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日本汽車製造商「壓力山大」
在無人駕駛汽車技術快速發展的當今,日本汽車廠商以及零組件供應商在於外國對手的競爭中已「先輸一局」。
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飽受威脅:世界最大的汽車製造商豐田(Toyota),正面臨技術新前沿——無人駕駛汽車領域的競爭。
圖爲2015至2035年完全自動、高度自動以及半自動駕駛汽車的銷量預測,單位爲百萬輛。可以看出,全自動駕駛以及高度自動駕駛汽車將越來越受歡迎併成爲未來市場主流。(數據來源:Exane BNP Paribas)
谷歌研發的無人駕駛汽車震動了業界。日本汽車製造商以先進的駕駛輔助系統追趕外國對手。
德國動力:德國汽車零部件大廠博世(Bosch)與大陸集團(Continental)佔據了汽車電子器件市場的40%份額。
圖爲2013年各大汽車電子配件廠商的市場份額。可以看出,德國廠商博世與大陸集團佔據了統治地位,日本廠商電裝(Denso)份額相對較少。(數據來源:Semicast)
在相關市場擴大時,博世參與到了全自動駕駛汽車的研發當中。
圖爲索尼公司(SONY)研發的頭戴虛擬實境(VR)設備。日本的電子廠商已經喪失了競爭優勢,而汽車製造商也面臨著相似的窘境。
駛向未來:日產汽車公司(NISSAN)計劃在五年內開發出一款可以在城市中定位的自動駕駛汽車,與沃爾沃的新目標競爭。
與日本汽車製造商一樣,以電裝(Denso)爲代表的日本零組件供應商也承受著維持競爭優勢的壓力。
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在無人駕駛汽車技術快速發展的當今,日本汽車廠商以及零組件供應商在於外國對手的競爭中已「先輸一局」。
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