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盧拉伊比利亞之行暴露歐盟短板
巴西總統堅稱俄羅斯和烏克蘭都應對正在進行的戰爭負責,凸顯歐盟在爭取全球南方國家方面的困難。
2023年4月24日
投資者權衡最佳ETF,以從中國的重新開放中獲利
在香港、中國內地、美國和歐洲上市的基金可以提供中國經濟復甦的風險敞口。
2023年4月24日
美國的軍事演習觸動了菲律賓北部的神經
菲律賓的偏遠島嶼可能成爲未來臺灣衝突的前線。
2023年4月24日
豐田將加強電動汽車在華供應鏈在地化
新任社長佐藤恆治表示對豐田在華業務產生「一種危機感」,他承諾採取「大膽」舉措,進一步推動在華的本地化。
2023年4月24日
美國敦促南韓勿在美光被禁後填補中國市場空白
知情人士表示,美國已要求,如果美光因審查而被禁止在華銷售,希望首爾方面敦促三星電子和SK海力士不要增加對中國的銷售。
2023年4月24日
OOCL:中國始終將是供應鏈重要一環
東方海外貨櫃航運公司高階主管樊米高稱,中國在世界貿易中的主導地位,將使其不可能被排除在全球供應鏈之外。
2023年4月24日
ING因銅交易損失起訴工行
荷蘭國際集團正因其在一系列銅交易中蒙受的損失起訴工行。此案突顯出爲醜聞纏身的大宗商品交易領域提供服務的風險。
2023年4月23日
美國財長葉倫向中國伸出橄欖枝
與其他美國高官相比,葉倫對中國的腔調更溫和,並表達了希望儘快訪華的意願。
2023年4月22日
外國汽車製造商在中國面臨「關鍵時刻」
中國車企在本次上海車展上展示了自己的實力,外國老牌車企面臨巨大挑戰。
2023年4月21日
美國財長葉倫就美中關係發表講話
葉倫將在週四的講話中呼籲與中國建立「建設性且公平」的經濟關係,但也將表示會在必要時對中國進行反擊。
2023年4月21日
外洩CIA報告:中國正在製造先進網路戰武器
外洩的美國中情局報告顯示,中國正在製造能夠在戰爭中奪取敵方衛星「控制權」、使其喪失功能的複雜網路戰武器。
2023年4月21日
「中國復甦」給西方企業帶來利潤與迷茫
中國在新冠疫情之後重啓經濟,將使西方企業減少對華依賴的計劃更加難以執行。
2023年4月21日
財報喜憂參半後,美股走低
投資者繼續關注利率前景。
2023年4月19日
不只西方年輕人反對封殺TikTok,還有少數政客
反對限制這款熱門影片應用的人士,既有美國民主黨女衆議員奧卡西奧-科爾特斯這樣的左翼名流,也有義大利右翼副總理薩爾維尼。
2023年4月19日
中國:債權人俱樂部的不速之客
分析人士表示,找到打破債務僵局的正確方法會很難,很多事情將取決於中國的合作。
2023年4月19日
因電動汽車推出緩慢,日本車企在華銷量大受打擊
豐田等衆多日本品牌在全球最大汽車市場苦苦掙扎,落後於外國競爭對手。
2023年4月18日
烏克蘭戰爭導致世界分化
拉赫曼:在世界上不少國家看來,美國對俄羅斯入侵烏克蘭的反應似乎與入侵本身一樣成問題。中國正在吸引這些國家。
2023年4月18日
普丁會見中國國防部長李尚福並稱贊俄中軍事合作
普丁讚揚了兩國夥伴關係的重要性,表明在西方制裁將俄羅斯排除在全球市場和供應鏈之外後,俄羅斯越來越依賴中國。
2023年4月18日
新一輪「中國經濟崩潰論」可能嚴重誇大
中國經濟從「奇蹟變成痼疾」——但究竟有多糟?
2023年4月18日
拉加德:美中紛爭將加劇通膨
歐洲央行行長警告稱,美中對抗造成的地緣政治裂痕可能在短期內將通膨推高5%,並威脅到美元和歐元的主導地位。
2023年4月18日
戴爾:客戶要求我們減輕對華依賴
面對美國政府的壓力,西方企業正越來越多地尋求解除和重置它們在中國的商業關係。
2023年4月18日
華大智造未因政治緊張放棄進軍美國
儘管前母公司的幾家子公司被美國列入了實體清單,這家生產基因測序儀的中國公司仍有信心打開美國市場。
2023年4月18日
中國3月份新房銷售價格回升
3月份中國新房價格以21個月來最快速度成長,表明中國房地產業的困境有所緩解。但消費復甦並不強勁。
2023年4月17日
中國拒絕布林肯重啓訪華行程
因美國聯邦調查局的對「氣球事件」的調查,中美髮生摩擦,阻礙了布林肯重啓訪華之行。
2023年4月16日
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