以高新科技裝備的UPS深圳亞太轉運中心運營一週年之際，UPS（紐約證券交易所代碼：UPS）近期宣佈，成功提升一系列航線運營能力。UPS面向全亞洲地區的客戶服務能力亦極大提高。
自去年五月份UPS深圳亞太轉運中心落成啓用以來，公司在超過100條亞洲區往返航線上完成改進，包括縮短印度、南韓與亞洲其他目的地之間重要航線上的轉運時間。
今年六月，UPS還將推出每週從關島飛往香港的直航航班，實現其與世界其他地區連通。
「UPS深圳亞太轉運中心的運營，極大增強了我們在整個亞洲區內的空運網路，」UPS亞太區總裁德里克•伍德沃德（Derek Woodward）表示，「自從我們將亞洲區轉運中心遷至深圳以來，我們已經在該轉運中心運營了超過5千個進出港航班。我們還大量增加了運力並提升服務，從而滿足日益成長的亞洲區內快遞和大宗貨運需求。當然，我們的工作還在繼續完善中。」
在第一年的運營中，深圳亞太轉運中心爲亞太地區的客戶帶來多項服務提升。例如：
1、北京客戶正在受益於與香港、新加坡、雪梨、臺北、東京和大阪等城市間更快捷的轉運時間和延長的取件時間。
2、印度主要城市如新德里、孟買和班加羅爾至澳洲、中國、香港、南韓、新加坡、越南和其他目的地之間的轉運時間更短。
3、從首爾發往廣州、香港、孟買、新加坡、東京等各大城市的貨物取件截止時間延長。
「我們的客戶是最大的受益者。貨物可以更早被送達；或者客戶可以享受更晚的取件截止時間，從而從容地處理緊急訂單，」伍德沃德說道，「新開通的關島航班爲快遞包裹、軍隊和貨代團體提供服務，併爲迅速發展的亞洲出口市場提供運力。此外，美國海軍最近公佈的在關島基地的擴建計劃也增加了此地對UPS服務的需求。」
UPS將使用其最大的飛機B747-400貨機啓動在關島的服務，該機型爲客戶提供258,000磅的有效載荷能力，能夠滿足關島地區航運和物流所需的小包裹或大宗貨物的需要。
將關島納入UPS亞太區業務範圍是UPS在亞太地區積極擴張的最新舉措。鑑於UPS客戶羣在此地區的快速成長，公司增加了往返於香港和UPS德國科隆歐洲轉運中心的新直航班機，並增加了南韓仁川、東京成田國際機場的班次。相比任何其他快運服務商，UPS香港至科隆的航班讓客戶能夠享有歐洲更多地區的次日限時送達保證服務。
UPS深圳亞太轉運中心位於深圳寶安國際機場，地處繁華的珠三角地帶，投資額爲1.8億美元。該中心的成立使得該地區客戶的轉運時間縮短至少一天，併爲位於深圳北部的製造區提供更高水準的服務。
現在北亞區業務量已佔到UPS亞洲區業務量的75%以上，正是基於這樣的貿易趨勢， UPS做出了將亞洲區轉運中心遷至深圳的正確決定。
自從2005年開始獨立經營在中國的國際快遞業務以來，UPS已在中國進行了大規模的投資。2009年，UPS在上海浦東國際機場啓用了新的國際轉運中心，從而將中國與包括美國和歐洲地區的UPS全球空運網路相連通。相應的UPS深圳亞太轉運中心則是與UPS在亞洲的各主要業務點連接，從而在亞洲區內的運輸網路中發揮其戰略性作用。
UPS深圳亞太轉運中心總面積約89,000平方米（約合100萬平方英尺），功能區域包括一個快件海關處理區、分揀設施區、貨物處理區、貨物裝箱區以及停機坪作業區。該轉運中心目前的業務處理能力爲18,000件/小時，並可擴展至 36,000件/小時。深圳轉運中心目前約有400名員工。