{"text":[[{"start":9.85,"text":"蒙特內哥羅已請求歐盟提供援助，以償還中國爲一個未完成的高速公路項目提供的10億美元貸款。"},{"start":18.1,"text":"該項目已使這個巴爾幹西部小國陷入財政困境。"}],[{"start":22.630000000000003,"text":"圍繞由中國路橋公司(China Road and Bridge Corporation)承建的這個未完成道路項目的故事，是一場在歐盟外圍地區爭奪影響力的地緣政治鬥爭的一部分。"},{"start":32.63,"text":"布魯塞爾如何回應波德戈裏察（蒙特內哥羅首都）的要求——以及它是否會在一個長期被視爲不可行的項目上對該國實施紓困——將幫助塑造歐盟與該地區的關係。"}],[{"start":46.13,"text":"蒙特內哥羅財政部長米洛伊科•斯帕伊奇(Milojko Spajic)在接受英國《金融時報》採訪時表示：「蒙特內哥羅足夠小，這（指歐盟幫助對這筆貸款進行再融資）應該是一個容易的決定。」"},{"start":59.33,"text":" 他補充說：「對他們來說，這是一個輕鬆的小勝，是易於摘取的果實。」"}],[{"start":65.36,"text":"智庫貝爾格萊德政治卓越基金會(BFPE)的外交政策分析員斯特凡•弗拉迪薩夫列夫(Stefan Vladisavljev)表示：「這是蒙特內哥羅——或巴爾幹西部的其他任何國家——首次向布魯塞爾方面發出這種抗衡中國影響力上升的請求。」"}],[{"start":81.36,"text":"「先前我們未曾聽說有任何國家如此公開地促請布魯塞爾方面聯手抗衡這種影響力。」"}],[{"start":88.72,"text":"蒙特內哥羅在2014年與中國進出口銀行(Exim Bank of China)簽署協議，用一筆以美元計價、價值近10億美元的貸款爲一個公路建設項目提供85%的資金。"},{"start":101.16,"text":"當時此舉令外界感到詫異。"},{"start":104.09,"text":"斯帕伊奇表示，首期41公里路段——佔總長度的四分之一——每公里造價2000萬歐元，是世界上單位長度成本最高昂的高速公路之一。"}],[{"start":116.23,"text":"「在基礎設施上，我們目前依賴中國……從地緣政治的視角看，這種局面是戲劇性的。」"},{"start":123.59,"text":"他表示。"},{"start":124.79,"text":"他補充說，該國重要的旅遊業傳統上依賴於俄羅斯等歐盟以外國家的遊客。"},{"start":131.5,"text":"「我們必須與我們的歐盟盟友建立更緊密的聯繫。"},{"start":135.89,"text":"我們需要與歐盟經濟體結盟。」"}],[{"start":138.79,"text":"蒙特內哥羅在2006年與塞爾維亞分離，成爲一個獨立國家，並在2017年加入北約(NATO)，儘管莫斯科方面強烈反對——俄羅斯傳統上在蒙特內哥羅大量投資。"},{"start":151.98,"text":"蒙特內哥羅希望最遲在2024年獲准加入歐盟。"}],[{"start":156.23,"text":"斯帕伊奇表示，政府將尋求從一系列西方組織獲得財務援助，包括歐盟委員會(European Commission)、歐洲投資銀行(European Investment Bank)和歐洲復興開發銀行(EBRD)。"}],[{"start":167.54,"text":"歐盟已經表示願意提供幫助，但是歐盟委員會的一位官員表示，難以找到合適的金融工具完成這項任務，該項目已接近完工更加大了這件事的難度。"}],[{"start":180.22,"text":"「從政治角度考慮，我們想提供幫助……但這筆貸款的規模與該國經濟規模不成比例，因此似乎還沒有什麼機制（能適用）。」"},{"start":190.55,"text":"上述官員表示。"},{"start":192.39000000000001,"text":"這位官員補充說，蒙特內哥羅還將需要承諾實施財政改革；此人指出，該高速公路項目不符合歐盟標準。"}],[{"start":201.5,"text":"北京方面透過基礎設施、能源項目，以及在新冠疫情爆發後透過「疫苗外交」行動，穩步進軍巴爾幹地區。"},{"start":210.9,"text":"中國向蒙特內哥羅捐贈了3萬劑國藥(Sinopharm)疫苗，並向塞爾維亞銷售了數百萬劑。"}],[{"start":217.33,"text":"「在巴爾幹西部某些地區，中國即將擁有對政策選擇、政治態度和敘事的真正影響力。」"},{"start":225.13000000000002,"text":"歐洲外交關係委員會(European Council on Foreign Relations)今年2月在一份報告中表示。"}],[{"start":229.72000000000003,"text":"築路合同是由蒙特內哥羅社會主義者民主黨(DPS)領導的前政府簽署的，該黨在執政30年後於去年8月下臺。"}],[{"start":238.76000000000002,"text":"鑑於2006年和2012年進行的兩項相互獨立的可行性研究均得出結論認爲，該公路項目在經濟上是不可行的，因此上馬該項目的決定受到密切關注。"},{"start":252.69000000000003,"text":"前政府在下臺前不久還與一個蒙特內哥羅與中資聯合財團簽署了一份價值5400萬歐元的火電廠合同。"}],[{"start":261.74,"text":"中國持有蒙特內哥羅四分之一的債務，儘管上述高速公路的施工大幅延期，但第一筆款項定於7月償還。"},{"start":270.74,"text":"如果蒙特內哥羅違約，合同條款意味著中國將有權利獲得作爲抵押品的蒙特內哥羅土地。"}],[{"start":277.84000000000003,"text":"蒙特內哥羅新政府是由反對社會主義者民主黨的黨派組成的聯合政府，在去年12月上任。"},{"start":285.45000000000005,"text":"對社會主義者民主黨只有微弱多數席位優勢的聯合政府，目前面臨著衆多挑戰，其中之一是，國際貨幣基金組織(IMF)數據顯示，該國依賴旅遊業的經濟去年大幅萎縮15%。"}],[{"start":300.83000000000004,"text":"斯帕伊奇表示，蒙特內哥羅正在與中國就另一筆價值1.27億歐元的未償債務進行談判。"}],[{"start":308.68000000000006,"text":"觀察人士表示，蒙特內哥羅的請求爲布魯塞爾方面提供了一個機會。"},{"start":314.21000000000004,"text":"「歐盟應該介入，」牛津大學(University of Oxford)研究該地區的學者特納•普雷萊茨(Tena Prelec)表示，「蒙特內哥羅地處歐盟的後院：最終而言，這將是表明歐盟確實在參與、是真實的地緣戰略參與者的切實方式。」"}],[{"start":329.17,"text":"譯者/何黎"}]],"url":"https://creatives.ftacademy.cn/album/001092111-cn-1618196727.mp3"}