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皇室品牌的傳承與延續
趙瑩:皇室品牌文化的根基,其實就是民衆對於童話故事的迷戀和典雅宮廷文化的懷念。
2022年10月26日
德國放行中資入股漢堡港交易
德國政府已同意讓中遠海運港口收購德國最大海港的部分股權,這一決定在德國議員中引發分歧,並招致歐盟的批評。
2022年10月26日
蘇納克入主唐寧街讓歐盟略感寬慰
考夫曼:在歐盟圈子,蘇納克曾被視爲強森政府的理性代言人,也是最不願意與布魯塞爾發生貿易戰的英國官員。
2022年10月26日
別對蘇納剋期望過高
加內什:英國新首相的勝任能力被高估了,他有過很多誤判,但他的正派有望讓英國的民主制度獲得喘息機會。
2022年10月26日
英特爾追回10.6億罰款的「等效競爭者測試」是什麼?
薛寧:「競爭法不保護低效率的競爭者」正從一種市場觀念演變爲可以量化效果的經濟分析,開始改造歐盟的反壟斷實踐。
2022年10月26日
歐洲已進入應對能源危機的關鍵時刻
曼德爾森:英國和歐盟都既要在短期保護公民和經濟,又要構建一個可持續和明智的未來願景。出路在於雙方再次學會相互合作。
2022年10月25日
蘇納克:英國的務實新首相
在英國經歷了特拉斯和強森的混亂後,蘇納克的吸引力在於他展示出勝任能力。
2022年10月25日
美國晶片出口管制如何卡中國「脖子」?
華盛頓方面正試圖拖慢中國的先進半導體技術發展和軍事現代化進程。
2022年10月24日
俄羅斯在入冬前加緊打擊烏克蘭電力基礎設施
俄軍上週六向烏克蘭全國各地的電力基礎設施發射數十枚巡弋飛彈,切斷受影響地區近150萬烏克蘭人的電力供應。
2022年10月24日
德國執政聯盟裏,三個男人一臺戲
張冬方:蕭茲才上任十個月就拿出了「殺手鐧」,來解決這麼一樁並不多了不得的問題,這是否是執政聯盟無法透過溝通達成一致的失靈和失控?
2022年10月23日
過去的截切與未來的投望——讀克拉克《時間與權力》
範丁梁:透過考察德國歷史上掌權者的歷史意識與時間觀念,克拉克試圖將讀者從對想像之過去滿懷憧憬、對可塑之未來失去希望的當下束縛中解脫出來。
2022年10月23日
德國聯合政府就中遠海運入股漢堡碼頭髮生分歧
綠黨和自民黨反對將基礎設施賣給中國公司,敦促蕭茲別「重蹈覆轍」。總理府已要求各部門尋求一個妥協方案。
2022年10月21日
烏克蘭:撤離赫爾松市民是俄「宣傳秀」
這個烏克蘭南部地區的佔領當局稱,已開始撤離第聶伯河西岸居民。但烏克蘭當局表示,這是俄羅斯散佈虛假資訊的一部分。
2022年10月20日
阿斯麥稱美國出口管制新規對其影響「有限」
這家荷蘭晶片設備供應商表示,華盛頓對中國的最新出口管制措施對該公司的直接影響相當有限。阿斯麥還發布了亮麗的季度業績。
2022年10月19日
歐元區經濟體必須解決供給衝擊
沃爾夫:歐盟必須團結在一起,拿出一套共同的能源政策,這關係到歐盟、從而也關係到歐洲的興衰存亡。現在是共苦的時候。
2022年10月19日
德國能踩住」債務剎車」嗎?
張冬方:眼下能源危機帶來的負面效應纔剛開始。雖然在稅收上政府是通膨的受益者,但同時政府支出也在增加。德國迴歸債務剎車真的可行嗎?
2022年10月19日
歐洲管道爆炸爲中歐重啓BIT提供了契機
王英良:中國無論是趁歐洲之危也好,還是從本國的實際利益出發,主動提議推動重啓BIT談判,目前的阻力在理論上是最小的。
2022年10月18日
歐盟外交部門呼籲對中國採取更強硬立場
在歐盟即將調整對話政策之際,歐盟外交部門的檔案呼籲歐盟各國部長,對中國採取更強硬態度,將北京視爲一個全面競爭對手。
2022年10月17日
一週世界輿論聚焦:蕭茲中德「不脫鉤」的實際含義是什麼?
曹辛:中德或中歐有生意當然要繼續做,但仍然不會把雞蛋放在中國一個籃子裏,這本質上已經是一個政治經濟學的議題。
2022年10月16日
歐盟爲何遲遲未能在天然氣價格應對措施上達成一致?
張冬方:一個多月以來,歐盟成員國在天然氣價格應對措施上各有各的想法。布拉格峯會上天然氣價格上限仍是關鍵話題,但仍然沒有進展。
2022年10月16日
如何避免新的跨大西洋貿易戰?
貝蒂:美國《通膨削減法案》中的歧視性措施引起歐盟擔憂,如果引發電動汽車補貼競賽,在政治上可能比空巴波音之爭更糟糕。
2022年10月14日
在2035年燃油禁令上,歐盟會給燃油車留條後路嗎?
張冬方:作爲燃油車最後一根稻草的合成燃料本身,它真的如它所宣揚的那樣,能實現燃油車的氣候中和嗎?
2022年10月13日
Lex專欄:俄羅斯富豪投奔香港不是好事
香港應謹防成爲俄羅斯企業最後一個可用的國際金融中心。無論個人是否正派,俄羅斯富豪的集體聲譽已被烏克蘭戰爭染上汙點。
2022年10月12日
真的有加密貨幣上癮這種事嗎?
凱莉:加密貨幣有一個賭博所沒有的問題,那就是人們往往看不透自己深陷其中的是什麼東西。
2022年10月12日
戰爭與和平:普丁仍在懸崖上徘徊剋制
葉勝舟:普丁仍在懸崖上徘徊,還有很多牌可打,所以仍然剋制,在危境中尋找個人和國家的利益最大化,2-3個月內發動冬季大反攻就是可選項。
2022年10月11日
德專家委員會提議910億歐元能源價格補貼方案
由經濟學家、商界和工會代表組成的該委員會提議,政府應該爲家庭支付今年12月的燃氣費,並在一年多時間裏補貼居民和工業燃氣價格。
2022年10月11日
克里米亞大橋受損後烏克蘭居民區遭飛彈襲擊
普丁看重的公路和鐵路橋受到嚴重結構性損壞數小時後,俄羅斯飛彈襲擊烏克蘭札波羅熱市居民區,造成20人喪生。
2022年10月10日
歐盟敦促美國重新思考「歧視性」稅收優惠
歐盟擔心,美國《降低通膨法》中的稅收優惠歧視在美國以外生產的電動汽車,並會促使歐洲企業將生產遷至美國。
2022年10月10日
美國就俄羅斯寡頭遊艇停靠香港發出警告
香港方面表示,沒有權力也不會實施其他司法管轄區的單方面制裁。美國警告稱這將影響香港的商業前景。
2022年10月8日
拯救食物的英雄主義
張冬方:在德國,平均每位消費者每年扔掉78公斤食物,被扔掉的食物有59%來自家庭,7%來自銷售商。
2022年10月8日
中國製造如何應對歐盟的「綠色衝擊波」?
宋欣:「綠色衝擊波」已然來襲,全球性氣候變化重塑世界商業格局在所難免,而這個「衝擊波」具體而言指的是歐盟即將出臺的「碳邊境政策」。
2022年10月7日
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