閆曼
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聯想楊元慶:中企出海光走出去是不夠的

出口或許可以成爲出海的第一步,但是中企出海不能僅限於出口。
23小時前

出海,中國遊戲企業實現成長的「必選項」

對中國的遊戲公司來講,趕在這兩年出海就等於從一個紅海出來,到了另外一個紅海。
2024年10月13日

技術焦慮迫在眉睫,抵制無人計程車有用嗎?

閆曼:人類對技術的恐懼並不是第一次出現,技術發展帶來的社會問題也會長期存在。
2024年7月14日

北京車展,喧譁之下的流量爭奪戰

北京車展上,雷軍和周鴻禕兩個人,吸走了80%的輿論注意力。其他車企看在眼裏,記在心裏,陷入了更深層的流量焦慮中。
2024年5月5日

AI PC元年,聯想如何「交卷」?

雖然在市場的初期,AI PC如何定義,市場上並沒有達成共識。但對各大廠商來講,更重要的是率先推出產品,爭奪「上牌桌」的機會。
2024年4月21日

李彥宏:在大模型場景下開源是最貴的

李彥宏表示,過去開發者用代碼改變世界,未來自然語言將成爲通用編程語言,只要會說話,就可以成爲一名開發者。
2024年4月16日

小米汽車:行業「鯰魚」的雄心與挑戰

閆曼:十幾年前的小米手機面對的是一個剛剛展開的市場,而現如今的小米汽車需要直面殘酷的新能源汽車市場淘汰賽。
2024年3月31日

起伏中的韌性:如何看待網路大廠業績集體復甦

閆曼:民營經濟市場中並不存在什麼「一鯨落,萬物生」,只有脣亡齒寒和抱團取暖。
2024年3月26日

政治漩渦中的TikTok,還剩下多少出路?

閆曼:對現在的TikTok來說,剩下的幾條生路可以用一個「賭」字來概括。
2024年3月17日

聯想王會文:ESG是中國企業全球化2.0的必修課

如果說中國企業出海是一場馬拉松,那麼ESG決定了中國企業在「走出去」後,能否「立得住」和「走得遠」。
2023年12月21日