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詹姆斯•邦德的阿斯頓•馬丁：這家英國汽車製造廠商因其產品在007電影中出鏡而名聲大噪。然而，電影的火熱票房卻沒有轉化成產品大賣。 -
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代價不菲的努力：阿斯頓正著手啓動一筆價值5億英鎊的投資計劃，以圖讓那些老舊產品重複生機，如開發DB9車型的新版本。這筆投資也是阿斯頓公司歷史上最大的的投入。 -
收藏家的玩物：諸如DB4之類的經典車型，曾讓阿斯頓總能在收藏家的藏品中榜上有名。但如今，阿斯頓卻淪爲唯一家未受全球大型汽車製造集團支援的豪車品牌。 -
阿斯頓•馬丁並沒有成功利用其賽車血統，也因此落後法拉利等對手，從盈利水準看，後者在向商用車轉型方面做得更加成功。 -
阿斯頓的競爭對手——飛雅特集團旗下的法拉利，因倚仗大型汽車集團的支援，而享有更多的競爭優勢。 -
阿斯頓•馬丁由科威特投資機構及其主席阿德南•阿爾 - 穆薩拉姆（Adnan Al-Musallam，左）部分持股。這傢俬募股權投資集團在2007年入股該公司，但在隨之而來的金融危機中遇到債務問題。 -
白衣騎士：阿斯頓在去年的一樁引擎供應交易中與梅賽德斯賓士的所有者戴姆勒完成股權置換。阿斯頓還與梅賽德斯接洽，商議有關研發其首款SUV的事宜。
