的通膨目標。

2022年7月26日

發達國家在投資上「失去的二十年」

桑德布：二十年來，大多數發達經濟體並未利用廉價信貸建設自己的未來，而是長期處於投資不足的狀態。

2022年7月22日

英國企業對全球經濟的信心下滑

對富時350指數成分股公司的最新調查發現，76%的受訪者預計經濟將出現萎縮。而去年的調查中，96%受訪者預計經濟將好轉。

2022年7月20日

必和必拓警告「全球經濟成長整體放緩」

大宗商品價格大幅下跌和日益嚴重的經濟衰退擔憂令這家全球最大礦商遭受損失。

2022年7月19日