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德國聯合政府將在限制對華投資問題上發生內訌
副總理羅伯特•哈貝克(Robert Habeck)支援美國對企業在中國的運營實施更嚴格控制的措施。
2023年5月13日
歐盟規劃黑海網路電纜以減少對俄羅斯的依賴
在人們越來越擔心傳輸全球數據的基礎設施存在漏洞之際,歐盟採取行動改善與喬治亞的連接。
2023年5月12日
沙烏地阿拉伯浪子回頭:從區域麻煩製造者到媾和力量
在石油美元和重拾信心的鼓舞下,利雅得調整了其強硬的外交政策。
2023年5月7日
美國銀行業危機推動金價逼近歷史高點
中國需求的復甦以及人們對美國地區銀行健康狀況的擔憂,進一步推動了黃金長達6個月的漲勢。
2023年5月5日
星巴克稱其在華近期前景存在不確定性
這家咖啡連鎖店稱其第二大市場的銷售成長已開始放緩。
2023年5月3日
「我們活了下來!」 華爲面對美國製裁,走向在地化
這家科技集團正試圖爲渴望減少對西方技術依賴的中國企業開路。
2023年5月3日
中國主導全球IPO市場,華爾街未能反彈
美國銀行業動盪削弱新股上市熱情,美國公司今年融資額不到中國總額的五分之一。
2023年5月2日
隨著利潤飆升,滙豐宣佈回購20億美元股票
這家總部位於英國的銀行報告稱,第一季度稅前利潤成長了兩倍多,至129億美元。
2023年5月2日
阿里巴巴創辦人馬雲將在東京大學客座任教
隨著北京方面放鬆對科技行業的打壓,中國企業家正重新出現在公衆面前。
2023年5月1日
新加坡加強與美防務合作,「左右逢源」態勢愈加微妙
這個城市國家吸引來自中國的人才和資本,但在地區安全方面卻指望華盛頓。
2023年4月30日
航線爭端爲中美關係增添阻力
美國航空公司反對中國航司獲得更多中美航班,遊說政府反對
2023年5月1日
中國企業車聯網專利申請激增,歐洲車廠感到擔憂
在華爲的帶領下,中國企業正在申請讓汽車接入網路的專利。
2023年4月30日
美國股市下跌,第一共和國重燃對銀行的擔憂
美國公債上揚,標準普爾500指數錄得一個月最大單日跌幅。
2023年4月26日
Lex專欄:低迷需求比中美角力對三星影響更大
南韓晶片製造商的投資者擔心被更深地捲入美中爭鬥。這種擔心並沒有錯。但對他們來說,圍繞美光的爭端不會在財務上產生實質性影響。
2023年4月25日
盧拉伊比利亞之行暴露歐盟短板
巴西總統堅稱俄羅斯和烏克蘭都應對正在進行的戰爭負責,凸顯歐盟在爭取全球南方國家方面的困難。
2023年4月24日
投資者權衡最佳ETF,以從中國的重新開放中獲利
在香港、中國內地、美國和歐洲上市的基金可以提供中國經濟復甦的風險敞口。
2023年4月24日
美國的軍事演習觸動了菲律賓北部的神經
菲律賓的偏遠島嶼可能成爲未來臺灣衝突的前線。
2023年4月24日
各國央行大舉買入黃金,應對地緣政治緊張局勢
數據顯示,2022年各國央行購買的黃金同比成長152%,至1136噸,預計還會繼續成長。
2023年4月23日
美國財長葉倫向中國伸出橄欖枝
與其他美國高官相比,葉倫對中國的腔調更溫和,並表達了希望儘快訪華的意願。
2023年4月22日
外國汽車製造商在中國面臨「關鍵時刻」
中國車企在本次上海車展上展示了自己的實力,外國老牌車企面臨巨大挑戰。
2023年4月21日
滙豐回擊中國平安的亞洲業務分拆提議
滙豐針對中國平安週二的罕見公開聲明表示,分拆將導致收益、回報、股息和股東價值受到嚴重侵蝕,並破壞其獨特的全球客戶服務主張。
2023年4月20日
財報喜憂參半後,美股走低
投資者繼續關注利率前景。
2023年4月19日
印度超越中國成爲全球第一人口大國
根據聯合國的數據,印度人口已突破14.28億,略高於中國的逾14.25億。
2023年4月19日
鋰:現貨市場價格反映出中國電動汽車銷售放緩
經濟復甦可能有助於推動電池金屬市場,但投機狂熱可能已經結束。
2023年4月18日
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